Топ 15 самых дешевых автомобилей в России на 2020 год

Дешевая модель российского автогиганта имеет полное право находиться в нашем рейтинге. Сейчас эта машина имеет самую низкую стоимость на отечественном рынке, а выход рестайлинговой версии значительно повысил уровень продаж. В минимальной комплектации приобрести новую «Ладу Гранту» можно за 420 000 рублей, но рассчитывать даже на минимальные опции не стоит.

В базовой версии оснащения предполагается 1,6-литровый восьмиклапанный мотор мощность 87 лошадиных сил. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Внутри машины имеется только самое необходимое, нет даже аудиосистемы, а о кондиционере и речи идти не может.

Однако, «АвтоВАЗ» решил отказаться от неокрашенных бамперов в стандартной комплектации, и теперь седан выглядит презентабельно даже по минимальной цене. Несмотря имеющиеся недостатки, Granta остаётся одной из самых популярных моделей в России за счет доступности и простоты обслуживания.

Рейтинг самых дешевых новых автомобилей в России

Выбирать новый авто с ограниченным бюджетом не так просто, нужно подойти к выбору со всей ответственностью, так как приобретается он, скорее всего, не менее чем на 3 – 5 лет, причем зачастую в кредит. Поэтому он должен быть не столь красивым и комфортным, сколько надежным и недорогим в обслуживании.

В нашем рейтинге мы рассмотрим модели от следующих производителей:

• Lada;
• Ravon;
• Renault;
• Volkswagen;
• Hyundai;
• Kia;

Lada Granta – самая недорогая модель

Первым в нашем рейтинге самых недорогих автомобилей идет отечественная Лада Гранта, она является самой дешевой в России на сегодняшний день. В 2020 году Granta пережила первый серьезный рестайлинг в результате которого обновился внешний вид, комплектации, появились новые опции. Автомобиль стал выглядеть вполне современно, хотя салон остался крайне бюджетным.

Серьезным преимуществом можно назвать большой выбор типов кузова, а именно:

• Седан;
• Хэтчбек;
• Лифтбек;
• Универсал;
• Спорт-версия.

Комплектуется Гранта двумя вариантами бензинового мотора: 87, 106 л.с. Коробка передач доступна механическая или роботизированная. С надежностью технической части проблем у владельцев не возникает вплоть до двух сотен тысяч км пробега. Чего нельзя сказать о лакокрасочном покрытии, сколы появляются достаточно быстро, если их вовремя не обработать, то спустя время на их месте появится ржавчина.

Цена: от 405 000 руб.

• Высокий дорожный просвет;
• Надежность технической части;
• Невысокая стоимость;
• Недорогое обслуживание;
• Широкий выбор кузовов и комплектаций.

• Слабое ЛКП;
• Низкий уровень комфорта;
• Плохая шумоизоляция.

Ravon Nexia R3 – бюджетная иномарка

Это первая дешевая иномарка в нашем рейтинге. Несмотря на то, что Равон Р3 собирается в Узбекистане, в его основе лежит автомобиль корейской разработки – Chevrolet Aveo Т250, который продавался в России много лет и пользовался большой популярность благодаря своей простоте и надежности.

Главным отличием от своего предшественника является силовой агрегат, здесь он представлен единственным вариантом бензинового мотора мощностью 107 л.с. На выбор покупателям доступна 5-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатый «автомат». Именно автоматическая коробка делает этот авто таким привлекательным, найти другой полноценный седан с такой трансмиссией за эти деньги просто не получится.

По отзывам владельцев он достаточно комфортный, надежный, обладает небольшим расходом топлива и самое главное стоит на уровне отечественных моделей Лада.

Цена: от 480 000 руб.

• Надежная, проверенная временем, конструкция;
• Полноценный «автомат»;
• Комфортный салон;
• Доступная стоимость.

• Имеются огрехи сборки;
• Слабое ЛКП;
• Неликвидность на вторичном рынке.

Ravon R2 – дешевый хэтчбек с автоматом

Равон Р2 представляет собой небольшой хэтчбек, который является самым дешевым автомобилем с автоматом в России на 2020 год. Он представляет собой слегка перелицованный Chevrolet Spark III поколения, продававшийся на нашем рынке еще несколько лет назад.

Конструктивная часть осталась полностью без изменений, скромный двигатель объемом 1.2 литра, мощностью 85 л.с. и 4-ступенчатый «автомат». Благодаря компактным размерам и небольшому весу, авто очень экономичный, его расход топлива в городе составляется около 7 литров, по трассе в районе 5. При этом динамики разгона в городской потоке вполне хватает.

