Автомобили чери тиго обзор

13 Июл Обзор Сhery Tiggo 2 Pro 2021 – Новый кроссовер Чери Тигго 2 Про

В рамках масштабного обновления модельного ряда автопроизводитель из Поднебесной «Chery» в 2021 году представил обновленный вариант популярного компактного кроссовера Тигго. На российском рынке рестайлинговая модификация получила название Chery Tiggo 2 Pro. В этом обзоре мы подробно рассмотрим рестайлинговый паркетник.

Технические характеристики Chery Tiggo 2 Pro

Отечественным автолюбителям, которые обратили внимание на обновленный кроссовер Тигго, не приходится ломать голову над выбором силового агрегата. Здесь доступен только один вариант – бензиновый полуторалитровый четырехцилиндровый рядный мотор с мощностью 106 л.с. Двигатель Тигго 2 соответствует экостандарту Euro-5. Он достаточно экономичен и потребляет чуть более 7 литров на сотню километров. В комплектации с 5-тиступенчатой механикой переднеприводный Chery Tiggo 2 Pro разгоняется до 100 км за 14,5 секунд. Кроме того, эта модель может комплектоваться 4-х ступенчатой автоматической коробкой. В этом варианте до сотни километров автомобилю понадобится уже 17 секунд. Особенность мотора Тигго 2 Про заключается в системе регулировки фаз, что скажется на стоимости ТО с заменой ГРМ, которое должно проводиться каждые 60 тыс. км. пробега.

Из других элементов комплектации рестайлинговой версии стоит обратить внимание на электронные стояночные тормоза и системы стабилизации.

Конструкционно версия Тигго 2021 года основана на популярном хэтчбеке Very. Передняя независимая подвеска МакФерсон оснащена стабилизатором курсовой устойчивости. Задняя подвеска здесь имеет традиционную пружинно-амортизаторную конструкцию.

Идеи дизайна и адаптация к российским условиям эксплуатации

Пока Chery Tiggo 2 Pro собирается только в Китае, но есть высокая вероятность, что со временем его производство будет осуществляться и на российских заводах, поэтому и цена может стать более доступной для потребителя. Но не только привлекательная стоимость может стать причиной популярности этой модели в нашей стране. Обновленный Тигго 2 отличает дизайн, который разработан довольно известными специалистами мирового рынка. Основные штрихи его кузова демонстрируют направленность на более молодую часть покупателей. Подтверждением этого мнения могут служить «сочные» расцветки, динамичный дизайн и высокий дорожный просвет (около 186 миллиметров). Достаточно привлекательно выглядит обновленная передняя часть автомобиля с прорисованными фарами, колесными арками и бампером. Пластиковый обвес и интересная форма крыши отлично подчеркивают дизайнерскую концепцию кузова Черри Тигго 2 Про. К достоинствам можно отнести и достаточно вместительный 420-литровый багажник кроссовера.

А еще, китайский автомобиль неплохо адаптирован к климатическим и дорожным особенностям России. Увеличенный клиренс автомобиля и нормальная работа мотора на 92-м бензине – далеко не все характеристики, которые оценят отечественные автолюбители. Подогрев сидений и наружных зеркал – весьма полезные опции в условиях российской зимы. Тигго 2 Про участвует в программе «Помощь в пути». Гарантия на эту модель увеличена до 5 лет или 150 000 километров пробега.

Комфортный салон современное мультимедийное оборудование

Обновленный стильный салон Chery Tiggo 2 Pro придется по вкусу, как молодым активным водителям, так и более опытным практичным автолюбителям. Интересно смотрится оригинальная внутренняя отделка «под карбон».

Стильно выглядит приборная панель, которая отличается информативностью и хорошей читаемостью. Расположенный на передней панели девятидюймовый дисплей немного развернут в сторону водителя, что обеспечивает дополнительный комфорт во время движения. В базовой опции доступна мультимедийная система с двумя колонками и USB-портом. В полной версии можно выбрать более продвинутое оборудование, которое разработано компаний Chery. В этом случае будут установлены 4 динамика, система с Bluetooth и Cloudrive (связь со смартфоном). Такое оборудование позволит пользоваться навигацией, общаться в мессенджерах, просматривать видео и слушать музыку, не отрываясь от управления автомобилем.

