Чем устранить царапины на кузове автомобиля

Царапины на кузове автомобиля появляются независимо от того, насколько бережно мы его эксплуатируем. Безусловно, при аккуратной езде их будет гораздо меньше, но совсем обойтись без повреждений лакокрасочного слоя не удастся. Это связано со спецификой использования авто – в процессе движения оно подвергается воздействию целого ряда внешних факторов. Эти факторы и становятся причиной появления повреждений – их можно минимизировать, но совсем устранить невозможно.

Если говорить о том, что становится причиной появления различных повреждений на автомобиле, можно составить список, который будет выглядеть следующим образом:

• Удары гравия и камешков, которые выпрыгивают из-под колёс идущих рядом машин;
• Ветви кустарников и деревьев, растущих у обочин;
• Скользящие удары от столкновения с различными препятствиями;
• Последствия незначительных ДТП.

После появления повреждения лакокрасочного слоя на автомобиле следует вовремя предпринять меры для их ликвидации.

Удаление царапин на кузове автомобиля выполняют либо в автосервисе, либо в домашних условиях своими силами. В первом случае достаточно пригнать машину на станцию техобслуживания и заплатить мастеру за работу – вы экономите своё время и нервные клетки. Во втором случае вам придётся потрудиться самому, однако это даст возможность избежать лишних финансовых расходов и быть уверенным в качестве выполненной работы.

Ниже мы поговорим о том, как закрасить царапину на машине своими руками, как убрать царапины на пластике автомобиля и чем можно ликвидировать мелкие дефекты без применения краски.

Какие бывают виды повреждений?

Повреждения на кузове авто можно разделить на две категории:

1. Мелкие царапины на поверхности, глубина которых меньше толщины лакокрасочного слоя автомобиля.
2. Глубокие дефекты, которые обнажают металл под слоем краски.

Первая группа особой опасности не представляет – такие дефекты просто негативно сказываются на внешнем виде машины, нарушают её эстетическое восприятие, портят общее впечатление.

Вторая группа опасна тем, что незащищённый слоем краски металл очень быстро подвергается разрушению вследствие процесса коррозии. Небольшой глубокий дефект может стать источником серьёзных неприятностей и повлечь за собой большие финансовые расходы, если её вовремя не ликвидировать. Поэтому в случае появления глубоких повреждений лакокрасочного покрытия главное – вовремя отреагировать и устранить дефект.

В зависимости от того, какие царапины на кузове автомобиля нужно устранить, выбирают наиболее эффективный и подходящий метод. Мелкую царапину на кузове ликвидируют другими способами и средствами, чем глубокую.

Методы устранения мелких локальных повреждений

Ниже мы поговорим о том, как убрать царапины на машине, если их глубина не больше толщины лакокрасочного слоя.

Если царапина на кузове имеет локальный характер, можно воспользоваться несколькими способами, которые позволят избавиться от неё. Перед разговором о том, каким образом можно самому убрать царапины на машине, остановимся на процессе подготовки.

Перед началом работы автомобиль следует тщательно вымыть и высушить – на тех местах, которые вы планируете подвергнуть обработке, не должно быть никакой пыли и грязи. Далее участок с дефектом нужно старательно обезжирить при помощи уайт-спирита – это делается для того, чтобы избавиться от частичек масла, битума и других загрязнений, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.

Работу выполняют в чистом помещении с хорошим освещением и вентиляцией – у вас должна быть возможность полноценного обзора всех участков, которые вы обрабатываете.