Р2 представлен как 5-местный авто, даже имеет 4 полноценных двери, однако комфортно расположится в нем смогут только 4 человека, если они не очень большого роста. Багажник также номинальный, всего лишь 170 литров. Все это компенсируется небольшими габаритами, что делает его одним из лучших недорогих автомобилей для женщины, особенно живущей в крупном мегаполисе.

Цена: от 470 тысяч рублей.

• Компактные размеры;
• Невысокая стоимость;
• Низкий расход топлива.

• Маленький багажник и топливный бак;
• Недостаток мощность на трассе.

Renault Logan – недорогой, но надежный

Одним из наиболее популярных в России автомобилей прославившийся благодаря своей надежности считается Рено Логан. Это модель уже 2 поколения, которая в 2020 пережила очередной рестайлинг, в результате изменился дизайн передней части, улучшился интерьер и добавились новые опции.

Он оснащается тремя вариантами бензиновых моторов, мощностью 82, 113 и 102 л.с. Последний доступен исключительно с 4-ступенчатым автоматом, два других – с механикой. Все агрегаты достаточно просты в обслуживании и поэтому надежным, владельцы накатывают на них по 250 – 400 тысяч километров пробега. Нельзя на о подвеску, которая даже на наших дорогах способно проехать очень долго.

Доступна версия в кузове хэтчбек, но под другим названием – Renault Sandero, кроме размера они идентичны.

Цена: от 545 тыс. руб.

• Надежность;
• Простота обслуживания;
• Ликвидность;
• Энергоемкая подвеска.

• Эргономика салона;
• Слабая шумоизоляция;
• Дорого стоит в хорошей комплектации.

Lada Vesta – недорогой в обслуживании авто

Это одна из наиболее современных моделей АвтоВАЗа, продажи седана начались в 2020 году, через пару лет завод представил версию в кузове универсал и даже внедорожную Весту СВ Кросс. Автомобиль не только выглядит современно на уровне других бюджетных иномарок, но может похвастаться большим списком опций и хорошим уровнем безопасности, который удалось получить благодаря различным системам и крепкому кузову.

Двигателей два, первый объемом 1.6, мощностью 106 л.с., второй – 1.8, 122 л.с. Работать они могут как с механической коробкой передач, так и с автоматической, которая здесь представлена «роботом». Все агрегаты вполне надежны, но, по отзывам владельцев, мощности для такого большого веса недостаточно.

Седан является наиболее дешевым вариантом, универсал стоит на порядок дороже, а версия Кросс вовсе доступна только в люксовом исполнении, поэтому ее стоимость многих может удивить. Зато список оснащения по-настоящему богатый, редкий представитель нашего рейтинга может предложить такие опции как круиз-контроль, систему курсовой устойчивости, климат-контроль и даже подогрев заднего дивана.

Цена: от 585 000 рублей.

• Современный дизайн и интерьер;
• Богатое оснащение;
• Выбор типа кузова;
• Высокий дорожный просвет.

• Малая мощность моторов;
• Шумная подвеска;
• Высокая стоимость в люксе.

Lada Largus – авто с большим багажником

Эта модель АвтоВАЗа построена на базе первого поколения Рено Логан, поэтому обладает всеми его достоинствами и недостатками. Главным плюсом несомненно можно назвать багажник, он способен вместить груз объемом до 2500 литров (при сложенном заднем диване). Кроме этого Ларгус можно купить в 7-местнов вариант, что делает его отличной дешевой машиной для семьи.

Двигатели те же что на Гранте: 87 и 106 л.с., коробка передач исключительно механическая. Большие размеры и вес не позволяют ему быстро набирать скорость, поэтому он больше подходит для неспешной езды с семьей. Благодаря длинной колесной базе он уверенно чувствует себя на трассе, что делает Ларгус хорошим вариантом для путешествий.

Цена: от 555 тыс. руб.

• Огромный багажник;
• Выбор 5 или 7 мест;
• Надежность конструкции;
• Недорогой в обслуживании.

• Устаревший внешний вид и салон;
• Нет АКПП;
• Мало опций.

Nissan Almera – большой комфортный седан

Еще одна модель, на этот раз под японским брендом, построенная на платформе B0 (Рено Логан). Кузов полностью другой, а вот интерьер и техническая составляющая идентична другим авто на этой «тележке». Поэтому с надежностью у нее все в порядке, а вот интерьер скучный, имеет огрехи в плане удобства использования некоторых элементов.

Двигатель объемом 1.6 л имеет мощность 102 л.с., может работать в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Благодаря длинной колесной базе места в салоне здесь больше чем в любой другом представителе нашего рейтинга, это является главным достоинством данного авто.