Яркое оформление салона в оранжевый и черный цвета придает автомобилю запоминающийся стильный вид. При этом, элементы «апельсинового» цвета встречаются на разных деталях: рамки вентиляционных дефлекторов, окантовка блока управления кондиционером.

Как и у большинства автомобилей, выпускаемых в Китае, салон Тигго нельзя назвать просторным, но сзади, хоть и без особого комфорта, все же могут разместиться три взрослых человека. Колени пассажиров заднего ряда будут упираться в передние сидушки. Потолок здесь тоже довольно низкий, что добавляет неудобств при высоком росте. В салоне предусмотрены различные карманы для бутылок с водой и мелких предметов.

Системы безопасности

Эксплуатация автомобиля в зимнее время – всегда сложное и опасное занятие. Сгладить влияние негативных природных факторов помогут современные системы безопасности, которыми оснащен обновленный CHERY Tiggo 2 PRO:

• ABS —система, предотвращающая жесткое блокирование колес при резком торможении. Автоматическое принудительное снижение тормозного усилия не позволит автомобилю уйти в неуправляемый занос.

• EBD — распределение усилий торможения противодействует смещению центра тяжести авто при экстренном торможении. Работа этой электронной системы строится на анализе тормозных усилий и перекрывании определенных клапанов для удержания тормозной жидкости.
• HBA (Hydraulic Break Assist) — своеобразный гидроусилитель, который поможет в нужное время обеспечить максимальное давление тормозной жидкости, чтобы сократить тормозной путь.
• ESP — электронный контроль стабилизации устойчивости авто, предотвращает срыв передних колес машины в занос при выполнении экстренных маневров на высокой скорости.
• TCS — антипробуксовка и блокировка дифференциала помогут тронуться на сколькой дороге и плавно повернуть в условиях бездорожья.
• HDC – электроника, обеспечивающая безопасный спуск на крутом уклоне.

• RMF — система, защищающая автомобиль от опрокидывания при резком повороте.
• HSA — упрощает начало движения на крутом подъеме без помощи стояночного тормоза.
• TMPS — датчики контроля температуры и давления в колесных покрышках.

Видео ролик полный обзор Chery Tiggo 2 Pro

Видео — тест-драйв Чери тигго 2 про

Популярный паркетник Chery Tiggo: тест-драйв и характеристики

Компания Чери стабильно удерживает первенство, как на внутреннем рынке Китая, так и на международной арене среди китайских автопроизводителей. Кроме этого, компания является независимым производителем, у которого нет учредителей из-за рубежа. В связи с чем, компания имеет свой по- своему уникальный модельный ряд автомобилей. Среди которых одним из популярных является Чери Тигго. В чем же его изюминка и достоинства, привлекающие покупателей? Попробуем разобраться в нашей статье.

Паркетник Chery Tiggo

Наш тест- драйв Chery Tiggo будет построен не только на мнении специалистов, но и на мнении обычных автолюбителей которые уже не один год эксплуатируют автомобили данной модели в повседневной жизни.

Тест- драйв автомобиля Chery Tiggo:

Что снаружи и внутри

Начнем как обычно с краткого обзора модели. Уже не раз говорилось, что Chery Tiggo это брат близнец прошлой версии Toyota RAV4. Причем, если на заре появления Тиго на отечественном рынке сравнение шло лишь по отношению к экстерьеру, то на сегодняшний день многие владельцы отмечают и практически полную идентичность подвески обоих автомобилей. В связи с чем при замене элементов подвески можно воспользоваться тойотовскими запчастями.

Внутренняя обстановка Chery Tiggo

Однако под капотом Тиго скрывается не тойотовский двигатель, а мотор от не менее известного бренда Mitsubishi. На отечественном рынке продаются модели агрегатированые 4-цилиндровым мотором мощностью в 129 л.с. В паре с таким мотором установлена механическая коробка передач. На выбор покупателя можно приобрести автомобиль как с полным приводом (задняя ось имеет автоматическое подключение), так и с монопиводом (передний привод).

