ТОП 10 самых дорогих серийных автомобилей в Мире

Компании каждый год удивляют богачей, все более быстрыми, роскошными, технологичными и дорогими машинами. И это уже не Tesla за 100.000$. Стоимость действительно дорогих машин измеряется миллионами.

Самые дорогие — это конечно раритет с аукциона который остался в единственном экземпляре. Например на данный момент самым дорогим лотом стала легендарная Ferrari 250 GTO 1963 года из коллекции Maranello Rosso. На аукционе Bonhams ее продали за 38,1 миллиона $.

Самым дорогим, не историческим автомобилем является Bugatti La Voiture Noire. Выпущенную в единственном экземпляре к 110-летнему юбилею компании. Ее продали за 11 млн. €.

Естественно на серийные авто цены куда скромнее. Итак пойдём от самых «недорогих» к настоящему топчику.

Китайский суперкар за 1,5 млн. $ (112 млн.₽) создан для трассы, поэтому вы даже не сможете на нем погонять по городу. Очень низкий, имеет 2 сменные батареи. Чтобы не тратить время на зарядку. И мощность 1341 лошадиная сила.

2. Ferrari LaFerrari Aperta

Для кого то может быть открытием, но Ферари не самая дорогая машина. Потому что она стоит «всего» 2.1 млн. $ (157 млн. ₽). У Aperta 953 лошадиные силы, что не обычно для Ферари. Чаще всего на других моделях это 500-700 л.с. Ведь по большей части Ферарри это не про мощность, а про комфорт.

3. Pagani Huayra BC

Стоимость 2.3 млн. $ (172 млн. ₽). За эти деньги вы получите двигатель на 750 лошадиных сил. Ее «фишка» в очень легком весе 1218 кг. Достигли такого показателя благодаря композитным материалам.

4. Icona Vulcano Titanium

Небольшая мощность двигателя в 680 л.с. Но производитель уверяет что можно «раздуть» до 1000. Главной ее особенностью является не цена 2.8 млн. $ (209 млн. ₽) а то, что ее кузов полностью выполнен из титана. Разгоняется до 100 км/ч за 2.8 сек. И собирается вручную за 10.000 часов.

5. Ferrari Pininfarina Sergio

Эта Ферари уже стоит 3 млн.$ (225 млн. ₽) имеет скромные для спорткара 562 л.с при объеме двигателя 4,5 литра. Но именно она заставит вас обернуться, если проедет мимо!

6. Bugatti Chiron

Максимальная мощность фантастические 1500 лошадиных сил. Просят за такое удовольствие 3 млн. $ (224 млн. ₽). Считается самым быстрым и роскошным серийным авто, но при этом не самым дорогим.

7. Aston Martin Valkyrie

Гоночная команда Red Bull Racing сообщили в прессу стоимость Valkyrie 3.2 млн. $ (239 млн. ₽). Самое интересное в ней — это 1000 лошадок и то, что руки к созданию машины приложил Эдриан Ньюи, который является одним из лучших конструкторов в командах Формулы 1.

8. Lykan Hipersport

Автомобиль из «Форсаж-7» который в конце разбили. Но в жизни навряд ли кто-то решится на такое. Потому что стоит он 3.4 млн. $ (254 млн.₽). Производится компанией W Motors из ОАЭ. Оснащен 3,7 литровым твин-турбо двигателем мощностью 750 л.с.

9. McLaren P1 LM

Этот автомобиль стоимостью 3.6 млн.$ (269 млн.₽) создан подразделением британской компании McLaren и доведен до ума компанией Lanzante. Которые облегчили ее на 60 кг. И увеличили мощность двигателя до 968 л.с. В остальном это обычный суперкар. Просто очень редкий, и поэтому дорогой.

10. Lamborghini Veneno Roadster

Самый дорогой серийный автомобиль в Мире стоимостью 4.5 млн. $ (336 млн. ₽). Конечно, не самый мощный автомобиль с 750 л.с. Но зато очень красивый и роскошный. Кстати их выпустили всего 9 шт.