Неглубокую царапину на поверхности кузова убирают одним из приведённых способов:

• Восковой карандаш – с его помощью зарисовываем дефект таким образом, чтобы полимер полностью забил углубление. Это очень простой и дешёвый способ, однако он очень недолговечен. Чтобы повреждение оставалось незаметным, процедуру нужно повторять довольно часто.
• Гелевый карандаш – это почти то же самое, что и восковой карандаш, но гель держится несколько дольше. При помощи специального поршня гель подкачивается к наконечнику и наносится на повреждённый участок в несколько слоёв. Его молекулы притягиваются к поверхности кузова, гель застывает, и дефект визуально не виден. При нанесении гель может растекаться – нужно следить за этим и вовремя убрать потёки.
• Набор для реставрации – он включает в себя флакон со специальным красящим средством, пузырёк с автолаком, микрофибровые салфетки и кисточку. Намазываем царапину краской из флакона – она достаточно густая и заполнит её полностью. Края при этом желательно оклеить малярным скотчем, чтобы краска попадала только в углубление. Лак наносим в том случае, если это необходимо. Недостатком таких наборов являются сложности с точным подбором краски – закрашенный участок может выделяться и быть визуально заметным.

Если же царапина большая (широкая и глубокая), то проблему нужно решать не полировкой, а закрашиванием с помощью реставрационного карандаша

Глобальная обработка исцарапанной поверхности

Теперь поговорим о том, как убрать с лакокрасочного слоя большое количество мелких повреждений. В таких случаях используется абразивная полировка, которая выравнивает поверхность, вследствие чего дефекты попросту исчезают. Следует понимать, что такой способ истончает лакокрасочное покрытие, поэтому полироль для кузова автомобиля от царапин можно применять лишь ограниченное количество раз.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

1. Перед началом работы машину следует старательно вымыть, удалив с поверхности частички грязи и пыли.
2. После того, как она высохнет, обработайте её обезжиривающим средством, например, уайт-спиритом – в противном случае качество полировки не будет удовлетворительным.
3. Для полировки используйте специальные мелкозернистые абразивные пасты и шлифовальную машину с полировочными кругами. Обработку выполняйте, начиная с более крупного зерна, и постепенно уменьшайте его размер. Следите за равномерностью обработки – не останавливайтесь подолгу на одном месте, чтобы не возникло углублений.
4. Убедившись, что на поверхности лакокрасочного слоя не осталось дефектов, обработайте её финишной защитной полиролью – она даст глянцевый блеск, сделает цвет более насыщенным и обеспечит защиту от воздействия негативных внешних факторов.

Ещё один способ удаления царапин – профессиональная полировка

Устранение глубоких дефектов

Если царапина на поверхности кузова достигает металла, восковый карандаш или косметическая полировка не помогут. Каждую глубокую царапину на машине нужно обработать таким образом, чтобы исключить вероятность возникновения коррозии на незащищённом металле.

Здесь вам понадобится закрасить повреждённый участок, поэтому уделите внимание правильному подбору краски. Небрежное отношение к этому вопросу может привести к тому, что вся поверхность вашего авто будет покрыта «кляксами» закрашенных повреждений. Если вы не знаете, какой краской выкрашен ваш автомобиль, узнайте это по VIN-коду. На табличке иногда указывают цвет машины – если эта информация отсутствует, обратитесь к дилеру, у которого вы приобрели авто. Сообщите ему номер VIN, и он по базе данных сможет вам сказать номер краски.

Опытные колористы могут визуально подобрать эмаль для вашего авто – в этом случае не поленитесь сделать контрольное окрашивание. Покройте эмалью небольшую металлическую деталь и после высыхания сравните с кузовом машины.

Прежде, чем начать работу, подготовьте авто, как это было описано в предыдущих разделах – вымойте и высушите его. При хорошем полноценном освещении проведите осмотр и все глубокие дефекты отметьте при помощи кусочков малярного скотча или смывающегося маркера.