Теперь относительно комплектации. Для отечественного потребителя автомобили продаются в трех спецификациях. А выпускаются они на предприятии компании «Автотор», основные мощности которого собраны в Калининграде. Кстати, данный факт и обуславливает невысокую стоимость автомобиля.

Технические характеристики Chery Tiggo

Марка автомобиля:	Chery Tiggo
Страна производитель:	Китай (сборка Россия, Калининград)
Тип кузова:	внедорожник
Число мест:	5
Число дверей	5
Объём двигателя, куб.см:	2350
Мощность, л.с./об.мин.:	130/5500
Максимальная скорость, км/ч:	175
Разгон до 100 км/ч, с:	10,5
Тип привода:	полный, подключаемый
КПП:	механическая 5-ступенчатая
Тип топлива:	бензин
Расход на 100 км:	город 11.2; трасса 8.5
Длина, мм:	4285
Ширина, мм:	1765
Высота, мм:	1705
Клиренс, мм:	190
Размер шин:	16
Снаряженная масса, кг:	1375
Полная масса, кг:	1750
Объём топливного бака:	57

Интерьер

Сразу определим, что в нашем тест-драйве Чери Тиго принимал участие автомобиль с четырехцилиндровым мотором объемом 2.4 литра и полным приводом, в почти максимальной комплектации (отсутствует электролюк и кожаный салон). Несмотря на китайское происхождение, Чери Тиго — это уже не дешевый ширпортеб, собранный на скорую руку. Как отмечает большинство журналистов, дизайн салона у него даже немного симпатичнее рафика с которого он скопирован. Хотя и выполнен из более дешевых материалов. Подгонка элементов салона так же на высоком уровне, между деталями интерьера нет огромных зазоров. Эргономика салона очень продумана, поэтому пассажирам как спереди, так и сзади, достаточно места со всех сторон. Но на заднем сидении втроем все же тесновато.

Интерьер Chery Tiggo

Экстерьер

Что касаемо экстерьера то по внешнему виду за исключением некоторых мелких нюансов Чери Тиго в точности копирует кузов Toyota RAV4 прошлого поколения. А оптика выполнена в стиле Honda CR V.

Экстерьер Chery Tiggo

Тест-драйв в движении

Силовой агрегат

Теперь немного о динамике и технических характеристиках Chery Tiggo. На первый взгляд даже 129 лошадей у китайца мало чем уступают 150 лошадям у японского авто. Несмотря на разницу в мощности за счет конструктивных и технических решений Чери Тиго отлично ведет себя на низах. Имеет крутящий момент в 198 Нм при достижении всего 3000 об/мин. Это позволяет на невысокой скорости не отстать от резвого потока авто в городе. Но стоит лишь достигнуть отметки в сто километров в час, как азарт и задор автомобиля угасают на глазах. Кроме этого, за счет плохой шумоизоляции, движение по трассе на высоких скоростях превращается в пытку для ушей. Да и разогнаться до заявленной производителем максимальной скорости 175 км/ч удается не каждому. Хотя некоторые владельцы хвастаются, что ложили стрелку спидометра за отметку в 190. Но по нашему опыту лучше больше 130 км/ч не разгонятся, как-то неуютно становится в салоне. Больше нареканий на двигатель и трансмиссию от владельцев Чери Тиго нет.

Ходовая часть

Но есть один недостаток в ходовой части. Как показал опыт эксплуатации, у полноприводных версий имеется небольшой дефект, связанный с плохой балансировкой карданного вала. И после отметки в 80 км/ч ощущается сильная вибрация, которая исчезает при разгоне лишь до 100 км/ч. Изначально считалось, что виновата плохая резина, которая ставилась на задних колесах. Однако вскоре выяснили, что проблема все же в карданном валу. Для устранения данного явления на отечественных СТО лицензированных для работ с автомобилями Чери, вам предложат или заменить вал новым, который, возможно, повторит судьбу первого. Либо дополнительно отбалансировать уже установленный карданный вал. Поэтому некоторые автолюбители отказываются от полного привода в пользу моноприводного автомобиля.