Цена: от 855 000 рублей.

Мойка высокого давления

• Просторный салон;
• Надежная конструкция;
• Комфортная подвеска.

• Устаревший интерьер;
• Отсутствие многих опций;

Geely Emgrand 7 – хороший китайский автомобиль

Отзывы владельцев о Джили Эмгранд доказывают, что дешевый китайский автомобиль может быть еще надежным, комфортным и практичным. Это второе поколение данной модели, первое носило название EC7.

Для него предлагается два мотора: 1.5 литра мощностью 106 лошадиных сил и 1.8 (129). Помимо привычной механики доступен вариатор, который славится плавностью переключения передач, он подойдет исключительно тем, кто любит неспешную езду. Места в салоне много, из-за габаритов его не редко относят даже к D классу.

Оснащение, как в любом китайском, даже дешевом, авто богатое, в люксовой комплектации имеется запуск двигателя кнопкой, боковые подушки безопасности, адаптивное освещение, камера заднего вида.

Цена: от 650 000 руб.

• Богатое оснащение;
• Красивые интерьер и экстерьер;
• Просторный, удобный салон;
• Низкая стоимость обслуживани.

• Слабое лакокрасочное покрытие;
• Нет подогрева сидений;
• Неликвидность на рынке б/у.

Volkswagen Polo Sedan – бюджетный «немец»

Некогда один из самых популярных автомобилей в сегменте бюджетных моделей растерял свою популярность из-за большой конкуренции, но хуже от этого не стал. Несмотря на то, что немцем его можно назвать с натяжкой, так как собирается он полностью в России, сделано все по-немецки строго и качественно.

Для него предлагается большой выбор двигателей, среди которых два атмосферных – 1.6 (90 и 110 «лошадей») и один турбированный – 1.4 (125 лс). Коробок передач также три:

• Механика;
• Автомат;
• Робот DSG.

Все моторы экономичны и надежны, но в силу особенностей конструкции могут потреблять определенное количество масла, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев, поэтому нужно внимательно следить за его уровнем. Поло Седан выпускается с 2009 года, в 2020 году был рестайлинг, но на фоне конкурентов он уже немного устарел, поэтому в 2020 году ожидается презентация нового поколения.

Цена: от 600 тыс. руб.

• Строгий дизайн;
• Экономичность;
• Наличие турбомотора;

• Низкий дорожный просвет;
• Возможен расход масла.

Skoda Rapid – практичный лифтбек

Данная модель построена на одной платформе с VW Polo и имеет с ним много общего в плане технических характеристик, в том числе двигатели, коробки, подвеску, рулевое управление, тормозную систему.

Главное отличие заключается в дизайне экстерьера и интерьера, а также типе кузова, Рапид – это лифтбек. Что можно назвать главным его преимуществом перед немецким собратом, также у него имеется более богатые опции.

Цена: от 636 000 рублей.

• Большой, удобный багажник;
• Продуманность в салоне;
• Хорошее оснащение.

• Высокая стоимость в люксовой версии;
• Нет комплектации с механикой и турбомотором (только с DSG).

Hyundai Solaris – корейский автомобиль

Замыкает наш рейтинг самых дешевых автомобилей 2020 года два корейских авто, построенные на одинаковой платформе и различающиеся по сути только лишь внешним видом. Первый из них это Солярис, или известный в некоторые странах как Акцент, например, в Белоруссии.

В 2020 году модель сменила поколение, новинку собрали на совершенно новой платформе, от прежней версии практически ничего не осталось. Ему это пошло на пользу, он стал комфортнее и экономичнее. Двигателей по-прежнему два: 1.4 (100 лс), 1.6 (123 лс), работают они как с механикой, так и с автоматом, обе трансмиссии теперь 6-ступенчатые.

Многие владельцы первого поколения Соляриса жаловались на плохую устойчивость на трассе после 100 км/ч, теперь этой проблемы больше нет.

Цена: от 645 000 рублей.

• Современный дизайн и оснащение;
• Хорошая безопасность;
• Экономичность и надежность;
• Ликвидность.

• Слабая шумоизоляция;
• Низкий клиренс.

Kia Rio – новый и самый популярный в России

Последний в нашем рейтинге, но один из самых первых по продажам в России – Киа Рио. Он обновился вместе с Солярисом и представляет собой практически полную его копию в плане технической оснащенности. Иной лишь кузов, салон и комплектации.

Цена: от 710 000 рублей.

• Молодежный дизайн;
• Богатое ооснащение;

• Пользуется популярностью у угонщиков.