Дальше каждый дефект обработайте по следующему алгоритму:

1. Обезжирьте участок при помощи уайт-спирита.
2. При помощи наждачной бумаги или шлифовальной машинки тщательно отшлифуйте незащищённый металл, чтобы удалить любые очаги коррозии.
3. Теперь понадобится выровнять повреждённое место – для этого воспользуйтесь автомобильной шпатлёвкой и выведите его на уровень остальной поверхности.
4. После высыхания шпатлёвку отшлифуйте, чтобы избавиться от всех неровностей.
5. Поверх шпатлёвки положите грунт в три слоя – каждый последующий слой кладите после высыхания предыдущего.
6. Дождитесь, когда грунт высохнет, и отшлифуйте его.
7. Приготовьте краску, старательно следуя инструкции на упаковке – внимательно следите за соблюдением всех пропорций.
8. Наносить краску можно кисточкой, валиком или при помощи краскопульта. Если речь идёт об окрашивании небольшого участка, кисточка будет удобнее всего. Наносите эмаль в три – четыре слоя, при этом старайтесь избегать потёков.
9. Дождитесь высыхания краски и нанесите поверху в три – четыре слоя лак. Когда он высохнет, отшлифуйте его поверхность, чтобы избавиться от пупырышков.

Что делать с пластиком?

Царапину на пластике убирают точно так же, как и на металлической поверхности. После мытья и обезжиривания её вышлифовывают, заделывают шпатлёвкой, покрывают грунтом и закрашивают. Никаких принципиальных отличий в схеме действий нет.

• Как убрать царапины на кузове автомобиля
• Как подкрасить царапины
• Как отполировать бампер

• — разные виды полироли;
• — краска;
• — лак.

• как скрыть трещины краски на авто

Существуют методы, которые помогут вам, избавится от царапин на 100%, но здесь есть свои нюансы:

Для начала вам нужно взять электрическую бритву с линейным приводом, она есть у различных фирм, таких как Brown или Panasonic. Также вам понадобится мягкая салфетка желательно без ворсинок, которые используют для протирания компьютерных мониторов. Когда вы приготовили эти элементы, приступайте к делу:

Зная, что такое паста гои, вы сможете убрать царапины быстро и без особых усилий. Для этого купите маленький камешек пасты гоя и натрите его на кусочек твердой шерстяной материи (лучше всего на портянку). Затем натрите поцарапанные места. Если вы хотите, чтоб ваша вещь была, как новенькая, то натирайте в течение 20 минут, результат вас приятно удивит.

Еще можно убрать царапины с помощью полироли для дисков. Все что вам потребуется, это:

С помощью этих способов вы навсегда сможете забыть о царапинах.

1. ✅ Содержание статьи:
2. 1. Как самостоятельно удалять неглубокие царапины с ЛПК авто
3. 2. Полироль, жидкое стекло или карандаш для удаления царапин?
4. 3. Какие бывают способы устранения глубоких царапин с кузова
5. 4. Обзор импортного средства Renumax — для маскировки царапин кузова
6. 5. Достоинства и недостатки восстанавливающего состава Ренумакс
7. 6. Отзывы о Renumax и выводы от специалиста

Автовладельцы знают, что от появления царапин на кузове автомобиля никто не застрахован. Эта беда может появиться в любой момент – даже случайно отлетевший камешек из-под колес встречной машины, способен оставить глубокий след на лакокрасочном покрытии.

В данной статье мы рассмотрим: как самостоятельно удалить (убрать), замаскировать (скрыть), замазать (заделать), или провести локальный ремонт кузова машины без её полной покраски.

В зависимости от глубины проникновения царапины бывают:

1. Мелкие, когда затронут только верхний – лаковый слой. Они заметны при тщательном осмотре после мойки;
2. Средние проникают до грунтовки, сдирая лак и эмаль. Такая царапина видна на чистой машине;
3. Глубокие достают до металла сквозь лак, краску, грунтовку. Их видно сразу, если кузов не сильно грязный.

Самые распространенные места появления дефектов на кузове машины: бамбер, крыло, дверь, капот.

Как удалять неглубокие царапины с кузова автомобиля

С повреждениями лакокрасочного покрытия нужно бороться на начальной стадии, чтобы не допустить вздутия краски, появления трещин. Предлагаются проверенные, отработанные методики удаления мелких, средних царапин.