Но все же, ходовая несмотря на свою простоту, заметно удивила нас своими возможностями. Сразу отметим, что даже полноприводная версия автомобиля не имеет каких-то электронных блокировок, и полный привод включается автоматически при проскальзывании передних колес. И казалось бы, это не позволит использовать авто на серьезном бездорожье. Как бы ни так. За счет большого дорожного просвета и коротких свесов спереди и сзади, автомобиль уверено преодолевает в меру крутые подъемы и ухабы, а так же бордюры в городе. Единственное, за что стоит тревожиться, так это за рычаги задней подвески. Они расположены как раз низковато. В остальном Chery Tiggo имеет прекрасные перспективы в классе паркетников.

Подвеска и управляемость

Не может не порадовать у Чери Тиго и подвеска. Спереди на автомобиле установлен МакФерсон, а сзади как и положено авто такого класса многорычажка. Она практически идентична Тойотовской. Поэтому Тиго обладает мягкими характеристиками. Это позволяет скрадывать мелкие неровности дороги, а на больших и глубоких ямах не вызывать пробоя. При перестроениях автомобиль не кренится, и это так же не может не радовать. Однако от чего-то рулевое управление жестко связано с передней подвеской. И поэтому все неровности дороги передаются посредством руля на руки водителя. В длительных поездках это может заметно утомлять.

В управлении автомобиль вполне предсказуем и контролируем. Во многом это определяет в меру острый и главное информативный руль. Хотя после поворота рулевого колеса, автомобиль, бывает, немного мешкает, но затем все же повинуется водителю.

Конструкторские недоработки

Существует ряд проблем, связанных с Чери Тиго. И первая из них- это сборка силового агрегата и ходовой части. До того момента, как автомобили стали собирать в Калининграде автомобиль поставлялся дилерам в более менее приемлемом качестве сборки. Однако в последнее время с запуском в Калининграде широкомасштабного производства сборка стала просто отвратительной. Это и недокрученные хомуты, гайки с болтами, и т.д. Поэтому большинство официальных дилеров после получения автомобиля с завода не спешат отдавать их владельцам. И проводят полный спектр работ по предпродажной подготовке. Однако почему компания Чери так плохо контролирует свои производственные мощности — непонятно.

Аналогичная ситуация и с эксплуатационными жидкостями. Мало того, что не уточняется, какое масло залито в агрегатах автомобиля. Так еще и ни в одном документе нет точных рекомендаций какие горюче-смазочные материалы использовать для того или иного агрегата. А в отношении охлаждающей жидкости многие дилеры высказываются крайне негативно. И рекомендуют владельцам сразу сменить ее на нормальный антифриз.

Негативной частью эксплуатации Чери Тиго, да и всего модельного ряда Чери является сервисное обслуживание. И дело не в том, что его негде выполнить, а в том, что нечем заменить износившиеся или сломанные детали. Если мелкие расходные материалы еще худо-бедно имеются, то более крупные узлы и детали приходится иногда ждать по 2-3 месяца. В компании об этом знают, но существенно повлиять на ситуацию пока не могут, или не хотят.

Кроме всего вышеназванного имеются и другие хронические болячки автомобиля. Но по заверениям механиков из СТО «Чери» все они лечатся при сервисном обслуживании.

К таким болячкам относят:

• Закисание тормозных суппортов (требуют постоянной смазки и чистки);
• Запотевание головной оптики;
• Перетирание ленты управления водительского аэрбега, что приводит к его отключению;
• Неэффективный задний дворник, приходится немного изменить его конструкцию (подогнуть), после чего он начинает работать лучше;
• Плохая изоляция стеклоподъемников, особенно при открытых окнах. Одна — две поездки в дождь с открытыми окнами могут привести к поломке привода. Приходится их постоянно чистить и смазывать;
• Тормозные колодки после 2-3 тысяч пробега начинают заметно скрипеть.

Каков вердикт, плюсы и минусы авто

В завершении нашего Chery Tiggo тест-драйва (видео с ним можно посмотреть на страницах нашего сайта), хотелось бы подытожить все вышесказанное.

