Самые дешевые в обслуживании автомобили в мире на 2020 год: ТОП-17

Обзор и особенности недорогих в обслуживании автомобилей на 2020 год: топ-17 моделей, характеристики, цены, фото. Видео про дорогие в обслуживании автомобили. Обзор и особенности недорогих в обслуживании автомобилей на 2020 год: топ-17 моделей, характеристики, цены, фото. Видео про дорогие в обслуживании автомобили.

При выборе автомобиля основополагающим фактором для большинства автолюбителей является надежность двигателя и стоимость обслуживания. В статье представлен список самых востребованных моделей, ежегодные затраты на эксплуатацию которых не достигают заоблачных сумм.

Наименее дорогие в обслуживании машины

Nissan Almera

Сборка автомобиля производилась в РФ, поэтому детали и расходники предлагаются в огромном ассортименте. Качественные узлы при правильном уходе практически не ломаются.

1.6 л двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической КПП. Правильный уход требует ежегодного сервисного обслуживания по замене масла и масляных фильтров. Свечи зажигания и ГРМ меняются реже.

тормозные колодки – от 1120 р.;

К доступным автомобилям японского автопрома относятся только старые модели, так как альтернативой дорогостоящим автозапчастям служат недорогие детали от Renault.

Lada Vesta

Одной из наиболее востребованных моделей в низкой ценовой категории является Lada Vesta. На новый автомобиль производитель дает гарантию 3 года.

После модификации двигатель приобрел впускную и выпускную системы – теперь он стал меньше вибрировать при работе на низких оборотах. Средний расход топлива Vesta – 8 литров на 100 км. Базовая комплектация оснащена множеством надежной электроники.

Необходимые автозапчасти найти не проблема, а цена деталей российского производителя отличается демократичностью.

моторное масло – от 1300 р.;

Toyota Prius

Первый гибридный автомобиль, запущенный в массовое производство – Toyota Prius. Благодаря совместной работе бензинового и электрического двигателей расход топлива снизился до 3-4 л на 100 км. Дешевизна обслуживания с лихвой компенсирует цена автомобиля.

моторное масло и фильтр – от 870 р.;

Каждые 100 тысяч км пробега рекомендуется проверять и менять по мере надобности масло в трансмиссии, свечи зажигания, тормозные колодки.

Lada Largus

Другим не менее экономичным автомобилем отечественного автопрома является Lada Largus. Качественной сборкой и долговечностью механизмов машина обязана французу Renault Logan – эта модель была взята за основу Lada Largus.

Вместительный салон, надежность и дешевизна в обслуживании привлекают водителей, работающих в сфере такси.

моторное масло – от 1300 р.;

Двигатель не привередлив к качеству топлива, а расход бензина в среднем – не более 8.2 л на 100 км.

Toyota Yaris

Наиболее востребованы на российском авторынке автомобили с 1.3 л двигателем. К таковым относится Toyota Yaris с мощностью 99 л. с. Маневренная модель с плавным ходом рассчитана на передвижение по городу.

моторное масло и фильтр – от 870 р.;

Автомобиль экономичен в потреблении топлива и расходует в среднем 4.8-6 л на 100 км. Качественные запчасти редко ломаются. Ежегодные затраты на эксплуатацию обойдутся не более чем в 800 долларов.

Lada 4х4

Низкая цена обслуживания и повышенная проходимость Lada 4х4 очень привлекают российских автолюбителей. Необходимые детали и расходники можно приобрести в каждом автомагазине или СТО.

Благодаря качественной сборке поломки случаются редко даже при интенсивной эксплуатации. Наличие жесткой подвески делает беспроблемным преодоление неровностей дорожного полотна и бездорожья без каких-либо последствий для автомобиля.

Двигатели с инжекторной системой подачи топлива редко ломаются, что делает отечественный внедорожник популярным на вторичном автомобильном рынке.

моторное масло – от 1300 р.;

Кроме низкой стоимости на техническое обслуживание, на Lada 4х4 предусмотрен невысокий налог, а расход бензина весьма экономичен – всего 10 л на 100 км.

Toyota Corolla

Тойота Королла – самая продаваемая машина за всю историю автомобильной промышленности и занесена по этому показателю в Книгу рекордов Гиннесса. Такой популярностью модель обязана надежному, простому и экономичному двигателю. Средний расход топлива – от 5.5 до 6 л на 100 км.

моторное масло – от 600 до 1500 р.;

В течение первых 10 лет эксплуатации расходы будут связаны только с расходниками и плановым техосмотром. Качественные двигатели прослужат гораздо дольше гарантийного срока при регулярной замене масла. Запасные детали дорогостоящие, но служат долго.

Geely Atlas

Оснащению коммуникационными и безопасными системами Geely Atlas может позавидовать любой автомобиль. Модель выпускают с двумя объемами двигателя, генерирующими 139 и 149 л. с., а средний расход топлива – всего 6-7 литров на 100 км.

Для хорошей работы двигателя требуется замена масла каждые 10 тысяч км.

масло в мосту – от 910 р.;

Наиболее важные узлы скрыты пластиком для предотвращения попадания грязи. На двигатель производитель дает гарантию в 300 тысяч км, но фактически он служит гораздо дольше.

Great Wall Hover

Внедорожник от китайского автогиганта радует простым и доступным обслуживанием. Модель выпускается с тремя двигателями объемом 2.0, 2.4 и 2.8 литра. Средний расход топлива – 9-10 л на 100 км.

тормозная жидкость – от 1360 р.;

Производитель гарантирует беспроблемную работу двигателя до 300 тысяч км, а других узлов – до 100 тысяч км. Приобрести запасные детали не составляет труда, так как в специализированных магазинах они предложены в широком ассортименте.

Volkswagen Polo

Практичность и надежность седана Volkswagen Polo делает автомобиль одним из наиболее востребованных на российском авторынке. Двигатель заводится без проблем даже при очень низких температурах. Качественная лазерная сварка и оцинкованный кузов прослужат гораздо дольше гарантийного срока в 12 лет.

1.6 л двигатель генерирует от 90 до 110 л. с. в зависимости от модификации. Средний расход топлива составляет всего 5.5 л на 100 км.

моторное масло – от 1131 р.;

Цены на обслуживание автомобиля демократичные, а запчасти и расходники всегда есть в наличии.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris пользуется спросом у российских автолюбителей благодаря своей неприхотливости в потребляемом топливе, долговечности, экономичному расходу (от 5.7 до 6.6 л на 100 км в зависимости от объема двигателя) и невысокой стоимости ремонта и технического обслуживания.

На новый автомобиль изготовитель дает гарантию 3 года при учете регулярных осмотров и бережного отношения.

тормозная жидкость – от 700 р.;

Автомобиль корейского автопрома очень надежен. Это подтверждают владельцы, меняющие только расходники даже при интенсивной эксплуатации.

Opel Astra

Модификация Opel Astra доказала свою надежность и поэтому занимает лидирующие позиции по продажам на вторичном авторынке.

Модель оснащается бензиновыми и дизельными двигателями, генерирующими разную мощность в паре с шестиступенчатой механической или автоматической КПП. Средняя потребляемость топлива – 5-5.5 л на 100 км.

моторное масло – от 400 до 500 р.;

Автомобиль отличается качественной сборкой и ломается крайне редко. Запасные автодетали не в дефиците, а цены на них приемлемые.

Kia Rio

Одним из наиболее экономичных корейских автомобилей считается Kia Rio. Модель выпускается в двух видах кузова – седан и хэтчбек, и выглядит весьма привлекательно.

Комплектуется автомобиль 1.2 и 1.4 л моторами на бензине. Средний расход топлива маломощного силового агрегата – 4.8 л на 100 км.