Полировка кузова машины специалными пастами

Самый распространенный способ избавиться от кузовных повреждений, который выполняется на мойках – это отполировать автомобиль с помощью полировочной машины и специализированных средств.

Автовладельцам предлагают два варианта чтобы избавится от поврежджений:

1. Если на лакокрасочном покрытии в редких местах появились небольшие повреждения лака, то подойдет полировка неабразивной пастой. Она образует дополнительную защитную пленку ЛКП кузова, заполняет царапины. Со временем пленка смывается, поэтому процедуру требуется регулярно повторять;
2. Когда кузов машины полностью покрыт мелкими царапинами, не достающими до эмали, предлагается полировка пастами разного абразива. В зависимости от размеров повреждений подбирается, подходящее средство. При обработке ЛКП по такой методике стирается верхний слой лака и поверхность становится равномерной. Частое применение приводит к стиранию лака, потере насыщенности цвета кузова.

• Turtle Wax Original FG6507 — 350 руб.
• LIQUI MOLY 7644 — 420 руб.
• Doctor Wax 8307 — 290 руб.

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Получив свой RENUMAX, я сразу же принялся его тестить. Следовал по инструкции: встряхнул бутылку. Затем аккуратно нанес средство на поверхность, где была царапина. Подождал пару минут и … Читать далее

Специальные жидкие полироли на основе жидкого стекла

Для самостоятельного ремонта автовладельцам подойдет жидкая полироль. В автомагазинах есть два типа этого средства – тефлоновое и восковое или жидкая керамика (стекло). Эффект от применения получается, как при обработке кузова неабразивными пастами.

На кузове создается защитная пленка, а мелкие царапины заполняются воском или тефлоновым составом. Но в отличии от специализированной полировки пастой, такие полироли быстрее смываются:

• Восковых хватает на пару моек;
• Тефлоновое покрытие защищает ЛКП до 5 моек.

Плюс к мойкам стоит добавить погодные условия, которые также негативно действуют на защитный слой.

• Willson Silane Guard, 95 мл — от 3250 руб.
• Koch Chemie 1K-Nano — от 4200 руб.
• Soft99 Glass Coating H-7 — от 4600 руб.
• HKC Ceramic coating 2.2 — от 5900 руб.

Карандаши и маркеры для удаления мелких царапин с машины

Другой панацеей для автовладельцев от производителей автохимии считаются спецсредства в виде карандашей. В зависимости от глубины повреждения предлагаются средства на различной основе:

1. Восковые обладают теми же свойствами, что и полироли. Но за счет добавления в состав маркера пигмента производители делают карандаши для машин разных цветов. Поэтому можно подобрать восковой маркер нужной расцветки и замазать царапину на месяц;
2. Гелиевые. Среди них выделяют карандаши Fix It Pro, которые подходят к машинам любого цвета. Но, стоит отметить, что эффективно это изделие, только для мелких царапин.

Для средних, глубоких повреждений предлагаются комплекты, состоящие из гелиевых карандашей и эмали.

• Скретч ФриFix it Pro — от 250 руб.
• CarPlan T-cut — от 350 руб.
• Soft99 Kizu Pen — от 370 руб.
• Астрохим/Сolor Wax — от 200 руб.

Процедура удаления глубоких царапин с кузова автомобиля

Поиск автовладельцами альтернативных способов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия закономерен. Ведь красить кузов автомобиля после каждой царапины, скола на СТО – процесс дорогостоящий и занимает много времени. Конечно, гораздо дешевле будет выполнить локальные малярные работы своими руками, чтобы поддерживать целостность ЛКП самостоятельно. Но, в этом случае от автовладельца потребуется сноровка, набор спецсредств.