Зачем люди покупают такие машины? А почему бы и нет если есть деньги. Они не только приносят массу удовольствия, но и являются предметом роскоши. Кроме того, со временем они становятся только дороже и в этом тоже есть смысл, если ты не разобьешь ее раньше.

Кстати кому интересно больше подобных тем, можете подписаться на наш Телеграм канал https://t.me/Theory_X

@moderator , прошу обратить внимание на данный профиль .

Хозяин данного аккаунта копипастит авторские посты с данного сайта https://hi—news-ru.turbopages.org/s/hi-news.ru/auto/10-samy.

Вместо указания источника , он выдаёт их за свои под тэгом « моё».

Настоящих фотографий в интернете нету? Хрен с ним с 3D, но, ёп, масштабная модель?

Напыление краски на протектор, чтобы создать видимость большего размера диска. Такое грёбанное колхозище. Иногда бывают вот такие моменты в жизни, когда теряется вера в людей, в машины, в небо и даже в Аллаха.

И водитель в дрова

Антон Птушкин продал свой Smart "Микроб" за 100 000 долларов. Все ради того, чтобы помочь больным детям

Украинский тревел-блогер распрощался со своей любимой машиной, а вырученные деньги передал на благотворительность.

Об этом на своей Facebook-странице сообщил предприниматель Сергей Неклева.

«Это маленькая история о большом поступке, сам он точно никогда не расскажет. 1 декабря состоялся благотворительный ужин Таблеточки., на котором, с помощью интересных лотов и при поддержке украинских звезд шоу-бизнеса и бизнеса, мы собираем деньги для программ фонда … Вчера, помытый, наполированный, с пробегом по Европе Smart от Птушкина „ушел“ финальным ударом молотка Потапа за $100 000… автомобиль с историей нашел своего фаната… спасибо MAN, мне кажется это крутой поступок, ну и точно огромная помощь детям», — написал Сергей Неклева.

Предприниматель отметил, что в скором времени расскажет больше об участниках и лотах вечера, однако эта история стала для него самой особенной.

Деньги вырученные с продажи знаменитого автомобиля пойдут на помощь онкобольным детям, которым фонд «Таблеточки» помогает уже последних несколько лет

Когда руки из того места

Видосик честно взят из тиктока, но Вы только взгляните на этот шедевр!

Убил Феррари

Источник телеграм канал «Плохой Шофёр» — https://t.me/BadShofer/22233

Подготовка к продаже Мазда 6

Хотелось бы показать ,как нужно делать ,чтобы продать свой Авто быстрее и дороже .
Да и в принципе друзья ,ухаживайте за своим авто для себя любимого ,ведь ездить в чистоте гораздо приятнее 😉

Привезли среднестатистический автомобиль в работу .
Задача подготовить к продаже авто ,чтобы было не стыдно показать людям 🔥

Сделали химчистку салона с разбором ,почистили полностью — пол,сиденья ,потолок,дверные карты ,приборную панель и багажник .

Так же решили ,что будем делать среднюю
Полировку кузова ,так как чёрный цвет достаточно уязвим

Сеточки динамиков конечно запинывает 80% людей ,наверное одно из самых сложных занятий ,это грамотно почистить их,целый квест я бы сказал😁

На данном фото видно ,сколько всего скапливается между сиденьем и панелью ,поэтому стоит всегда снимать сиденья ,чтобы результат был отличным 🤟🏼

Сиденья были в достойном состоянии ,но мы все равно освежили их.

Далее приступили к кузову ,фотографий по процессу работы не очень много ,но есть все же парочку .

Цвет :чёрный солид ,достаточно уставший уже на этом авто 😄

Думаю,что объяснять где тут «до»,а где «после» не требуется .