Плюсы автомобиля:

• Богатая комплектация;
• Прочная подвеска;
• Отличная динамика на невысоких оборотах;
• Большой дорожный просвет;
• Огромный багажник;
• Прекрасная обзорность с места водителя;
• Практически идеальное соотношение цена – качество.

Минусы:

• Плохая шумоизоляция;
• Вибрация рулевого колеса при движении;
• Плохая тяговитость мотора на 4 и 5 передачах;
• Отсутствие электронных блокировок у полноприводной версии;
• Большое количество мелких недоделок;
• Вибрирующий карданный вал (для полноприводной версии);
• Рулевая колонка не имеет регулировок по вылету;
• Плохая герметичность задней двери (со временем).

Таким образом, у автомобиля имеется как много достоинств, так и недостатков. По мнению большинства владельцев автомобилей, Чери Тиго- это комфортный и удобный автомобиль за умеренную плату, для городского жителя, частенько балующего себя загородными поездками на природу или дачу.

• Новости
• Практикум

Доступные седаны с АКП: скоро появится еще один вариант

Об этом рассказал официальный представитель компании Datsun в России Дмитрий Бусуркин, сообщает Daily-Motor. В настоящий момент версию с двумя педалями у марки Datsun имеет только хэтчбек mi-DO, но на неё приходится примерно половина продаж пятидверки. Ранее в Datsun обещали начать продажи седана on-DO с АКП уже в начале 2016 года, но этим .

Infiniti показала кусочек нового кроссовера. Фото

Как сказано в официальном сообщении японской марки, новинка демонстрирует «видение нового поколения среднеразмерных SUV бренда». Также в Infiniti отмечают, что дизайн QX Sport Inspiration вдохновлен философией «элегантная мощность». Судя по тизеру, передняя часть нового кроссовера во многом перекликается с концептом Infiniti Q60, показанном в 2015 году на автосалоне в Детройте. .

Россияне впервые за 15 лет стали меньше заправляться

В 2015 году впервые с начала 2000-х годов упал спрос на автомобильный бензин на внутреннем рынке. Потребление бензина составило 35,4 млн тонн или на 1,3% меньше, чем в 2014 году. Такие данные приводятся в исследовании аналитической компании Vygon Consulting. Как отмечают авторы исследования, отрицательная динамика спроса на автомобильный бензин .

Назван самый популярный премиум седан в Москве

Всего за первые 7 месяцев 2016 года в столице на учет было поставлено 962 новеньких S-класса (данные ИА «Автостат-Инфо»). И это почти в три раза больше, чем у его преследователя — BMW 7-й серии (353 шт.). Замыкает же тройку Audi A8 (190 шт.). Остальные большие седаны заметно проигрывают .

Власти: платные парковки близки к перегрузке

Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, сообщает «Интерфакс». Ликсутов также добавил, что еженедельно во всей Москве автомобилисты совершают почти 1 млн парковочных сессий, а количество пользователей постоянно растет. Добавим, что ранее в Госдуму был внесен законопроект «Об организации дорожного движения в РФ», согласно которому .

В Москве появится новая платная дорога

С инвестором строительства Северо-Восточной хорды будет заключено соглашение, а построенный им участок станет платным. Об этом со ссылкой на чиновника в мэрии Москвы сообщают «Ведомости». Северо-Восточную хорду начали возводить еще в 2008 году как продолжение возведенного участка Четвертого транспортного кольца между Шоссе Энтузиастов и Щелковским шоссе. Предполагается, что дорога .

Найден необычный способ подзаработать на спущенных шинах

Мужчина спускал колёса у оставленных на парковке торгового центра машин, а когда их владельцы возвращались, предлагал свою помощь по замене якобы пробитых покрышек, сообщает Vinegret.cz. Как сообщили полицейские, целями для своего нехитрого мошенничества чех выбирал исключительно женщин. Свой «трюк» мужчина смог провернуть дважды. В первый раз автомобилистка .