Для удаления царапин на кузове автомобиля по классической методике потребуется набор наждачки:

1. Крупнозернистой затирается поврежденное покрытие на первоначальном этапе, после мойки автомобиля;
2. Мелкозернистая потребуется для обработки шпаклевки;
3. Наждачной бумагой №1200 обрабатывается участок перед покраской, чтобы покрытие было гладким.

Для равномерного заполнения обработанного участка, выведения его к уровню ЛКП требуется:

1. Аккуратно нанести автомобильную шпатлевку;
2. Просушить поверхность, зачистить.

После того, как получили равномерную поверхность, ее делают гладкой. Для этого в место, обработанное шпатлевкой наносятся:

1. Специальная грунтовка, подходящая под цвет кузова автомобиля;
2. Обезжириватель для плотного прилегания краски.

Главным этапом удаления царапины считается подбор автоэмали. Она должна соответствовать цвету ЛКП кузова ремонтируемой машины.

Окончательный результат, проведенного ремонта зависит от качества используемых материалов и профессионализма исполнителя.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Смотря на трудности, связанные с удалением царапин с кузова автомобиля без покраски, становится понятной популярность нового французского средства по восстановлению лакокрасочного покрытия Ренумакс. Эффективно скрывает (маскирует, затирает) небольшие дефекты. Средстиво справляется с повреждениями средней глубины, а в экстренных случаях защищает кузовные элементы с обнажившимся металлом от коррозии.

Средство продается в удобной небольшой емкости со встроенным аппликатором с помощью которого комфортно и просто обрабатывать ЛКП на поверхности любой конфигурации. Удобная конструкция обеспечивает минимальный расход средства, поэтому небольшой емкости хватает надолго.

Как только владелец заметил царапину он может ее исправить (скрыть) с помощью Renumax. Для этого необходимо:

Лучшие полироли для кузова автомобиля и салона от царапин: лидеры тестирования

Устранить мелкие дефекты и восстановить эстетические параметры лакокрасочного покрытия можно без посещения специализированной мастерской. Автополироль для кузова автомобиля наносят вручную и с применением электроинструмента самостоятельно по инструкции производителя. Средства с особыми добавками защищают поверхность от ультрафиолетового излучения, других неблагоприятных воздействий.

Разновидности по составу

Внимательное изучение полиролей поможет выбрать изделие, которое подходит для решения задачи. Определяющее значение имеет состав действующих компонентов.

Абразивные вещества

Эти добавки применяют для выравнивания и шлифовки поверхностей, удаления царапин.

Пользоваться пастой с абразивными составляющими надо аккуратно даже при относительно медленном выполнении ручных операций.

Быстрое движение полировального круга способно повредить слой краски. Некоторые технологии подразумевают последовательную обработку средствами с разными абразивными свойствами.

Восковые для придания блеска

Такие полироли автомобильные применяют для создания блестящей поверхности с водоотталкивающим слоем.

Покрытие предотвращает контакт влаги (воздуха) с металлом, блокирует разрушительные процессы коррозии.

Характерное преимущество — низкая стоимость. Главный недостаток — удаление средства после 1 цикла стандартной мойки.

Синтетические полироли

В этой группе представлен широкий ассортимент изделий с разными видами активных компонентов. Силикон — аналог воска. Это вещество наносят без больших трудностей. Однако созданный слой легко снимается мойкой.

Полимерные добавки подходят для создания финишного покрытия, которое защищает от УФ-излучения и предотвращает «выгорание» цвета краски.

Синтетические восстановительные составы применяют, если надо заделать глубокие (множественные) царапины.

Как грамотно выбрать подходящий полироль

Основной критерий при поиске — целевое назначение. Новый кузов защищают от природных и других неблагоприятных воздействий. Для маскировки (удаления) трещин после 3-5 лет эксплуатации машины применяют автополироль с абразивами, восстанавливающими компонентами. Специализированное средство используют для обработки салона.