Достаточно глубокие царапины остались ещё по двери ,которые видно при точечном свете ,выпиливать их мы уже не стали ,так как это предпродажная работа .
Работа делается пастами от фирмы sonax cut max + perfect finish .
Никакого силикона и прочей ерунды .
Ну и пару фотографий готового авто

Хотелось бы получить от вас обратную связь ,узнать ,что вы хотели бы читать и про что вам стоит рассказывать .
Про какие машины будет интересно смотреть и читать 🤝

Всем хорошего вечера !!

Продавцы и автовладельцы нарезают протектор шин, продляя их «жизнь»

Экономия или безрассудство?

Экономить для человека само по себе неплохое качество, которое говорит о том, что такое лицо смотрит в будущее более осторожно, в связи с чем формирует определенную финансовую «подушку». Но экономия может привести к разным последствиям.

Виталий (автовладелец): «В начале ноября 2021 года мне понадобилась зимняя резина. В связи с тем что незадолго до этого я серьезно вложился в ремонт автомобиля, пришлось рассмотреть вариант приобретения «бэушных» шин, денег особо не было. Через рекламу в интернете нашел подходящий для меня вариант – зимнюю резину Michelin R19 с остатком протектора, как указано в объявлении, 7 миллиметров. На такой еще ездить и ездить, как говорится. Продавал шины индивидуальный предприниматель. Я так понял, он только «бэушной» резиной занимается, так как похожих предложений у него много. Созвонились, встретились, я осмотрел резину, ее внешний вид меня удовлетворил. Ударили по рукам. Сразу же направился на шиномонтаж, чтобы не стать участником «дня жестянщика», как говорят водители. Работник шиномонтажа, водрузив колесный диск на станок и взяв в руки приобретенные мною шины, вдруг остановился и сказал: «Это нарезка». Я не совсем понял, что он имел в виду, попросил уточнить. Оказывается, на моей «бэушке» глубина протектора была увеличена искусственно при помощи нарезки, то есть углубления протектора специальным оборудованием. По словам шиномонтажника, такое явление встречается довольно часто, некоторые автовладельцы вполне осознанно продляют таким образом «жизнь» шин. Но позвольте, я на такое не подписывался! В объявлении было сказано, что шины «бэушные», а не нарезанные. На такой резине, честно говоря, я ездить боюсь. Мои опасения на шиномонтаже подтвердили. «Не стоит, не рискуйте» – таков был ответ. Могу ли я эти шины вернуть продавцу и как это сделать?»

Нарезка протектора автомобильных шин имеет место как допустимое явление, но применительно к шинам для грузовых автомобилей, причем со специальной маркировкой REGROOVABLE. Производитель грузовых шин изначально наносит дополнительные слои резины, чтобы такие шины можно было восстанавливать способом углубления протектора. Однако производители шин для легковых автомобилей никакой нарезки не предусматривают. Это означает, что углубляться в слой резинового состава нельзя, там некуда по большому счету углубляться, нет дополнительных слоев резины.

Тем не менее такие случаи происходят, и получается, что шина становится, по сути, тоньше. Тут следует отметить, что каждая шина имеет свои параметры и индекс нагрузки, и именно с таким индексом производитель проводил испытания шин. При искусственном уменьшении толщины шины нарушаются параметры, при которых шина должна безопасно «работать». Чем это чревато, понятно без слов – такая шина может «взорваться» в любой момент. Управляемость автомобиля также меняется, конечно же, в худшую сторону. А последствия ДТП могут быть разными, в том числе и фатальными.

Для тех автовладельцев, которые осознанно идут на углубление протектора легковой шины, дабы продлить ее «жизнь» и сэкономить, скажем прямо: оно того не стоит, это не экономия, а безрассудство.

А вот тех, кто продает нарезанные шины, хотим предупредить, что можно нарваться и на уголовную ответственность в зависимости от последствий такой нарезки для покупателя.

Статья 337 Республики Беларусь. Выпуск либо реализация недоброкачественной продукции

2. Выпуск либо реализация недоброкачественной продукции, повлекшие по неосторожности причинение тяжкого или менее тяжкого телесного повреждения, – наказываются исправительными работами на срок до двух лет, или ограничением свободы на срок до трех лет, или лишением свободы на тот же срок.