моторное масло – от 1375 р.;

В течение пяти первых лет Kia Rio не нуждается в дополнительных затратах. Правильная эксплуатация и своевременная замена масла в значительной степени увеличивают ресурс силового агрегата.

Daewoo Nexia

Экономичный автомобиль Daewoo Nexia при 1.5-литровом двигателе выдает 106 л. с. Энергоемкая подвеска обеспечивает автомобилю плавный ход. Запасные детали приобрести не проблема, так как автомагазины предлагают широкий ассортимент аналогов.

Качество машины заслуживает внимания. Кузов не ржавеет, а двигатель легко заводится вне зависимости от погодных условий. Экономичный расход топлива – всего 6 л на 100 км.

моторное масло – от 720 р.;

Официальные представители сервисных центров предоставляют скидки даже после гарантийного срока.

Renault Logan

Французские автомобили всегда пользовались спросом на российском авторынке. Но наиболее популярен Renault Logan благодаря своей вместительности, недорогой цене и доступному техническому обслуживанию. Модель выпускается с конвейера с мощностью 82, 102 и 113 л. с.. Средних расход топлива – 6.8 л на 100 км.

тормозная жидкость – от 700 р.;

Стоимость эксплуатации автомобиля в год, учитывая ТО, расходы на страхование, налог и бензин, обойдется чуть больше 1000 долларов.

Renault Sandero

Благодаря тому, что автомобиль собирают в России, и запасные детали стали гораздо доступнее, Renault Sandero пользуется популярностью у российских автолюбителей.

Высокий дорожный просвет и небольшие габариты хорошо подходят как для поездок по оживленному мегаполису, так и для загородного отдыха.

1.6-литровый двигатель генерирует разную мощность и имеет расход топлива в среднем – не более 7.1 л на 100 км. Владельцы отмечают, что двигатель отлично заводится вне зависимости от погодных условий, а управление легкое и комфортное.

тормозная жидкость – от 700 р.;

Качественная сборка не нуждается в дополнительных денежных расходах в виде ремонта в первые годы эксплуатации.

Skoda Rapid

Чешские автопроизводители делают упор на качество, чем и привлекают автолюбителей всего мира. Skoda Fabia очень надежна, неприхотлива и доступна как по цене, так и по обслуживанию.

моторное масло – от 720 р.;

Автомобиль выпускается с 1.4 и 1.6 л двигателями, а также механической или автоматической КПП. Средний расход топлива – всего 6 л на 100 км. Все затраты на Skoda Fabia за первый год эксплуатации обойдутся в пределах 1100 долларов.

При составлении рейтинга самых дешевых в обслуживании автомобилей мы брали в расчет массовый сегмент, т. е. наиболее популярные машины на российском авторынке.

Видео про дорогие в обслуживании автомобили:

Самая дешевая машина в мире – ТОП-5 2020-2021 года

Всего за 150 000 рублей вы можете стать обладателем четырехколесного чуда Bajaj RE60. И в него еще вмещаются четыре человека! Любителям скорости Bajaj RE60 абсолютно не подойдет, поскольку его максимум – 70 км/ч. Машина Bajaj RE60 может конкурировать разве только со скутером.

TATA NANO

Страна производитель: Индия.

Средняя стоимость: 200 000 рублей.

В связи с тем, что производитель выпустил Tata Nano по низкой цене, это отразилось на всех характеристиках машины. Скорость TATA NANO развивает до 100 км/ч, соответствует всем нормам безопасности. Двухцилиндровый мотор, объемом 0,62 л., размещен сзади. Автомобиль не пользуется популярностью и потому цена на него с каждым годом падает.

Tata GENX XE Nano

Если вы помните легендарный бюджетный автомобиль Tata Nano, то готовьтесь встречать его наследника.

Несмотря на смену поколения, если это можно так назвать, а также существенные доработки, всё равно авто остаётся самым дешёвым в мире.

Сейчас речь идёт о цене, которая начинается от 3,3 тысяч долларов.

Оригинальная Tata Nano шокировала весь мир своим появлением в 2008 году. На тот момент машинка стоила 2 тысяч долларов.

Создатели думали, что их проект позволит пересадить всех мопедистов и мотоциклистов на 4-колёсный транспорт. Но в итоге ожидания не совпали с реальностью. Для бедного населения машина оказалась слишком дорогой. А более состоятельные люди жаловались на низкий уровень комфорта.

Новинка может и выглядит интереснее, но фактически это та же Tata Nano первого образца. Только с определёнными изменениями и точечными улучшениями.

Видимо, единственным достижением оказалось признание как самого дешёвого автомобиля в мире. Только не стоит забывать, что за этим статусом ещё скрывается нулевая безопасность, повышенная хрупкость, посредственная сборка и пр.

Взглянуть на наиболее доступные авто в мире интересно. Но в большинстве случаев покупать нечто подобное никто в здравом уме не будет.

А вот машины, которые оказались в начале рейтинга, смотрятся очень даже неплохо. Приятно наблюдать отечественную машину в топ-10.

Что скажете о рейтинге? Насколько это достойные внимания машины? Есть ли смысл гнаться за дешевизной? Либо людям лучше предлагать автомобили более дорогого уровня, но с хорошим оснащением, безопасностью и техническими характеристиками?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте друзьям!

DAEWOO (RAVON) MATIZ

Страна: Южная Корея, производство – Узбекистан.

Средняя стоимость: 315 000 рублей.

Многими автолюбителями DAEWOO (RAVON) MATIZ воспринимается как шутка, поскольку базовая комплектация малолитражки довольно скромная. Конечно, с одной стороны DAEWOO (RAVON) MATIZ экономит финансовый бюджет, но сбои в работе машины не компенсируют положительные моменты. Характеристики дешевой машины DAEWOO (RAVON) MATIZ назвать хорошими нельзя. Радует то, что в DAEWOO (RAVON) MATIZ колеса круглые и их все еще четыре. В двух словах, DAEWOO (RAVON) MATIZ — это симпатичная малютка с плохой шумоизоляцией, перебоями обогрева, запотеванием и конденсатом на стеклах в пасмурную погоду.

Мировые дешевые машины

Итак, начнем нашу статью со списка тех авто, которые считаются наиболее доступными во всех уголках земного шара. В этот перечень попали такие машинки:

• Tata Nano GenX.
• Maruti Suzuki Alto 800.
• Renault Kwid.
• Daewoo Matiz.
• Mobius II.

Да, каждый этот автомобиль является простым, не обладает никакими техническими или эстетическими излишествами. За то он может ехать, стоит дешево и в обслуживании обходится так же дешево.

Поэтому для большинства людей, которым авто необходимы, чтобы добраться из одной точки в другую, такие дешевые машины являются вполне приемлемым вариантом.

Tata Nano

Первой в списке идет авто особо малого класса. Tata Nano ориентирована на небогатый народ Индии, желающий заменить велосипеды и мотоциклы машиной, но не имеющий для этого больших средств. Стоит эта маленькая машинка всего три тысячи долларов, несмотря на то что компания потратила на разработку почти миллиард долларов. Неудивительно, ведь внутри этого маленького кузова нужно было хоть как-то уместить двигатель и 4 сидения. В базовой комплектации отсутствует кондиционер, печка и даже гидроусилитель руля – все сделано так, чтобы максимально удешевить авто. Даже двери в багажник здесь нет – туда можно попасть только откинув сидения.

Следующие поколение Tata Nano изменилось так:

• Дверь багажника.
• Общий рестайлинг.
• Опционально доступная роботизированная коробка.
• Измененный салон, применение более качественных материалов.