В Московской области разбился Lamborghini (видео)

Водитель дорогой иномарки не справился с управлением на мокрой дороге и врезался в отбойник. Об этом со ссылкой на источник в ГУ МВД по Московской области сообщает РИА Новости. В дальнейшем в сети появилась видеозапись инцидента. «Около 12.00 на 30-м километре автодороги М-9 “Балтия” в сторону Москвы водитель Lamborghini не справился с управлением и врезался в автомобиль Peugeot, после .

Германия запретит продажу бензиновых автомобилей к 2030 году

Такая мера будет служить снижению уровня выбросов углекислого газа на 80-95% к 2050 году, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на заместителя министра экономики ФРГ Райнера Бааке. По данным министерства окружающей среды Германии, на автомобильный транспорт приходится примерно пятая часть от общего уровня всех вредных выбросов в атмосферу. При этом .

Китайцы сделали стильный электрокроссовер

Расположенную в городе Ченду фирму Xiaopeng Motors основала группа разработчиков программного обеспечения, которые ранее к автомобилестроению отношению не имели. Они смогли разработать кроссовер XPeng Beta, но самостоятельно выпускать его не будут по причине отсутствия производственных мощностей. В настоящее время китайцы ищут производителя, которого заинтересует их проект. XPeng Beta .

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. .

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Что снаружи Глазастый и экстравагантный «Нисан-Джук» не старается даже выглядеть солидным вседорожником, поскольку от этого автомобиля так и тянет мальчишеским задором. Эта машина никого не может оставить равнодушным. Она или нравится, или нет. Согласно свидетельству он является легковым универсалом, однако .

Автомобили для настоящих мужчин

Какой автомобиль способен вызвать у мужчины чувство превосходства и гордости. На этот вопрос попытался дать ответ один из самых титулованных печатных изданий финансово-экономический журнал Forbes. Данное печатное издание пыталось определить самый мужской автомобиль по рейтингу их продаж. По мнению редакции, .

Самые покупаемые машины в 2020-2021 году в России

Как выбрать новый автомобиль? Кроме вкусовых предпочтений и технических характеристик будущего автомобиля, вам может помочь список или рейтинг самых продающихся и популярных автомобилей в России в 2019–2020 году. Если автомобиль пользуется спросом, значит, он заслуживает вашего внимания. Очевидный факт россияне .

Надёжность машин по рейтингу

Для чего служат рейтинги надёжности? Будем честными друг с другом, почти каждый автолюбитель часто думает: самая надежная машина – моя, и мне она не доставляет много хлопот различными поломками. Однако, это просто субъективное мнение каждого автовладельца. Приобретая автомобиль, мы в .

ВЫБИРАЕМ автомобиль: "европеец" или "японец", Покупка и продажа.

Выбираем автомобиль: «европеец» или «японец» Собираясь приобрести новый автомобиль, автолюбитель несомненно столкнется с вопросом о том, что же предпочесть: левый руль «японца» или правый – законный – «европейца». .

Какая машина является самым дорогим джипом в мире

Все автомобили мира можно разделить по категориям, в которых будет непременный лидер. Так можно выделить самый быстрый, мощный, экономичный автомобиль. Существует огромное количество подобных классификаций, но одна всегда пользуются особым интересом – самый дорогой автомобиль в мире. В этой статье .

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все .

КАК выбрать цвет автомобиля, выбрать цвет машины.

Как выбрать цвет автомобиля Не секрет, что цвет автомобиля в первую очередь влияет на безопасность дорожного движения. Более того, от цвета машины зависит и его практичность. Автомобили выпускаются всех цветов радуги и десятки ее оттенков, но как выбрать «свой» цвет? .

Какую машину выбрать женщине или девушке

Автопроизводители выпускают сейчас огромное разнообразие автомобилей, и какие из них женские модели машин, определить удается не всегда. Современный дизайн стер границы между мужскими и женскими моделями автомобилей. И все же, есть некоторые модели, в которых женщины будут смотреться более гармонично, .

Источник https://tiggo2pro.ru/news/obzor-chery-tiggo-2-pro/

Источник https://avtomotospec.ru/test-drive/test-drajv-chery-tiggo.html

Источник

Источник