3. Выпуск либо реализация недоброкачественной продукции, повлекшие по неосторожности смерть человека, – наказываются ограничением свободы на срок до пяти лет или лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Применительно к случаю нашего читателя скажем, что продавец, во-первых, обязан был сообщить покупателю необходимую и достоверную информацию о товаре, в том числе и информацию о потребительских свойствах, о чем говорится в ст.7 закона о защите прав потребителя (далее – закон). Углубление протектора путем нарезки шины меняет потребительские свойства такого товара, о чем продавец обязан рассказать, как и сообщить о рисках использования подобного товара (ст.12 закона). Но не это главное – главное, что продажа такого товара в принципе запрещена законом.

Статья 12. Обязанности изготовителя (исполнителя, продавца, поставщика, представителя) по обеспечению безопасности товара (работы, услуги)

4. Запрещается реализация товара (выполнение работы, оказание услуги) с недостатками, наличие которых является нарушением установленных законодательством, техническими регламентами Таможенного союза, техническими регламентами Евразийского экономического союза обязательных для соблюдения требований по его безопасности.

Именно об этом наш читатель должен сказать индивидуальному предпринимателю, который продал нарезанные шины, и потребовать расторжения договора с возвратом денежных средств.

Если предприниматель упирается и говорит, что он углублением протектора не занимался, то в этой части нужно ему сообщить, что он в любом случае несет ответственность за реализуемый товар, поскольку он – продавец. За неудовлетворение требований потребителя суд может взыскать как деньги, уплаченные за товар, так и моральный ущерб, право на возмещение которого возникает по самому факту нарушения прав потребителя. И да, если в деле участвуют представители объединений потребителей и местные исполнительные органы, то суд назначает еще и штраф в размере 100% суммы, присуждаемой потребителю (ст.44 закона Республики Беларусь). Если таковые в деле не участвуют, то расходы на адвоката в любом случае лягут на плечи предпринимателя, нарушившего права потребителя, а адвокаты стоят дорого.

Самая дорогая машина в мире и почему она стоит как бюджет некоторых стран

Статус человека, особенно в VIP-кругах, определяют часы, недвижимость, нули после цифр в сумме банковского счета и, разумеется, автомобиль; интересно узнать, какая самая дорогая машина в мире и ее актуальную цену в рублях. Такой «тачкой» стала Bugatti La Voiture Noire, представленная мировой общественности в мае прошлого года на юбилейном 110 автосалоне в Женеве, по цене 18,9 млн. долларов — более 122 млн. рублей.

Разумеется, позволить себе такую роскошь может далеко не каждый. Обязательно расскажу, у кого самая дорогая машина в мире и о том, какие модели могут похвалиться не только «лощадками» под капотом, но и огромными суммами в ценнике.

Оглавление:

Топ 10 самых дорогих машин мира и их цены

Дорогой автомобиль для некоторых людей и обязательный, и желанный атрибут роскоши, который говорит о том, что все получается, бизнес развивается, и есть деньги, которые можно вложить в «4 колеса». Но помимо этих колес, уникальные и дорогие модели — синоним технического чуда, использования современных материалов, небольшого веса и огромной скорости. Чем может похвалиться отечественный автопром? Из дороговизны ничем. Но интересно посмотреть, какие самые дорогие машины в России без пробега можно купить непосредственно в салонах в Москве, Питере или других городах.

Самые дорогие авто в РФ по итогам 2019 года (по данным «Автостата)

Модель	Цена
Porsche 911 GT	13,3 млн. рублей
Mercedes-Benz G-класса	12,28 млн. рублей
Mercedes-Maybach S-класса	10,15 млн. рублей
Mercedes-Benz SL-класса	9,57 млн. рублей
Land Rover Range Rover	9,1 млн. рублей

А вот самая дешевая машина в мире, — это та, которую отдали бесплатно или просто подарили. По сути, ею может стать марка любого года выпуска с разным количеством «лошадей» под капотом. А вот говоря о самой доступной модели для жителей РФ, скажу, что ею стала Lada Granta по итогам прошлого года, стоимость которой оценивается порядка 523 тыс. рублей. Теперь о более «солидных» вариантах.