FAW Oley

Китайский компактный седан продается и на российском рынке, но в очень ограниченном количестве. Автомобиль комплектуется 1,5-литровым бензиновым двигателем на 105 лошадиных сил и механической коробкой передач.

При минимальном оснащении стоимость машины составляет даже менее 400 000 рублей. Зато седан имеет довольно привлекательный внешний вид и улыбчивую «мордашку».

Однако, низкая стоимость заметна и в технической части. Многие владельцы отмечают ненадежность и подверженность металлических элементов коррозии. Возникает резонный вопрос, а есть ли смысл брать китайца, если российские машины проще и не сильно дороже?

RAVON R2

Страна производитель: Узбекистан.

Средняя стоимость: 440 000 рублей.

Автомобиль RAVON R2 внешне является точной копией современного CHEVROLET SPARK, а потому, не смотря на доступную цену, не выглядит дешево. Ничего сверх саперского в характеристиках машины нет, но очень радует маленький расход топлива. RAVON R2 разгоняется до 161 км/ч.

Chery A1

Субокомпактный хэтчбек Chery A1 поставлялся на российский рынок и имел низкую стоимость, но широкого спроса так и не обрел. Первое поколение водители было выпущено китайской компанией в 2008 году.

Некоторые узлы модели изготавливались совместно с концерном «Крайслер». Внешний вид для А1 итальянские специалисты, а разработка 1,3-литрового мотора была доверена инженерами из Австрии.

В базовой комплектации автомобиль оснащался механической КПП, а «автомат» был доступен в качестве опции. Компактный мотор на 83 лошадиные силы неплохо тянул машинку даже с АКПП.

Также за дополнительную плату предлагали:

• Кондиционер;
• Полный электропакет;
• ГУР;
• Литые диски и т.п.

Стоимость хэтчбека начиналась от 490 000 рублей, что ощутимо дороже более популярного в России «Матиза», с которым А1 выступал в одном классе. Именно поэтому модель продержалась на рынке недолго.

LIFAN SMILY

Страна: Китай, производство – Россия.

Средняя стоимость: 370 000 рублей.

Хэтчбек LIFAN SMILY визуально очень похож на английский MINI COOPER. Доступная цена на LIFAN SMILY сделала машину популярной. Даже за такую низкую стоимость в LIFAN SMILY кожаный салон, пара подушек безопасности, АБС. Не забыли производители и о кондиционере, литых дисках, парктронике и 5-летней гарантии. Максимальная скорость LIFAN SMILY – 160 км/ч.

Geely HQ SRV

Этот китайский автомобиль по праву считается «рабочей лошадкой» у себя на родине. Он не имеет привлекательного внешнего вида или дорогих опций, все рассчитано на постоянное использование в практических целях.

Модель не обновлялась уже давно, да и особого смысла в этом нет, так как ей удалось найти своего нишевого потребителя. Ситуация схожа с той, что сложилась с Lada 4×4 (Нива).

В Китае большим спросом пользуется комплектация с двигателем объемом 1,1 литра, выдающим 55 лошадиных сил. Мотор работает в паре с механической коробкой передач, а расход топлива на 100 километров пути составляет лишь 6 литров.

Приехав в любую небогатую провинцию Поднебесной, на дорогах можно будет встретить большое количество Geely HQ SRV. Приобрести машину в стандартной версии оснащения можно всего за 385 000 рублей, что позволяет многим китайцам завладеть личным транспортным средством.

Наиболее дешевые модели

Большую популярность обретают изделия Китая – они мастерски сочетают сносное качество и высокий комфорт, причем это доступно по демократичной цене. Китайские автомобили 2019 и 2020 года привлекательны внешне и внутри, неприхотливы в уходе, доступны большинству.

Безусловно, до дорогостоящих моделей им далеко, но и стоимость невысока.

Зависимо от целей покупки, выбор следует остановить на:

• малолитражках. Им свойственны компактность, маневренность, небольшое количество места для багажа. Дешевое решение для передвижения по городу без выхода за рамки скромного бюджета;
• кроссовере. Основное достоинство – не то, сколько стоит машина, а высокий клиренс с возможностью уверенно преодолевать кочки, выбоины, бордюры. С серьёзным бездорожьем справиться не удастся, но незначительное уверенно преодолевается;
• седане. Просторный салон со значительно большим объемом места для багажа. Вполне пригоден для дальних поездок;
• внедорожнике. Самое удачное решение для любителей охоты, рыбалки, передвижения за пределами ровных ухоженных дорог. Ему подвластны болота, поля и леса благодаря прочной конструкции. высокому дорожному просвету.