Естественно, машина немного подорожала, но даже с учетом цены в 4050 долларов это остался наиболее дешевый авто с автоматической коробкой.

Suzuki Alto 800

Еще один Индийско-Японский автомобиль из разряда наиболее дешевых. Такие автомобили обходятся желающим практически в 4500 долларов, но здесь уже нет такого стойкого ощущения тотальной экономии. Да, здесь нет роботизированной коробки даже как опции, зато в максимальной комплектации есть подушка безопасности, кондиционер. Здесь установлен привычный мотор, более распространенный передний привод и классическая коробка передач на 5 ступеней. Значительное удешевление продукции компания достигла за счет того, что все сборочные механизмы, конвейеры и прочее были сделаны в Индии, а не куплены за границей.

Статья в тему: Что такое ремень ГРМ, через сколько километров его нужно менять и что будет если он порвётся

В рамках Индийского рынка, автомобили Suzuki Alto 800 по продажам значительно обошли предыдущее авто. Это связано с тем, что по цене оно дороже предыдущего варианта всего на 300-400 долларов в бюджетной комплектации, зато уровень комфорта выше значительно.

ZAZ VIDA SEDAN

Страна производитель: Украина.

Средняя стоимость: 330 000 рублей.

Дешевый украинский седан ZAZ VIDA SEDAN внешне является аналогом CHEVROLET AVEO, но существенно отличается внутренним дизайном, комплектацией. Украинские производители ZAZ VIDA SEDAN снабдили машину мощностью 109 л.с. и объемом в 1,5 л. Машина разгоняется до 16 км/ч. К плюсам ZAZ VIDA SEDAN можно отнести умеренный расход топлива, маневренность, просторность багажника. Однако владельцы неоднократно жалуются на громкие звуки и низкое качество сборки.

Daewoo Matiz, 6400 $

Эта городская малолитражка южнокорейского бренда General Motors. С 2001 года выпускается подразделением в Узбекистане. В Америке и Европейских странах автомобиль известен под маркой Chevrolet Spark. Изначально экстерьер авто разрабатывался для известного бренда Fiat, но не был одобрен последним, поэтому впоследствии его приобрела корейская компания Daewoo.

Модель Daewoo Matiz имеет трехцилиндровый мотор объемом 0,8 л и 1 л. мощностью 51 л.с. и 63 л.с. Комплектация Matiz предусматривает как автоматическую, так и механическую КПП.

Заявленный ресурс работы двигателя Matiz 150 тыс. км, что является достаточно хорошим показателем. Помимо этого, к преимуществам корейской марки относят малый размер авто и его маневренность на городских улицах.

Недостатком данной марки автомобиля можно считать низкую шумоизоляцию салона и развитие коррозии кузова уже через 2-3 года эксплуатации, а также достаточно высокий для такой малышки расход топлива.

LADA GRANTA

Страна производитель: Россия.

Средняя стоимость: 340 000 рублей.

Хорошая новость для тех, кто не успел купить тюнингованную LADA с новогодней скидкой. В модельном ряду дешевых седанов пополнение — LADA GRANTA. Вы легко узнаете эту машину из тысячи других по уверенному урчанию двигателя отечественного производителя. Если, купив LADA GRANTA, вы с удивлением осознаете, что у вас только один гараж, а машин уже пара, не отчаивайтесь: можете смело парковать LADA GRANTA на улице – все равно никто не позарится. LADA GRANTA оснащена устаревшим ручным тормозом, неустойчива на дороге. При ее изготовлении использовался пластик плохого качества. Однако есть и положительные моменты: высокий дорожный просвет и вместительность багажного отсека. Базовая комплектация производится с бензиновым мотором в 1,6 л., мощность которого 87 л.с. и механикой с пяти ступенчатой коробкой передач. LADA GRANTA может развивать скорость до 167 км/ч.

/>

Renault Kwid, 5000 $

Этот 5-местный компактный автомобиль представляет собой смесь малолитражки и мини-кроссовера. Дизайн автомобиля выполнен в фирменном стиле Renault, который используется и для других бюджетных моделей компании.

Renault Kwid обладает мощностью в 54 л.с. и рабочим объемом мотора всего 0,8 л., работает на 5-ступенчатой механике. В базовую комплектацию входит приличный набор полезного оборудования и функций: гидроусилитель руля, кондиционер, электрические передние стеклоподъемники, центральный замок, мультимедийная система, бесключевой запуск авто.

Низкая стоимость модели объясняется ее выпуском на индийском заводе Renault-Nissan. Изначально эта модель и создавалась для индийского рынка, но позже она появилась в Азии, Европе и Южной Америке.

Преимуществом модели является малый расход топлива. 28 литрового бензобака автомобиля хватает на 700 км путешествия. Компактный и мощный кузов машины внушает уважение и доверие со стороны покупателей. Стильное решение салона и вместительный багажник также относятся к положительным характеристикам модели.

DATSUN ON-DO

Страна: Япония, производство – Россия.

Средняя стоимость: 342 000 рублей.

Японцы адаптировали DATSUN ON-DO под российский климат, бездорожье и топливо. Дешевая цена на DATSUN ON-DO держится за сет того, что выпускается она на базе «АвтоВАЗа». Японская машина по характеристикам идентична с LADA GRANTA, однако существенно выигрывает внешним и внутренним дизайном. Все недостатки DATSUN ON-DO автовладельцы сводят к несовершенству сборки в России.

Maruti Alto

Еще одна индийская модель была создана местным предприятием совместно с концерном «Сузуки». За основу взяли модель Fronte SB, японцы использовали своих специалистов в разработке машины, так как контрольный пакет акций Maruti принадлежит именно им.

Под капотом находится 0,8-литровый мотор мощность в 48 «лошадей». При этом, масса автомобиля составляет лишь 725 килограммов, что позволяет компенсировать небольшую мощность. Покупателям предлагают исключительно пятиступенчатую МКПП. За дополнительную плату в салоне установят подушку безопасности для водителя и кондиционер.

Внутри хэтчбека все выполнено в «спартанском» стиле. Купить модель индийско-японской разработки на местном рынке можно за 280 000 рублей, поэтому она пользуется высоким спросом среди небогатых слоев населения, их численность в стране большая.

LIFAN SMILY

Страна: Китай, производство – Россия.

Средняя стоимость: 370 000 рублей.

Хэтчбек LIFAN SMILY визуально очень похож на английский MINI COOPER. Доступная цена на LIFAN SMILY сделала машину популярной. Даже за такую низкую стоимость в LIFAN SMILY кожаный салон, пара подушек безопасности, АБС. Не забыли производители и о кондиционере, литых дисках, парктронике и 5-летней гарантии. Максимальная скорость LIFAN SMILY – 160 км/ч.

Ravon Nexia R3

Машина разработана подразделением General Motors в Узбекистане. Основной задачей было создать максимально недорогие, но качественные машины, чтобы покорить азиатский рынок. При этом в России авто также оказалось востребованным.

В основе Ravon Nexia R3 лежит хорошо известная многим модель Chevrolet Aveo T250. Причём Aveo дебютировала ещё в середине 2000-х годов. А под брендом Ravon машина появилась лишь в 2015 году.

Двигатель заимствовали у ещё одного бюджетного американского автомобиля. Речь идёт о Chevrolet Cobalt.

В итоге получился довольно интересный проект. Актуальная стоимость в России составляет чуть больше 780 тысяч рублей. Если говорить о цене в долларах, а также о стоимости машины на других рынках, то это около 8,6 тысяч.

RAVON R2

Страна производитель: Узбекистан.

Средняя стоимость: 440 000 рублей.