При детальном ознакомлении следует обратить внимание на следующие особенности:

• совместимость с типом (цветом) поверхности;
• продолжительность сохранения созданного слоя;
• расход полироля (объем тары);
• наличие в комплекте губок (других приспособлений) для выполнения рабочих действий.

Большое значение имеют консистенция и вид расходных материалов. Жидкостью удобно пользоваться, но сложно создать толстый стабильный слой на поверхности. Аналогичными особенностями отличаются аэрозоли. Силикон упрощает обработку. Однако эта добавка увеличивает себестоимость.

В профессиональных технологиях часто применяют пасту. При такой консистенции можно создать качественное толстое покрытие с насыщенным цветом. Для корректной обработки понадобятся соответствующие навыки.

Удобно работать с кремообразным средством. Технологические операции с таким полиролем выполняются проще, чем с твердым воском. Препарат, в отличие от жидких аналогов, удерживается на вертикальных и наклонных поверхностях.

Перед покупкой следует изучить официальные рекомендации производителя по правильному применению и мерам предосторожности.

Даже лучший полироль может содержать компоненты, вызывающие аллергические реакции. При обработке нужно пользоваться перчатками, чтобы предотвратить попадание агрессивных химических соединений на кожные покровы. В некоторых ситуациях применяют очки, другие средства индивидуальной защиты.

Опытные специалисты рекомендуют пробовать полироли для кузова автомобиля на небольшом участке в малозаметном месте. Этот прием предотвратит повреждение нового или восстановленного лакокрасочного слоя. Некоторые компоненты состава способны повредить металл, поэтому соответствующие загрязнения немедленно удаляют.

Лучшие полироли для кузова

Рейтинг средств для внешней обработки авто составлен с учетом всех важных факторов. Защита машины полиролем наиболее эффективна в зимних условиях. Дополнительный слой препятствует закреплению загрязнений, опасных для кузова антигололедных реагентов.

Абразивная Doctor Wax DW8275

Это средство применяют для удаления мелких царапин и дефектов лакокрасочного покрытия, восстановления блеска помутневших участков хромированных деталей. В составе этих автополиролей есть добавки, которые устраняют агрессивные химические соединения из микротрещин. Допустимо применение ручной и механической технологии обработки.

Universal Politur

В составе полироля есть синтетические и натуральные составляющие. Защитные свойства созданного слоя сохраняются длительное время, что позволяет увеличить интервалы между обработками даже в условиях интенсивной эксплуатации машины. Абразивные компоненты обеспечивают деликатное воздействие на лакокрасочное покрытие. Производитель рекомендует не применять препарат на разогретых поверхностях и под прямыми солнечными лучами.

MeguiarU0027S

Американская компания более 100 лет выпускает специализированные средства для ухода за кузовом автомобиля. Полироль с воском содержит керамические абразивы, полимерные соединения, очищающие компоненты. Для нанесения рекомендуется применять фирменную ткань с микрофиброй. Качественный слой можно создать вручную за 3-4 прохода без применения чрезмерного давления. Следует исключить попадание препарата на резиновые и пластиковые детали.

Synthetic Wax Protectant

Это синтетическое средство подходит для ручной полировки. Рабочие операции можно выполнять губкой с финишной обработкой микрофиброй. Практически отсутствует запах. В составе нет аллергенов. Время обработки кузова легкового автомобиля составляет 20-30 минут после предварительной мойки. Созданное покрытие обладает высокой прочностью, что увеличивает стойкость к механическим повреждениям.

Nanox Carnauba NX8305

Сочетание полимерных компонентов с воском карнауба обеспечивает хорошие защитные и отражающие параметры покрытия. Встроенную в крышку губку используют для растирания. Объем стандартной тары (230 мл) рассчитан для дозы, которой хватит на обработку 1 авто.

Полироли Runway

В состав средства Nanox NX8305 кроме натурального воска добавлен тефлон. Такая комбинация компонентов улучшает стойкость к соли и другим реагентам, птичьему помету.