Материал по теме: Топ 20 машин за 500 тысяч рублей в 2020 и 2020 году

Chery QQ

Еще один представитель китайской «вишни», но теперь расскажем о субкомпактном хэтчбеке. Фактически QQ – еще одна аналогия на Daewoo Matiz, но она смогла стать довольно успешной в Китае и России.

Производство автомобиля стартовало еще в далеком 2003 году, после чего представители «Дэу» сразу заявили о плагиате со стороны компании из Поднебесной. Никаких последствий споры не возымели, поэтому «Ку Ку» распространился на многие мировые рынки.

В России модель пользовалась высоким спросом среди автолюбителей женского пола за счет своего милого внешнего вида. Под капотом хэтчбека расположился 68-сильный мотор объемом 1,1 литра.

Стоит отметить, что в последние годы модель оснащалась исключительно автоматической коробкой передач. За дополнительную плату можно было установить аудиосистему и кондиционер.

Расход с 6 литров на 100 километров пути и стоимость, равная 320 000 рублей, делала Chery QQ очень экономичным вариантом. К слову, модель собиралась и в России на .

После банкротства предприятия некоторые кузовные детали от неизготовленных QQ стали частью «ТагАЗ» Aquilla – самого дешевого отечественного «спорткара».

На чем можно сэкономить?

Если вы покупаете один из самых дешевых автомобилей, то наверняка хотите сэкономить, поэтому стоит все как следует обдумать и не принимать поспешных выводом. Вот несколько советов которые помогут вам:

• Покупайте только у официальных дилеров. Узнайте адреса официальных автосалонов и приобретайте будущий авто исключительно там. Поверьте, дешевле цен вы все равно не найдете, а «серые» дилеры могут вас обмануть.
• Внимательно изучите комплектации. Перед покупкой зайдите на официальный сайт производителя, посмотрите цены всех комплектаций и изучите что в них входит. Некоторые недобросовестные дилеры способы предлагать заводское оборудование за отдельную плату, что будет явным нарушением.
• Заранее выберите нужную версию. Продавцы скорее всего будет предлагать вам те авто, которые есть в наличии или долго стоят на складе, а это могут оказаться самые полные комплектации. И если вам не нужны некоторые опции, то лучше сделать заказ на нужную версию, чтобы не переплачивать.
• Не покупайте дополнительное оборудование в салоне. Такое оборудование как коврики, сигнализация, брызговики, видеорегистратор, зимняя резина в любом случае вам понадобятся, но покупать их лучше не в автосалоне, а в специализированных магазинах и сервисах, там они могу оказать в 2 раза дешевле.

Мы рассмотрели новые самые дешевые автомобили в России на 2019 год, однако рейтинг можно продолжить еще, но все остальные модели будут стоить уже более 1 млн руб., если они вас интересуют переходите на другую страницу нашего сайта.

Daewoo Matiz

Каждый автолюбители много раз встречал на дорогах маленького «Матиза». Он производится уже больше 20 лет, и большую часть этого времени на узбекском предприятии. Небольшие размеры пришлись по вкусу многим девушкам, машинка удобная для городского передвижения и экономична.

В базовой комплектации Matiz оснащается 0,8-литровым мотором на 51 лошадиную силу. За дополнительную плату установят литровый двигатель, выдающий 63 «лошади». К слову, опционально полагалась и АКПП, довольно надежная и долговечная.

Несмотря на низкую мощность, «Матиз» был далеко не самым экономичным представителем сегмента. В модификации с литровым мотором и «автоматом» расход топлива вполне мог достигнуть 9 литров на 100 километров пути.

Зато ценник в 300 000 рублей позволял купить «узбекского корейца» в качестве второго автомобиля в семью. Сейчас эта модель продается в России под маркой Ravon.

DATSUN ON-DO

Страна: Япония, производство – Россия.

Средняя стоимость: 342 000 рублей.

Японцы адаптировали DATSUN ON-DO под российский климат, бездорожье и топливо. Дешевая цена на DATSUN ON-DO держится за сет того, что выпускается она на базе «АвтоВАЗа». Японская машина по характеристикам идентична с LADA GRANTA, однако существенно выигрывает внешним и внутренним дизайном. Все недостатки DATSUN ON-DO автовладельцы сводят к несовершенству сборки в России.

Renault Kwid

Kwid – самый дешевый представитель марки «Рено» во всем мире. С виду этот автомобиль похож на хэтчбек, выполненный во «внедорожном» стиле. Разработкой бюджетной машины занимались специалисты сразу из нескольких стран, где «Квид» и будет продаваться.

Первоначально предполагалось продавать модель только в Индии, но теперь французы хотят расширять присутствие и в других регионах.