Автомобиль RAVON R2 внешне является точной копией современного CHEVROLET SPARK, а потому, не смотря на доступную цену, не выглядит дешево. Ничего сверх саперского в характеристиках машины нет, но очень радует маленький расход топлива. RAVON R2 разгоняется до 161 км/ч.

Bajaj Qute

Автомобиль из Индии, которому не хватило достаточно много, чтобы оказаться на первой строчке рейтинга. Это миниатюрный автомобиль собирают в Индии. Причём сложно сказать, что это такое. У себя на родине позиционируется как легковой субкомпактный хэтчбек. А вот в Европе классифицируют как мототехнику.

Фактически это гибрид между мотоциклом и легковой машиной. Хотя внутри может разместиться 4 человека, включая водителя.

Говорить о выдающейся динамике здесь не приходится. Более чем до 70 километров в час миниатюрная машинка разогнаться не способна. Оно и не удивительно. Ведь в качестве силового агрегата используется 0,2-литровыйДВС на 20 лошадиных сил.

Но приятные моменты всё равно есть. К примеру, легко маневрировать в условиях плотного трафика. Плюс налоги минимальные. А ещё расход топлива не превышает 3 литров на 100 километров пути.

Это чудо индийской техники стоит примерно 3,8-3,9 тысяч долларов.

LADA XRAY

Страна производитель: Россия.

Средняя стоимость: 549 000 рублей.

Одним из самых дешевых кроссоверов считается российская LADA XRAY. Отечественный машпром оснастил машину 16-клапанным мотором 1,6 л. с мощностью 106 л.с. Положительные отзывы владельцев LADA XRAY сводятся к тому, что машина очень маневренна, устойчива. И даже при хорошей базовой комплектации имеет низкую цену. Внешне машина кажется вместительной, но это не так.

Chery QQ, 4500 $

Нашумевшая китайская модель, выполнена точной копией Daewoo Matiz. Chery QQ появилась на авто рынке с 2003 года. Изначально она выпускалась сугубо для китайского рынка, но со временем начала продаваться во всем мире.

Выпускается в двух вариантах объёмов мотора – 0,8 л и 1,1 л с мощностью 51 л.с. и 67 л.с. соответственно. Модель оснащена 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Автомобиль из-за своей компактности популярен в основном у водителей-женщин. В базовой комплектации предусмотрены гидроусилитель руля, кондиционер, центральный замок, противотуманные фары, центральный замок, аудиосистема.

К недостаткам относятся низкая шумоизоляция салона, склонность к коррозии кузова, маленький багажник.

Преимуществами можно считать маневренность авто, способность разогнаться до 130 км/ч, небольшой расход на 100 км.

CHEVROLET NIVA

Страна производитель: Россия.

Средняя стоимость: 550 000 рублей.

CHEVROLET NIVA – это дешевый внедорожник на случай плохой погоды. Конечно, трудно назвать CHEVROLET NIVA компактным городским проходимцем, грозой газонов, тротуаров и нерасчищенных улиц, зато машина обладает рядом преимуществ: просторным салоном, увеличенным дорожным просветом, высокой посадкой и колесами большого диаметра. Несмотря на демократичную цену, CHEVROLET NIVA пользуется популярностью, поскольку способна разгонятся до 140 км/ч, но все же многие считают сборку машины очень некачественной.

Самые дешевые автомобили в мире

Автомобили с низкой стоимостью всегда пользовались большим спросом среди людей с небольшим достатком. А ведь этот контингент всегда намного больше того, который может позволить себе эксклюзивные, дорогостоящие машины.

Forbes: дешевые автомобили 2020-2021 года

Еще несколько лет назад весь мир считал, что самый дешевый автомобиль может быть сделан только в Китае. Его считали основным производителем автомобилей самой низкой ценовой ниши. И тогда и сегодня эта страна умудряется не покладая рук производить большую часть товаров народного потребления по самым народным ценам. Но каково же было удивление, когда производителем массового авто стала Индия, а именно Tata Motors. Сейчас эта компания представляет несколько моделей дешевых машин, которые пользуются спросом во всем мире.

Конечно, качество таких автомобилей далеко от Mercedes, BMW, Cadillac и Jeep. Но все же они способны составить им здоровую конкуренцию. На сегодня самый дешевый автомобиль в мире стоит всего 2-2,5 тысячи долларов. Такой авто сможет позволить себе семья с малыми доходами практически в любой стране. И этот автомобиль – Tata Nano. Правда его не допускают на рынок многих стран, ссылаясь на низкую безопасность и технические характеристики. Кроме того, переход любой таможни сможет легко перепрыгнуть саму стоимость автомобиля, увеличивая ее автоматически в два-три раза.

Опишем самые дешевые автомобили, которые сегодня представлены на международном автомобильном рынке и входящие в десятку по версии Forbes.

На десятом месте находится Рено Логан (Renault (Dacia) Logan), пусть это не самый дешевый автомобиль из списка, но его стоимость составляет всего 9 477 американских долларов.

Renault (Dacia) Logan – новый седан

Его разрабатывали именно как доступный автомобиль C класса. Производить его начали в Румынии, еще в 2005 году. Именно поэтому этот автомобиль Renault (Dacia) Logan, т.е. разработка Рено, а за выпуск и качество отвечает Dacia. Базовая румынская комплектация с конвейера не превышает 5 000 евро. Но стоимость автомобиля, доставленного в Западную Европу, составляет уже от 9 000 евро. Сейчас данный автомобиль производится в ряде стран – Россия, Иран, Колумбия, Марокко. Соответствует европейским техническим стандартам, а также требованиям безопасности Европы.

Далее дешевые автомобили 2021 года представлены девятым местом и авто стоимостью 9 242 долларов. Это Fiat Palio, он также относится к надежным автомобилям, которые производятся в Европе и соответствуют всем европейским стандартам.

Fiat Palio –переднеприводная итальянская малолитражка

У нас он больше известен как Albea. Его производства также налажено в России, поэтому в нашей стране он также доступен и его можно приобрести, по желанию.

На восьмом месте Hyundai I-10, его цена – 9 000 долларов. Это также бюджетный автомобиль рассчитан на широкий круг потребителей.

Хэтчбэк Hyundai I10

Его первый раз представили в Индии, осенью 2007 года. Именно здесь и для этой страны он планируется выпускаться. Автомобиль с малым потреблением топлива, достаточно прочный. Этот самый дешевый автомобиль с самым минимальным комплексом безопасности даже в экспортном варианте для Европы.

Седьмое место занимает индийская Tata Indica, всего за 8 900 долларов. Она представляет первый экземпляр современного автомобиля, который хотели предоставить автомобильные производители Индии для экспорта.

Tata Indica, исключительно индийская машина

Но в данный момент этот авто не пользуется спросом, даже в экспортном варианте и под прикрытием марки Rover. Поэтому ему приходится рассчитывать только на местного потребителя. Европе, да и всему миру, нужны более надежные и безопасные машины, пусть и дороже.

Шестое место дешевые автомобили 2021 гордо предоставили Chery A1, его стоимость 7 400 долларов. Это китаец с лирическим именем Kimo, который, грубо говоря, представляет модернизированный вариант Chery QQ, другими словами просто переделанный и широко популярный дешевый Matiz.

Chery A1 – китайский вариант дешевого авто

Правда Chery A1 имеет якобы оригинальный дизайн, но основная концепция явно выдает скандальный Matiz. Кроме того, А1 имеет двигатель с 83 лошадками, что в купе с новым дизайном добавили к цене QQ довольно весомые 3,5 тысячи долларов.