Модификация RW5060 — полировальный спрей, который можно применять для удаления грязи с одновременным нанесением защитного слоя.

Производитель выпускает специальные препараты для обработки пластиковых фар с мелкодисперсным абразивом. Положительный эффект частично объясняет заполнение микротрещин. После нескольких циклов мойки процедуру обработки придется повторить.

Soft99

Полироль с воском карнаубы в банке белого цвета предназначен для обработки светлых автомобилей. В черной упаковке выпускают модификацию для темных машин. Обозначают разные версии в спецификациях цифровыми кодами «00020» и «00010» соответственно. Soft99 отличается хорошими водоотталкивающими свойствами.

Turtle Wax FG6512

Добавка тефлона в состав упрощает нанесение средства. Созданная пленка устойчива к агрессивным реагентам. Эластичность слоя сохраняется в широком диапазоне температур. Защитные свойства не ухудшаются после 10-12 месяцев непрерывной эксплуатации. Дозы в одном стандартном флаконе (500 мл) хватит для 4-5 циклов обработки кузова среднегабаритного легкового автомобиля.

Sonax 211200

Производитель позиционирует полироль как продукцию премиум-класса. Твердый воск наносят двухсторонней губкой. В стандартном комплекте — ткань для финишной обработки. Процедуру выполняют после тщательного удаления с кузова загрязнений. Единственным недостатком является высокая стоимость — от 4400 руб. за набор по состоянию на лето 2020 г.

Лучшие полироли для салона

Изделия этой категории созданы для восстановления внешнего вида приборной панели, других пластиковых поверхностей. С учетом целевого назначения в состав добавляют ароматизаторы. При выборе следует обращать внимание на эффективность защиты от УФ-излучения, антистатические и водоотталкивающие свойства. Некоторые универсальные препараты пригодны для обработки ткани, кожи, резины.

Hi-Gear

Это средство глубоко проникает в структуру материала, что упрощает качественную глубокую очистку. После высыхания образуется защитный слой из синтетических полимеров, которые предотвращают накопление пыли. Одновременно обеспечивается защита от УФ-лучей, которые способны повредить пластиковые детали. Приятные ароматизаторы не обладают слишком резким запахом. На обработанном покрытии не образуются разводы и жирные пятна.

Nanox

В рекламных объявлениях подчеркивают особые свойства состава, созданного с применением нанотехнологий. Однако точные сведения об эффективности компонентов отсутствуют в официальных материалах производителя. Разрешено нанесение средства на виниловые и резиновые детали. Антистатические свойства обработанной поверхности сохраняются в течение 3-4 недель.

Стандартная емкость оснащена ручным разбрызгивателем. После нанесения на приборную панель полировать нужно до характерного затемнения поверхности.

Средства Doctor Wax

Универсальный препарат для обработки пластика и резины, винила и кожи. При обработке пластика в салоне и кузовных деталей эффективно маскируются царапины. В составе есть компоненты:

• упрощающие очистку;
• создающие антистатический эффект;
• уничтожающие неприятные запахи.

К недостаткам можно причислить кнопочный механизм распылителя, который менее удобен для пользователя по сравнению с рычажным аналогом.

Рейтинг лучших средств по составу

Изучение особенностей типовых компонентов поможет выяснить, как выбрать лучший полироль. Восковые пасты, например, удобны для заполнения крупных трещин. Однако созданный слой разрушается после 2-3 моек. Экономия при покупке сопровождается увеличенными затратами при частом восстановлении защитно-декоративного покрытия.

Для уменьшения негативного воздействия при очистке кузова не пользуются активной пеной и другими сильнодействующими препаратами.

Цветной полироль можно купить для восстановления внешнего вида машины в ходе предпродажной подготовки. Но для соответствия оттенка надо проверить результат на небольшой скрытой части кузова. Перед обработкой обезжиривают поверхность специальным автомобильным шампунем, удаляют остатки старых защитных слоев. На завершающем этапе удаляют влагу.