Маленький переднеприводный хэтчбек имеет достаточно стильную внешность и минимум в оснащении. Дорожный просвет в 180 мм позволяет без особых проблем по плохим дорогам развивающихся стран. В салоне машины все самое необходимое, на качественные материалы отделки рассчитывать не приходится. Зато багажник довольно вместительный с учетом размеров машинки.

Под капотом Kwid располагается 57-сильный двигатель объемом 0,8 литра, вместе с которым работает только МКПП. В будущем компания планирует внедрить более мощный силовой агрегат. Стоит отметить, что длина хэтча не достигает даже 4 метров.

Связано это с тем, что такие размеры позволяют владельцу автомобиля в Индии платить минимальный налог. Ценник составляет чуть менее 300 000 рублей в пересчете.

Чем хороши недорогие иномарки

Недорогие машины иностранного производства идеально подходят для начинающих водителей. Сильного комфорта это не добавит, но зато не будет лишнего распыления внимания на модные штучки. Соответственно и стоимость обслуживания невысока. Не может же запчасть стоить дороже, чем автомобиль.

Бюджетные авто подойдут женщинам и работающим людям. Зачастую их используют для маятниковых поездок между большими городами и спутниками, а также по городу. Они составляют значительный процент парка каршеринговых машин мегаполисов, а также эконом-такси.

Но наряду с преимуществами у них есть и недостатки. В первую очередь это короткий срок службы. Его можно обозначить как до первого выстрела. Ремонт после ДТП может влететь в серьёзную копеечку, которая может превышать итоговую стоимость автомобиля. Или же спустя несколько лет она обесценивается до неприличного уровня, делая продажу абсолютно невыгодной. В этом случае лучше сразу распилить на металлолом. Хотя, возможно, от такого вторсырья проку точно не будет.

Maruti Alto

Еще одна индийская модель была создана местным предприятием совместно с концерном «Сузуки». За основу взяли модель Fronte SB, японцы использовали своих специалистов в разработке машины, так как контрольный пакет акций Maruti принадлежит именно им.

Под капотом находится 0,8-литровый мотор мощность в 48 «лошадей». При этом, масса автомобиля составляет лишь 725 килограммов, что позволяет компенсировать небольшую мощность. Покупателям предлагают исключительно пятиступенчатую МКПП. За дополнительную плату в салоне установят подушку безопасности для водителя и кондиционер.

Внутри хэтчбека все выполнено в «спартанском» стиле. Купить модель индийско-японской разработки на местном рынке можно за 280 000 рублей, поэтому она пользуется высоким спросом среди небогатых слоев населения, их численность в стране большая.

Производство восточной части мира

Итак, самая дешевая машина в мире, относящаяся к южнокорейскому производству – это Hyundai I10. Стоимость данного автомобиля составляет 380 000 рублей. Небольшой, довольно бюджетный – идеальный вариант для людей, которые ценят скромные, небыстрые машины. Кстати, изначально данный автомобиль появился в Индии, а потом уже стал производиться и на территории Европы. Что ж, I10 представляет собой простую микролитражку, оснащенную достаточно скромным комплектом средств так называемой пассивной безопасности. Совершенно обыкновенный автомобиль для простой, небыстрой езды от дома на работу и обратно.

Tata Nano

Индийский концерн Tata разрабатывал модель Nano исключительно для локального рынка, но затем имел большие планы по распространению в других странах. Первое поколение модели было выпущено в 2008 году и сразу поступило на рынок.

Под капотом автомобиля расположился двухцилиндровый двигатель на 0,62 литра, выдающий мощность в 33 лошадиные силы. Расход топлива на 100 километров пути составляет меньше 5 литров. Утверждается, что «Нано» может разогнаться до 100 км/ч, трансмиссия – четырехступенчатая МКПП.

Купить миниатюрную машинку в Индии можно всего за 165 000 рублей. Ради достижения такой цены производитель экономил буквально на всем. В стандартной комплектации нет даже печки и аудиоподготовки.

Доступ к багажнику открывается не специальной дверью, а через второй ряд сидений. Фактически автомобиль исполняет только одну функцию – передвижение. Создавался он для того, чтобы пересадить владельцев популярных в Индии мопедов на машины, но этого не случилось.

Компания даже планировала привезти Tata Nano в Россию, несколько блогеров сделали обзоры, как они катаются на ней по велодорожкам в объезд пробок. Однако, запустить массовые продажи не удалось.

ZAZ VIDA SEDAN

Страна производитель: Украина.

Средняя стоимость: 330 000 рублей.