На пятом месте находится тоже китаец, но уже Geely HQ SRV, цена – 5 780 долларов, что ниже почти на 2 тысячи предыдущей машинки.

Geely HQ SRV, еще один «китаец»

Несмотря на низкую цену, HQ SRV представляет собой внедорожник, с отличным дизайном приборной доски и комфортными сиденьями, которые создают максимум удобств. Это самый дешевый автомобиль с полным приводом, с отличной гармонией цены и качества. Если взять во внимание его низкую стоимость, то его единственным минусом можно считать, лишь низкую скорость, которую он способен развивать — лишь до 84 км/ч.

Geely MR занимает четвертое место в этом списке и стоит целых 5 500 долларов! В эту цену входит достаточно комфортное и удобное авто, намного мощнее предыдущего.

Geely MR – в шаге от пьедестала

Geely MR развивает скорость до 140 км/ч, что позволяет его использовать на автострадах, а не только в городе. В базовую комплектацию входи проигрыватель дисков, откидные сиденья, а также удобный бардачок для различных мелочей.

Дешевые автомобили 2021 года: ТОП-вершина

Индийский Suzuki Maruti 800, занимающий третье место стоит еще меньше — 4 994 долларов.

Suzuki Maruti 800, ничего не напоминает?

Он самый дешевый автомобиль в мире среди малолитражек и способен перевозить троих пассажиров стандартной комплекции, а также разгоняться до 125 км/ч. Стоит отметить, что в Индии это была самая дешевая модель до появления Nano. Но, опять-таки, этот автомобиль пользуется спросом не у европейского контингента, а только среди жителей Индии со средним и низким достатком.

На втором месте стоит Chery QQ, которому совсем немного не хватило до звания самый дешевый автомобиль и его цена – 4 781 долларов.

Chery QQ – в традициях Китая

Это скандальная модель, которая является практически точной копией Matiz. Даже обновленная модель QQ3 не продается за пределами Китая. То ли качество авто оставляет желать лучшего, то ли автомобильные концерны не позволяют ему высунуть нос на мировой рынок, списывая все на сходство с Chevrolet/Daewoo Matiz, но авто так и не вышел за границы Китая. Хотя он достаточно прочен, имеет функции безопасности и защиты водителя. Правда и скорость его оставляет желать лучшего – всего до 83 км/ч.

И наконец, новая модель Tata – Nano, о которой говорилось в начале, стоит сегодня 2 500 долларов.

Tata – Nano – на пути к … дешевой мечте

Правда эту модель еще не стали выпускать в продажу, но все население Индии ждет ее с нетерпением. Это уже хит продаж, пусть даже только в этой стране, но Нано уже завоевал свое место на этом рынке. Правда еще и речи не может идти об экспорте этого автомобиля, ведь его характеристики очень далеки от требуемых международных и европейских стандартов. Остается лишь надеяться, что этот народный автомобиль все же усовершенствуют, чтобы безопасно было на нем транспортировать свои жизни.

Для загадочной страны Индии Nano это вполне безопасный и, не будем забывать — самый дешевый автомобиль в мире для семьи и различных перевозок именно пассажиров по городу. Он соответствует всем индийским стандартам безопасности, а также выхлопные газы этого автомобиля не превышают индийскую норму. Nano имеет ремни безопасности, а отработанные выхлопные газы, вернее, несгоревшие в них частицы, даже обрабатываются с помощью катализатора.

Ширина его – 1,52 метра, а длина составляет 3,05 метра. Двигатель объемом всего 0,624 литра работает на бензине, его мощность 33 лошадки, но скорость Nano развивает до 100 км/ч, что вполне актуально по дорогам города и в пригороде.

Но низкая стоимость не предусматривает в базовой комплектации таких дополнительных опций как система кондиционирования или даже просто кондиционер. В этой модели также не предусмотрены подушки безопасности и нет даже радио, не говоря о простом и дешевом CD-плеере.

Это был список самой дешевой десятки автомобилей по рейтингу знаменитого американского издания Forbes. В нем нет наших родных ВАЗ, которые стоят ниже. Ведь данный журнал подходит к этой проблеме с немного другой точки зрения. В этом рейтинге находятся авто, цена которых изначально (т.е. в базовой модификации) менее 10 000 долларов.

Поэтому давайте просмотрим список, в который входит самый дешевый автомобиль российского производства.

С поправкой на национальные особенности

Десятое место должна занимать Лада-2113, модернизированный вариант стоит 8 460 долларов.

Лада-2113 – наш вариант дешевого автомобиля

Это современный автомобиль, который бороздит просторы России и не только. Он вполне экспортируем, правда, за границами РФ будет стоить немного дороже. Да и в эксплуатации он уже давно проверен, затрат потребует достаточных. Что кузов, что двигатель, что сама подвеска не долговечны и не практичны. Они в ближайшем будущем после покупки авто потребуют не только ремонта, но и полной замены. Про стоимость обслуживания данной модели лучше умолчать.

На девятом месте у нас фигурирует «Ока». Этот авто ждали много лет, как лучшая машина по низкой цене для необогащенного денежными средствами российского народа.

«Ока», сбылись ожидания?

Цена его составляет 7 600 долларов, у нее сейчас китайский двигатель. И это даже при «люксовой» комплектации с кондиционером и электропакетом. При другом «фарше» стоимость машины была бы намного ниже.

Если акцентировать внимание именно на цене, то на 5 месте должна фигурировать наша «пятерка», а именно российская Lada-2105.

Lada-2105 – наш вариант дешевого автомобиля

Она даже сегодня стоит 5 600 долларов, причем в базовой модели существуют полезные и комфортабельные опции, в том числе и повышенная безопасность авто.

Эксплуатируем дешевые автомобили 2016

Как различить преимущества и недостатки? Где кончается экономия на цене покупки, и начинаются излишние траты при эксплуатации. Покупая самый дешевый автомобиль и пытаясь сэкономить, в последствие получаем максимум текущих расходов. Они сначала незначительны, но с каждым километром пробега стоимость ремонта увеличивается.

На сегодня рынок популярных российских дешевых автомобилей представляют: «пятерка», «девятка» и «десятка» ВАЗовской линейки, далее идут «Ока», ГАЗ-3110 и «Святогор». Они абсолютно разные, поэтому и обслуживание у них в различных ценовых категориях.

В первый год техобслуживания эти автомобили в среднем «потянут» до 20 000 рублей.

Первый визит на СТО – чаще просто осмотр

Эта цифра средняя, причем, с учетом гарантийного обслуживания, когда практически все авто легко «доползают» до конца первого года с минимальными затратами в 2-3 тысячи рублей. Многие автовладельцу, к тому же, стараются не тратить много средств пока машина еще новая, откладывая полный капитальный ремонт на «потом».

Первый техосмотр «Оки» может недотянуть до 40 долларов, даже с учетом канистры масла и заменой фильтра.

«Святогор» обойдется на первом ТО на 5 долларов дороже. Ведь ему придется еще заменить масло в коробке передач.

Все ВАЗы пройдут ТО со стандартными для них 55 долларами, на Волгу придется потратить около 62 долларов. Для всех СТО цена даже на самый дешевый автомобиль в мире примерно одинаковая, не смотря на значительную разницу в двигателях.

После первого ТО как «ВАЗы», так и «Москвичи» по плану должны посещать СТО через каждые 10 тысяч пробега. У них пока что самое дорогое обслуживание, но дело не в цене, а в частоте запроса на ТО.

«Волга» в два раза чаще требует внимания к своей подвеске, но ее двигатель все же позволит сэкономить в дальнейшем. Фильтра меняются намного реже, поэтому плановое обслуживание обойдется гораздо дешевле.