Maybach Exelero

Это не просто дорогая машина за 8 млн. долларов, но и настоящее чудо техники. Машина принадлежит реперу Birdman, а ее уникальность в том, что это единственный экземпляр от немецкого бренда. До «сотки» авто разгоняется за 4,4 секунды. Дебютировал на Туринской выставке в 2005 году, примерно тогда, когда начинает активно развиваться Интернет как площадка для заработка, а сколько зарабатывают блогеры можно узнать со статьи на www.gq-blog.com.

Koenigsegg CCXR Trevita

Флойд Мейвезер-младший, титулованный боксер из США, приобрел это авто, отдав 4,8 млн. долларов 10 лет назад. Среди самых дорогих и оригинальных этот суперкар может похвалиться покрытием на основе алмаза. Аналогов нет во всем мире. Со старта до 100 км/час авто разгоняется меньше, чем за 3 секунды. Всего в линейке представлено 3 аналогичных автомобиля, а о судьбе 2-х остальных не известно. Недавно один из экземпляров был замечен на подземной стоянке в Цюрихе.

Lamborghini Venen

Третье место среди дорогих автомобилей мира занимает модель со стоимостью немного больше 4,5 млн. долларов. Итальянский производитель представил авто к своему 50-летнему юбилею в 2013 году. Это один из важных годов в истории компании Apple. Всего с конвейера вышли 3 идентичных модели ярко-красного цвета. Интересный момент — их купили еще задолго до презентации Антуан Доминик, Крис Синг и неизвестный собственник из Гонконга. Теперь владельцы разгоняются до «сотки» за 3,3 секунды.

Bugatti Veyron Limited Edition

Стоимость спортивного авто, выпущенного в лимитированной серии, 2,4 млн. долларов. Это один из самых скоростных автомобилей не только в классе элитных, но и всех существующих во всем мире. Интересный аспект, что предусмотрены керамические тормоза. А вот потребляет машина в городском режиме на каждые 100 км порядка 40 литров — должна сказать, что немало.

W Motors Lykan Hypersport

Среди автомобилей, которые обойдутся «в копеечку», этот можно смело отнести к 5-ке самых дорогих, ведь авто от ливанского концерна стоит 3,4 млн.$. Всего выпущено 7 аналогичных экземпляров. Интересно то, что в гаражах европейских олигархов таких авто нет: они красуются у шейхов из ОАЭ, Саудовской Аравии, некоторые есть непосредственно в Ливане. Каждый клиент за покупку получает фирменные часы Cyrus, которые стоят 200 тыс. долларов.

Aston Martin Valkyrie

Цена на одну и самых оригинальных моделей начинается от 2,8 млн. долларов и заканчивается порядка 4,2 млн.$, все зависит «от начинки». Всего изготовлено 150 дорожных версий, которые полностью «разошлись». Отличается 7-ми ступенчатой коробкой передач, оригинальной формой дверей в виде крыльев ласточки. Корпус покрыт карбоном. Такую покупку может позволить себе не каждый, ну а если планируются другие масштабные траты, то наперед стоит открыть для себя рейтинг кредитных карт, чтобы подобрать наиболее оптимальный вариант.

Ferrari Pininfarina Sergio

Уже более 4-х десятилетий, бренд «Феррари» ассоциируется с роскошью и элитарностью. Эти дорогие модели обойдутся покупателю в 3 млн. долларов. Всего было выпущено 6 штук. Что интересно, то в серии нет лобового стекла, а конструкция выполнена так, что не предусмотрена «мертвая зона». Машина считается данью дизайнеру Серджио Пининфарине, который полвека посвятил работе на автоконцерне.