Защитные полироли

Самый лучший по надежности слой можно создать с применением тефлоновых добавок. Этот компонент продлевает срок службы покрытия, защищает от царапин. На скользкой поверхности не закрепляется пыль и другие загрязнения. В следующем перечне приведены соответствующие полироли:

Turtle Wax FG6512;

Быстро выполняются рабочие операции с жидкими (гелеобразными) смесями. Но при такой консистенции увеличивается расход, труднее создать устойчивый слой на вертикальной поверхности. Для втирания пастообразного препарата нужно приложить большие усилия.

Абразивные полироли

Эти компоненты добавляют для ускоренного удаления загрязнений и неровностей. С учетом абразивных свойств устанавливают оптимальные обороты полировальной машинки. Для деликатного воздействия применяют ручные методики.

С помощью этого списка можно узнать, какой выбрать препарат для механической обработки:

3М 51825 — применяют профессионалы и частные пользователи для устранения средних царапин, окислившихся участков лакокрасочного покрытия;

Ознакомление с рекомендациями опытных специалистов предотвратит ошибки при обращении с автомобильным полиролем. Doctor Wax DW8275, например, советуют использовать для основного этапа работ. Маслянистая консистенция пасты предотвращает чрезмерный нагрев при высоких оборотах электроинструмента. Средство хорошо удерживается губкой. Ограниченные абразивные свойства помогают аккуратно удалять поврежденный слой.

Лидеры по результатам тестирования

В ходе испытаний эксперты проверяли препараты для полировки бытового назначения с применением следующих контрольных параметров:

• удобство нанесения;
• легкость создания защитного слоя;
• блеск и равномерность покрытия;
• гидрофобные характеристики.

Результаты теста представлены в сводной таблице:

Место	Наименование	Диапазон цен, руб.	Особенности
1	Synthetic Wax Protectant	405-440	Густая консистенция. Не сохнет быстро, поэтому подходит для обработки крупных поверхностей. Эффект «освежения» краски хорошо проявляется на темных покрытиях
2	Liqui Moly	290-350	Приятный запах. Сохнет медленно. После растирания образуется ровное глянцевое покрытие
3	Meguiar’s	1150-1380	Освежает внешний вид лакокрасочного покрытия. Растирается без больших усилий. В комплекте поставки — полотенце из микрофибры и поролоновая губка
4	Sonax 211200	4410-4600	Средство с высокой концентрацией воска. Полировка выполняется быстро, качественно и без разводов
5	Turtle Wax Plus PTFE	280-320	Состав быстро сохнет. Обработка выполняется фрагментами. Созданный глянец лучше виден при нанесении на темное покрытие

Отзывы автовладельцев и мастеров

Лучшая полироль для кузова необязательно дорогая. При выпуске на рынок нового средства торговые предприятия снижают цены для привлечения покупателей. Производители уменьшают транспортные и другие издержки. Для более точного выбора кроме инвестиционных затрат надо изучить отзывы владельцев авто и опытных мастеров.

Восковый полироль отличается невысокой ценой и удобством применения. Основной недостаток — ограниченный срок службы.

Силиконовый обойдется дороже. Однако созданный слой сохраняется после мойки. Таким средством создают покрытия с высокой отражательной способностью.

Новый автомобиль лучше защитить тефлоновым слоем. Покрытие с прочным полимером наиболее эффективно в зимний период.

Для корректного использования любого полироля рекомендуется в точности выполнять официальные инструкции по эксплуатации и режиму хранения.

Можно ли применять средство для салона при обработке кузовных деталей из пластика?

Источник http://chevroletcars.ru/info/chem-ustranit-carapiny-na-kuzove-avtomobilja/
Источник http://autotuning.expert/rating/luchshie-poliroli-dlya-kuzova-avtomobilya-i-salona-ot-tsarapin.html