Даже «Ока» оказалась выгоднее ВАЗов в стоимости обслуживания. «Святогор» не ушел далеко, его цена колеблется между этими автомобилями.

Во второй год обслуживания самый дешевый автомобиль обходится уже в копеечку. Ко второму году гарантия почти у всех автомобилей истекает. И приходится владельцу якобы неприхотливой машинки вкладывать больше. Средняя стоимость ТО на втором году жизни составляет 21-40 тысяч российских рублей.

Если у автомобиля и были проблемы с заводским браком, то рачительный владелец авто вовремя их исправил, обратившись к производителю или к продавцу. Но тут возникают новые проблемы, причем у каждой модели свои.

К этому возрасту, машина уже должна была проехать 20 тысяч километров, мелкие проблемы выявлены. Но возникают новые…

Чем старше машина, тем больше проблем и дороже ремонт

«Ока», скорее всего, потребует замены диска сцепления, но она сэкономит на техническом обслуживании.

«Жигули» имеют древнее механическое строение, которое уже давно надо было усовершенствовать. Появляются стуки в подвесках, меняются шаровые, вероятность замены сайлент-блоков также велика. В переднеприводных ВАЗах текущий ремонт может обойтись дешевле.

«Святогор», благодаря дешевизне своих комплектующих, также потребует замены шаровых опор, но еще запросит поменять задние амортизаторы и телескопические стойки. Могут также потечь практически все тормозные цилиндры.

На третий год самый дешевый автомобиль потребует для технического обслуживания уже 41-60 тысяч рублей.

Кроме текущей полной замены вопрос ставится о двигателях. Выпускная система уже начинает давать сбои, она честно отработала свою стоимость.

Появляются перебои в работе тормозных колодок, они уже износились. Это касается и ремней генератора, а также системы электрики, а именно – стартера и реле регулятора напряжения.

Для «Самары» это в принципе полный список неисправностей к этому возрасту. Но «десятка», которая была впереди, благодаря своей системе управления, теперь просит о полной диагностике двигателя.

«Пятерка» требует новых тормозных дисков и наружных ШРУСов.

А «Святогор» к этому времени по статистике потребует практически новую трансмиссию – новые наружные шарниры приводов и сцепление.

«Волга» держится пока на плаву, но может полететь все в один момент, а запасные части к ней на порядок дороже.

В четвертый год отечественный самый дешевый автомобиль в мире 61-80 тысяч рублей. Практически все авто на этом сроке жизни требует больших вложений капитала в свое нутро. Кроме «Святогора» все затребуют замены трансмиссии, полного ремонта подвески и тормозной системы. Аппетиты будут расти с каждым днем, особенно это касается «Оки», если есть возможность, то на этом этапе ее проще поменять на новый автомобиль.

На пятый год сумма возрастает до 81-100 тысяч и теперь уже язык не повернется назвать это самый дешевый автомобиль – с такими затратами. На этот раз опять придется менять оба комплекта резины, но к этому сроку уже придется заменить и диски.

У «Оки» опять начинаются проблемы с трансмиссией и тормозной системой. Но это не все, скорее всего повзрослевшая машинка попросит перебрать движок.

ВАЗ после почти капитального ремонта ведут себя спокойнее, но могут начаться проблемы с гидравлической системой, подшипниками, рулевыми наконечниками и трапецией, а также придется заменить тормозной цилиндр.

«Святогор» постарается полностью износить сцепление и ШРУСы.

«Волге» придется подарить новые суппорты и полуоси, которые стоят достаточную сумму денег.

К шестому году сумма возрастает до 101-120 тысяч. Но сейчас будет проще, ведь практически все заводское заменено качественными запчастями. Хотя при большом пробеге уже возможен капитальный ремонт двигателя, коробки и остальных систем автомобиля.

В итоге меньше всего затрат несет «Ока», но за 6 лет она требует два раза больше средств, чем при покупке.

На втором месте стоит «Десятка».

«Волга» хоть дороговата в обслуживании, но с доблестью выдержала соревнования.

«Святогор» вроде и помог сэкономить, а в кого он превратился? Такой кузов с бахромой ржавчины можно пустить только на металлолом.

Чем дешевле машина, тем дороже ремонт

Заключение!

Мораль такова, что покупая самый дешевый автомобиль или в любом случае экономя на его цене, следует заранее подготовиться к ее техническому текущему обслуживанию, которое влетает в немалую копеечку. А если такой авто куплен в кредит на 5-6 лет? То в самый раз после погашения кредита следует снова обратиться в авто центр для приобретения еще одной чудо-машины.

Топ 20 самых дешевых автомобилей в России на 2021 год

На российском рынке Рейвон Р2 был призван заменить Матиз, и он сделал это вполне хорошо. Машинка получила демократичный ценник, интересную внешность с наследственностью от Chevy Spark. Также в технической части определенное внимание привлекает отсутствие механической коробки. Здесь представлен только автомат, даже за самые скромные деньги.

Важные особенности машины следующие:

• базовая стоимость составляет 469 000 рублей, что очень немного, учитывая текущее положение вещей на рынке, за эти деньги в авто уже представлен 4-ступенчатый автомат Aisin (японский);
• моторчик 1.25 л атмосферный, достаточно простой, выдает очень ощутимые для этого автомобиля 85 л.с., а потенциал не гасится автоматом, который очень хорошо настроен на этой машине;
• поездка не слишком комфортная из-за малого веса машинки, но очень интересная в силу своих непривычных характеристик, подвеска гасит большие неровности и радует в управлении транспортом;
• бюджетность в салоне не чувствуется, практически отсутствуют неприятности, связанные с запахом пластика, скрипом деталей, все сделано удобно и достаточно практично для длительного использования.

Конечно, учитывая свой ценник и техническое наполнение, Ravon получил очень хороший старт продаж в России. У этого автомобиля попросту нет конкурентов, чтобы говорить о соперничестве. A-класс практически не представлен у нас, тем более с таким ценником и в такой реализации. Авто заслуживает вашего внимания и сможет стать одним из лучших вариантов для покупки за свои деньги.

/>

Lada Granta — второй по ценовому рейтингу

Несмотря на отечественное производство, Гранта уступила первенство по выгодной цене Рейвону. Российский автомобиль оснащают автоматом достаточно давно, но версия с такой коробкой не слишком популярна. Впрочем, речь идет не о AMT, которому можно было бы не доверять, а о традиционном автомате с достаточно качественными характеристиками и надежной службой. Важные особенности российской машины с АКПП следующие:

• стоимость стартует от 504 600 рублей, за эти деньги предлагают движок 1.6 л на 106 лошадиных сил и простой 4-диапазонный автомат с неплохими техническими настройками для работы;
• довольно простую комплектацию, именно АКПП здесь занимает львиную долю повышения цены в сравнении с версиями на механике, так что ждать комфорта и роскоши не стоит;
• простейший салон с дешевыми пластиками, но реализация достаточно качественная, в интерьере создается впечатление бюджетного автомобиля намного больше, чем в том же Ravon;
• поездка довольно вялая, динамичности и уверенности машине точно не хватает, так что получить удовольствие от эксплуатации этого авто вы вряд ли сможете, это просто средство передвижения.

Кстати, в текущем году Lada Granta пройдет через полноценное обновление, уже представлен ее новый облик. Это будет вполне симпатичная и современная машина с достаточно большим потенциальным интересом среди покупателей. Но сегодня дизайн уже оставляет желать лучшего. Правда, после обновления авто может стоить дороже, для экономных покупателей сейчас самое время идти и выбирать комплектацию для покупки.