Pagani Huayra BC

Для тех, кто рано или поздно искал ответ на вопрос, как называется самая дорогая машина в мире, то эта итальянская красавица обязательно попадалась в предложенных вариантах. Ее стоимость стартует от 2,7 млн. долларов. За счет применения углеродистого волокна, авто стало легче больше, чем на тонну, а значит, легче и быстрее трогается с места — за 3 секунды. Всего создано 20 аналогичных автомобилей в серии.

Ferrari F60

Роскошный суперкар светло-голубого цвета обойдётся в 2,6 млн. долларов. Вес итальянского болида немного больше 1600 килограмм, а за 3,1 секунду он разгоняется до 100 км/час. Разрабатывали авто в честь известного гонщика Луиджи Кинетти, который выиграл всемирно известную гонку в 1949 году на авто от бренда Ferrari. Буквально пройдет короткое время и начнется развитие одного из самых популярных конкурсов в Европе, ведь история конкурса Евровидение насчитывает 65 лет.

Bugatti Chiron

Гиперкар, который уже практически 4 года известный общественности, относится к одной из самых дорогих машин в мире, и, разделяю ваше любопытство в вопросе, сколько стоит это чудо «автомобильной технической мысли». Порядка 2,9 миллионов долларов придется отдать за «красавицу», которая разгоняется до 433 км/час и 100 литров бензина хватает для движения на максимальной скорости на протяжении 9 минут. 2 модели уже есть в гараже у Саудовского принца.

Koenigsegg Regera

Шведское авто, которое увидело мир в 2017 году, способно разгоняться до 100 км/час за 2,8 секунды, что является одним из самых больших показателей в скорости. Гиперкар, работающих на батареях, отличающиеся высокими технологическими показателями и мощностью, доступен в минимальной стоимости — 2 млн. долларов. Глядя на глянцевую красную стильную красавицу, традиционный скандинавский стиль хюгге уж никак не приходит в голову.

Самая дорогая машина в истории человечества

Сразу скажу, что нельзя просто взять и назвать модель, которая является абсолютным рекордсменом. Дело в том, что надо учитывать:

• год презентации;
• курс доллара (или евро) к национальной валюте.

Рано говорить о том, какая будет самая дорогая машина в мире и в каком классе в 2020 году, но судя по тенденции за прошлые годы, ими могут стать Bugatti или Ferrari. Как правило, важную итоговую стоимость «привязывают» к автосалону в Женеве или к открытым аукционам.

Кто является обладателем самой дорогой машины мира?

Интересно то, что самая дорогая машина в истории человечества вовсе не является чем-то новым. Самой дорогой машиной, которая была продана на аукционе, стала Ferrari 250 GTO, что была выпущена в 1963 году и откатала не один круг в своей гоночной карьере. Приобрел автомобиль Пол Паппалардо из Коннектикута на одном из американских аукционов в 2013 году за 52 миллиона долларов. Модель выполнена в ярко-красном глянцевом цвете с номером кузова 5111. Мотор с 300 лошадиными силами привлекает всех, для кого автомобили — не просто хобби, а жизненная необходимость.

Разумеется, что некоторые покупки засекречены и узнать точную сумму и тем более владельца невозможно. Миллиардеры, для которых важен статус, многие модели у производителя заказывают наперед, а особенным шиком считается приобрести:

1. Эксклюзивные модели, выпущенные в лимитированной серии.
2. Выставочные экспонаты. На цену влияют не только технические характеристики, скоростной разгон, но также материалы, которыми покрыт кузов и из которых сделан салон.

Форма, уникальный дизайн, подсветка, а главное значок бренда на капоте — это, как минимум, половина итоговой стоимости. Остается пожелать каждому иметь возможность купить солидный автомобиль, который вызовет восторг, не только непосредственно у владельца, но и у всех пассажиров и прохожих.

Источник https://pikabu.ru/story/top_10_samyikh_dorogikh_seriynyikh_avtomobiley_v_mire_7483067

Источник https://www.gq-blog.com/interesting-to-know/mysli/dorogaya-mashina.html

Источник

Источник