Дешевый украинский седан ZAZ VIDA SEDAN внешне является аналогом CHEVROLET AVEO, но существенно отличается внутренним дизайном, комплектацией. Украинские производители ZAZ VIDA SEDAN снабдили машину мощностью 109 л.с. и объемом в 1,5 л. Машина разгоняется до 16 км/ч. К плюсам ZAZ VIDA SEDAN можно отнести умеренный расход топлива, маневренность, просторность багажника. Однако владельцы неоднократно жалуются на громкие звуки и низкое качество сборки.

Bajaj RE60

Если у Вас в кармане есть всего 1 000 долларов, то единственный в мире автомобиль, который можно купить за эти деньги, — «Баджаж РЕ60». Индийский миниавто был построен на базе мотоцикла, но имеет четыре колеса и даже четыре посадочных места.

Под капотом находится миниатюрный двигатель на 20 лошадиных сил, поэтому при полностью загруженном салоне динамика RE60 может полностью сойти на нет.

Именно этот автомобиль смог нормально конкурировать с мопедами на индийском рынке, которые популярные среди бедного населения. Расход топлива на 100 километров в пути составляет всего 3 литра.

Об индийском производстве

Если говорить о том, где самые дешевые машины производятся, следует отметить отдельным вниманием концерн под названием Tata. Индия не прекращает нас удивлять! Именно ей принадлежит самая дешевая машина. В России, правда, такую модель будет достать трудно – ведь автомобиль не из известных, однако возможно. В особенности дешево получится взять её с рук.

Зато Tata Nano — действительно самый бюджетный автомобиль в мире. Настоящий индийский хит! Хотя её характеристики – минимальны. Длина этой модели составляет всего лишь три метра, а ширина – около полутора. Мотор – двухцилиндровый, а мощность – лишь 33 л.с. Эта машина предназначена исключительно для езды по городу, поскольку её максимум составляет лишь 90 км/ч. Несмотря на такие весьма скромные характеристики, очередь на покупку данной модели расписана на следующий год вперед. И покупателей никак не смущает тот факт, что в машине нет ни радио, ни кондиционера, ни подушек безопасности.

Hyundai i10 – $ 9096

Hyundai i10 — городской автомобиль, выпускаемый с 2007 года южнокорейской компанией Hyundai Motor Company. Впервые был представлен 31 октября 2007 года на автосалоне в Нью-Дели, Индия. Этот автомобиль в 2014 был награждён премией «Золотой Руль» в категории хэтчбек, а также индийской коммерческой теле и «Лучшим хэтчбеком года». Его длина — 3,565 мм, ширина 1,595 мм, высота 1,550 мм. Масса — 925–1,040 кг.

Fiat 500 Pop

Ещё один компактный автомобильчик. Подойдёт для двух пар ног. Особой комфортности ждать не приходится, но кондиционер в салоне присутствует. Зато под капотом расположился мощный 135-силовой двигатель. Увы, он не смог составить конкуренцию Hyundai Solaris на рынке каршеринговых машин, хотя имеет для этого потенциал.

Renault Twizzy – самый дешевый в мире электромобиль

Электромобили стоят недешево. Даже электрические варианты бензиновых машин обойдутся покупателям заметно дороже, чем оригинальные авто. Тем не менее, существует несколько достаточно бюджетных электрических автомобилей, доступных даже людям со скромными (по европейским меркам, конечно) доходами.

Самым дешевым в мире серийным автомобилем на данный момент является машина Renault Twizy. Цена на базовую модель этой машины составляет всего 6990 евро.

Renault Twizy – это идеальный городской автомобиль. Он имеет невероятно компактные размеры и вмещает всего двух человек – водителя и пассажира, при этом кресла в данном авто расположены друг за другом.

Renault Twizy может разгоняться до скорости 45 километров в час и проезжать на одном полном заряде батарей до 100 километров, чего вполне хватает при эксплуатации этого авто в условиях перегруженного мегаполиса.

Renault/Dacia Logan – $ 9477

Renault/Dacia Logan — бюджетный автомобиль, производимый французской компанией Groupe Renault совместно с румынской дочерней компанией Automobile Dacia S.A. с 2004 года. По версии организации Autobest был признан лучшим автомобилем 2005 года. Члены жюри оценивали 13 критериев, такие как расход топлива, универсальность, вместительность, дизайн и т. д. В настоящее время в своём втором поколении Logan изготавливается на заводе Dacia в Румынии, а также на заводах Renault в Марокко, Бразилии, Турции, России, Колумбии, Иране и Индии. По состоянию на 2014 год продажи «Логана» по всему миру достигли в более чем 3 миллиона единиц.