Самые экономичные автомобили 2021 года — Рамблер/авто

Фото: Mitsubishi Mirage

LiveCars.Ru предлагает вашему вниманию рейтинг топ-10 самых экономичных автомобилей 2021 года, которые, согласно рейтингам американского агентства EPA, расходуют на каждую сотню пути в пределах шести-восьми литров горючего

Несмотря на то, что многие потребители в настоящее время отходят от обычных легковых автомобилей, приобретая столь популярные внедорожники и кроссоверы, небольшие хэтчбеки и седаны остаются наиболее экономичными транспортными средствами.

Мало того, оценки экономии топлива среди самых скромных моделей приближаются к показателям гибридных автомобилей. Причём, стоимость таких машин также порадует потребителей. Задумавшись над этим вопросом, мы составили для вас рейтинг топ-10 самых экономичных автомобилей 2021 года с традиционным питанием от двигателя внутреннего сгорания, которые доступны в настоящее время на американском рынке.

При подготовке материала использовались данные популярного издания Motor1, а также данные агентства EPA. Все данные приводятся в американской спецификации, но мы воспользовались конфигуратором, и предлагаем примерные цифры в более привычной системе подсчёта.

Добавим. Все цены указаны для базовых моделей и включают в себя обязательный налог за доставку. Также стоит отметить, что мы подчеркиваем лучшие оценки экономии топлива EPA для каждой из перечисленных моделей, но имейте в виду, что эти рейтинги часто будут варьироваться от одной версии к другой в рамках данной модели, как правило, на основе ее модификации. MPG: 30/38 (город/шоссе) — 7.84 л. на 100 км / 6.19 л. на 100 км. Базовая цена: от $13 925. Маленький Chevrolet Spark технически классифицируется как городской автомобиль, где он отличается тем, что может легко найти место для парковки и маневрировать в условиях ограниченного пространства. В моторном отсеке модели расположен 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который сочетается с трансмиссией CVT.

MPG: 29/41 (8.11 л. /100 км. / 5.74 л. /100 км.). Базовая цена: от $24 390. Toyota Camry — это единственный седан среднего размера, который попал в рейтинг топ-10 самых экономичных автомобилей 2018 года. По крайней мере, речь идёт о базовой версии модели с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем и 8-диапазонной автоматической трансмиссией. Напомним, что у модели имеется гибридная модификация, которая потребляет ещё меньше топлива.

Toyota Corolla

MPG: 30/40 (7.84 л. /100 км. / 5.88 л. /100 км). Базовая цена: от $19 445. Эти данные экономичности японской модели предназначены для модификации Toyota Corolla LE Eco, которая оснащается 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем, который может сочетаться с разными видами трансмиссии. Как бы там ни было, из всех доступных модификаций модели эта вариация потребляет наименьшее количество топлива.

Ford Focus

MPG: 30/40 (7.84 л. /100 км. / 5.88 л. /100 км). Базовая цена: от $18 735. Самой экономичной версией компактной модели Ford Focus является модификация с 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем EcoBoost. Как отмечают наши коллеги, Ford Focus — это одно из идеальных компактных транспортных средств, которое большее время используется за пределами города.
MPG: 31/39 (7.59 л. /100 км. / 6.03 л. /100 км.). Базовая цена: от $12 995. Компактный 4-дверный Nissan Versa — это самый дешевый новый автомобиль, продаваемый в США. Однако, по мнению американских СМИ, найти машину в версии со спартанским оборудованием — задача непростая. Для машины доступна трансмиссия CVT и 5-ступенчатая «механика». Однако с механической трансмиссией автомобиль потребляет чуть больше топлива.

Toyota Yaris iA

MPG: 32/40 (7.35 л. /100 км. / 5.88 л. /100 км.). Базовая цена: от $16 845. Напомним, что Toyota Yaris iA — это тот же самый компактный седан, который в других странах планеты доступен под названием Mazda2. Перелицованный «японец» оснащается 1,5-литровым 4-цилиндровым мотором. Отмечается, что эта машина поставляется с богатым и современным оснащением, что делает её похожим на гораздо более дорогой автомобиль. MPG: 32/40 (7.35 л. /100 км. / 5.88 л. /100 км.). Базовая цена: от $17 835. В рейтинг топ-10 самых экономичных автомобилей 2021 года попала версия корейского седана Hyundai Elantra с 1,4-литровым 4-цилиндровым турбодвигателем и 7-диапазонным «автоматом». Все остальные модификации компактной машины потребляют чуть большее количество горючего.
MPG: 32/42 (7.35 л. /100 км. / 5.6 л. /100 км.). Базовая цена: от $19 730. Как отмечают наши североамериканские коллеги, в рейтинг топ-10 самых экономичный автомобилей 2021 года попала не базовая версия модели Honda Civic, а модификация с 1,5-литровым турбодвигателем. При этом даже автомобиль с 2,0-литровым мотором претендует на звание одной из самых экономичных машин.

Datsun mi-DO — хэтчбек и брат Гранты

Японский бренд Datsun на российском рынке пока представлен довольно туманно. У него продаются две фактически полные копии Лады Гранты. Один из автомобилей — хэтчбек Datsun mi-DO. Машинка предложена с довольно интересным, но уже приевшимся и немного устаревшим дизайном. В техническом плане отличий от отечественного автомобиля практически нет. Вот некоторые особенности этого транспортного средства:

• дизайнеры несколько усовершенствовали Granta и сделали из него хэтчбек, так получился mi-DO стоимостью в 565 000 рублей, что значительно превышает ценник российского варианта машины;
• двигатель единственный — 1.6 л и 87 л.с., это очень мало для установки автомата, а коробка стоит японская с классической конструкцией на 4 ступени, очень удачная по стойкости и выносливости;
• расход топлива высокий, а поездка на машине вызывает не самые приятные эмоции по части динамики, но ожидать большего от движка с таким потенциалом не приходится, погонять не получится;
• покупать авто можно в том случае, если вы любите неспешную езду, не слишком стремитесь обгонять другие авто на трассе, получаете удовольствие от безопасности и предсказуемости.

Но такой набор плюсов вряд ли можно назвать решающим для автомобиля данного сегмента. Тем более, с появлением на рынке Ravon R4 такое предложение с японским названием теряет актуальность. Но стоит обратить внимание на машинку, которая стала одним из конкурентов в классе самые дешевых машины с автоматом. Это поможет получить лучшее представление о том, что именно предлагает сегодня данный сегмент автомобильного рынка.

Новые недорогие машины отечественного производства

В связи с падением потребительского спроса на внутреннем и внешнем рынках, количество машин, собираемых и выпускаемых на территории России, значительно снизилось по сравнению с предыдущими годами. Поэтому производители были вынуждены поднять цены, и на сегодняшний день представители российского автопрома с трудом конкурируют со своими зарубежными аналогами из Кореи и Китая.

Однако, даже с учётом транспортировки через границу, цена на корейские и китайские машины остается более привлекательной для конечного потребителя. Но, даже в таких неравных условиях машины отечественной сборки остаются востребованными и неплохими по качеству сборки. Лидирующие позиции среди дешёвых новых авто по прежнему занимают два представители отечественной марки Lada (АвтоВАЗ).

Хорошая недорогая машина – Lada Granta

Отличительными особенностями автомобиля являются современный выразительный дизайн и хорошие технические параметры, соответствующие современным требованиям пользователей. Корпус лифтбека имеет обтекаемую форму и выпускается в различных цветовых решениях, включая золотисто-коричневый «Кориандр», оранжево-перламутровый «Апельсин» и даже ярко-синий «Голубая планета». Вместительный салон, легкость в управлении и неприхотливость в техническом обслуживании сделали модель Лада Гранта востребованной не только среди мужского населения. Недорогие машины стоимостью от 340 до 365 тысяч рублей завоевали сердца многих представительниц прекрасного пола.

В машину встроен иммобилайзер и электронная система распределения тормозных сил. В базовую комплектацию входят подушка безопасности, крепления для детских кресел, кондиционер, бортовой компьютер, система электроподогрева зеркал и т.д.

Возможно самая дешевая новая машина российского производства – Lada Priora

Строгий элегантный седан можно приобрести, как за наличные средства, так и в кредит за цену от 399,9 тысяч рублей. Кузов машины изготовлен из высокопрочной стали. В комплектацию входят система климат-контроля, усилитель руля, функция электрообогрева зеркал, встроенная сигнализация и иммобилайзер. Важным плюсом является то, что авто этой серии расходует небольшое количество топлива, а в каждом городе имеется фирменный сервисный центр обслуживания.

Надежный и недорогой автомобиль для бездорожья – Lada 4х4

Обновлённая версия популярного автомобиля, выпускаемого с советских времён. Трехдверный надежный внедорожник сегодня можно приобрести по цене 445,9 тысяч рублей. Машина может похвастаться высокой проходимостью в условиях бездорожья, простотой в обслуживании и управлении. Новые модели недорогих автомобилей выпускаются в различных цветовых решениях: от военизированного камуфляжного до приятного серо-бежевого и ярко красного цветов.

В современной версии Лады 4х4 установлен гидроусилитель рулевого управления. Примечательно, что расход топлива в смешанном цикле не превышает 9,9 литров.

KIA Picanto — интересный представитель класса

Еще один хэтчбек A-класса в нашем обзоре, но представитель совершенно иного сегмента. Это KIA Picanto, который удостоен негласного звания лучшей машины для девушки. Автомобиль компактный, легко справляется с вызовами городской эксплуатации, дает прекрасные возможности поездки по любой дороге. Его цена стартует с 670 000 рублей. Также есть несколько определенно важных достоинств этого автомобиля:

• корейская техника предполагает использование неплохого двигателя на 1.2 л и 84 лошадки, этого вполне достаточно даже под управлением автомата на 4 ступени со стандартными настройками;
• мягкость автомобиля сложно описать, это нужно почувствовать на тест-драйве, комфорт передвижения намного лучше, чем во многих авто классом выше, и это большой плюс данной машины;
• отлично реализованный салон, в интерьере есть практически все, что нужно для отличной поездки, собран пластик качественно, нет проблем в эксплуатации, которые возникают в бюджетных машинах;
• внешний вид прекрасен, недавнее обновление стиля сыграло большую роль в повышении популярности этого маленького хэтчбека, машинка обрела новую жизнь на рынке и победила многих соперников.

Корейский малыш рассматривается как один из самых интересных представителей рынка в своем сегменте. Несмотря на сравнительно небольшие размеры, авто предлагает хороший клиренс, удачное сочетание технических узлов и агрегатов, высокий комфорт передвижения. Чтобы прочувствовать все преимущества машины, достаточно записаться на тест-драйв и на собственным опыте убедиться в том, что авто отлично справляется со своими задачами.

Citroen C3 — даже дешевле Логана

Ожидалось, что пятую строчку сегодняшнего рейтинга займет Logan, который пусть и подорожал, но остался одним из самых востребованных автомобилей с зарубежным значком на решетке радиатора. Но Citroen смог выдавить франко-румынский седан из этого рейтинга своим очень доступным предложением на C3. Обновленный хэтчбек отлично выглядит, хорошо показывает свой характер. Важные особенности машины такие:

• в самой доступной комплектации авто стоит 626 000 рублей, в этом варианте представлен атмосферный двигатель 1.4 л, который выдает 95 л.с. и очень неплохо ведет себя в сочетании с автоматом;
• внешность транспорта прекрасна, стиль соответствует вычурным привычкам производителя, французский салон выглядит отлично, здесь все построено красиво, современно и удобно;
• поездка на машине вызывает удивление, даже на автомате движок выдает неплохую динамику и может дать фору даже некоторым более мощным агрегатам с менее удачными настройками коробки;
• комфорт на высоком уровне, пусть и не идеален, но вы не чувствуете, что сели в автомобиль бюджетного класса, который входит в пятерку самых дешевых в России авто с АКПП.

Нужно заметить, что автомат здесь стоит надежный, проблем и трудностей в эксплуатации такой конструкции коробки не возникало. Покупатели чаще всего говорят с восторгом о модели, сравнивая ее с одноклассниками. Очень интересно, что автомобиль получил достойное пространство в салоне, несмотря на свой довольно утилитарный B-класс.

Предлагаем посмотреть видео с обзором самого дешевого авто с автоматом в России:

На чем можно сэкономить?

Если вы покупаете один из самых дешевых автомобилей, то наверняка хотите сэкономить, поэтому стоит все как следует обдумать и не принимать поспешных выводом. Вот несколько советов которые помогут вам:

• Покупайте только у официальных дилеров. Узнайте адреса официальных автосалонов и приобретайте будущий авто исключительно там. Поверьте, дешевле цен вы все равно не найдете, а «серые» дилеры могут вас обмануть.
• Внимательно изучите комплектации. Перед покупкой зайдите на официальный сайт производителя, посмотрите цены всех комплектаций и изучите что в них входит. Некоторые недобросовестные дилеры способы предлагать заводское оборудование за отдельную плату, что будет явным нарушением.
• Заранее выберите нужную версию. Продавцы скорее всего будет предлагать вам те авто, которые есть в наличии или долго стоят на складе, а это могут оказаться самые полные комплектации. И если вам не нужны некоторые опции, то лучше сделать заказ на нужную версию, чтобы не переплачивать.
• Не покупайте дополнительное оборудование в салоне. Такое оборудование как коврики, сигнализация, брызговики, видеорегистратор, зимняя резина в любом случае вам понадобятся, но покупать их лучше не в автосалоне, а в специализированных магазинах и сервисах, там они могу оказать в 2 раза дешевле.

Мы рассмотрели новые самые дешевые автомобили в России на 2021 – 2019 год, однако рейтинг можно продолжить еще, но все остальные модели будут стоить уже более 1 млн руб., если они вас интересуют переходите на другую страницу нашего сайта.

Подводим итоги

Как видите, представителей бюджетного сегмента с автоматической коробкой передач в России достаточно много. Машины продолжают прибывать и проходить сертификацию, появляются в салонах и создают еще более ощутимую конкуренцию на и без того переполненном рынке. Говорить о слабом качестве производства и сборки конкретного автомобиля не имеет смысла. В большинстве случаем производство выполняется на автоматизированном комплексе, так что никаких трудностей и недоработок не возникает. Все представленные машины могут похвастать вполне неплохим качеством.

Компании и модели в рейтинге постоянно меняются. Одни дорожают и выходят за пределы бюджетного сегмента, другие уходят с рынка или проходят процесс смены поколения и меняют ценовой диапазон. Третьи убирают автомат из комплектаций. Поэтому рейтинг актуален только на сегодняшний день. Вполне возможно, что через полгода подобный рейтинг будет выглядеть совсем по-другому и предоставит важные сюрпризы для покупателя. А какую машину с автоматом до 700 000 рублей вы хотели бы приобрести для собственного пользования?

Источник https://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/4728-samye-deshevye-v-obsluzhivanii-avtomobili-v-mire-na-2020-god-top-17.html

Источник https://autosmell.ru/novosti/samaya-deshevaya-mashina-v-mire-cena.html

Источник https://avto-layn.ru/avto-info/samye-deshevye-mashiny-avtomat.html

Источник