Mobius One

Ты думал, все жители Кении из деревни в деревню на своих двоих бегают? Нищие — да, но у кого завелись деньги, покупают гордость отечественного автомобилестроения Mobius One. Да-да, в Африке делают машины. Более того, настоящие внедорожники. В нем, кроме необходимых для движения деталей, вообще ничего лишнего нет — например, боковых стекол. Когда покупаешь джип за 6000 долларов, как-то не до роскоши, да и к дикой природе надо быть ближе. В конце концов, лишь бы поехало, а там кенийские тюнеры что-нибудь придумают.

Почти даром: самые дешевые автомобили в мире, которые может позволить себе кто угодно

Всего за 150 000 рублей вы можете стать обладателем четырехколесного чуда Bajaj RE60. И в него еще вмещаются четыре человека! Любителям скорости Bajaj RE60 абсолютно не подойдет, поскольку его максимум – 70 км/ч. Машина Bajaj RE60 может конкурировать разве только со скутером.

TATA NANO

Страна производитель: Индия.

Средняя стоимость: 200 000 рублей.

В связи с тем, что производитель выпустил Tata Nano по низкой цене, это отразилось на всех характеристиках машины. Скорость TATA NANO развивает до 100 км/ч, соответствует всем нормам безопасности. Двухцилиндровый мотор, объемом 0,62 л., размещен сзади. Автомобиль не пользуется популярностью и потому цена на него с каждым годом падает.

Мировые дешевые машины

Итак, начнем нашу статью со списка тех авто, которые считаются наиболее доступными во всех уголках земного шара. В этот перечень попали такие машинки:

• Tata Nano GenX.
• Maruti Suzuki Alto 800.
• Renault Kwid.
• Daewoo Matiz.
• Mobius II.

Да, каждый этот автомобиль является простым, не обладает никакими техническими или эстетическими излишествами. За то он может ехать, стоит дешево и в обслуживании обходится так же дешево.

Поэтому для большинства людей, которым авто необходимы, чтобы добраться из одной точки в другую, такие дешевые машины являются вполне приемлемым вариантом.

Tata Nano

Первой в списке идет авто особо малого класса. Tata Nano ориентирована на небогатый народ Индии, желающий заменить велосипеды и мотоциклы машиной, но не имеющий для этого больших средств. Стоит эта маленькая машинка всего три тысячи долларов, несмотря на то что компания потратила на разработку почти миллиард долларов. Неудивительно, ведь внутри этого маленького кузова нужно было хоть как-то уместить двигатель и 4 сидения. В базовой комплектации отсутствует кондиционер, печка и даже гидроусилитель руля – все сделано так, чтобы максимально удешевить авто. Даже двери в багажник здесь нет – туда можно попасть только откинув сидения.

Следующие поколение Tata Nano изменилось так:

• Дверь багажника.
• Общий рестайлинг.
• Опционально доступная роботизированная коробка.
• Измененный салон, применение более качественных материалов.

Естественно, машина немного подорожала, но даже с учетом цены в 4050 долларов это остался наиболее дешевый авто с автоматической коробкой.

Suzuki Alto 800

Еще один Индийско-Японский автомобиль из разряда наиболее дешевых. Такие автомобили обходятся желающим практически в 4500 долларов, но здесь уже нет такого стойкого ощущения тотальной экономии. Да, здесь нет роботизированной коробки даже как опции, зато в максимальной комплектации есть подушка безопасности, кондиционер. Здесь установлен привычный мотор, более распространенный передний привод и классическая коробка передач на 5 ступеней. Значительное удешевление продукции компания достигла за счет того, что все сборочные механизмы, конвейеры и прочее были сделаны в Индии, а не куплены за границей.

Статья в тему: Как правильно полировать ЛКП автомобиля

В рамках Индийского рынка, автомобили Suzuki Alto 800 по продажам значительно обошли предыдущее авто. Это связано с тем, что по цене оно дороже предыдущего варианта всего на 300-400 долларов в бюджетной комплектации, зато уровень комфорта выше значительно.

DAEWOO (RAVON) MATIZ

Страна: Южная Корея, производство – Узбекистан.

Средняя стоимость: 315 000 рублей.

Многими автолюбителями DAEWOO (RAVON) MATIZ воспринимается как шутка, поскольку базовая комплектация малолитражки довольно скромная. Конечно, с одной стороны DAEWOO (RAVON) MATIZ экономит финансовый бюджет, но сбои в работе машины не компенсируют положительные моменты. Характеристики дешевой машины DAEWOO (RAVON) MATIZ назвать хорошими нельзя. Радует то, что в DAEWOO (RAVON) MATIZ колеса круглые и их все еще четыре. В двух словах, DAEWOO (RAVON) MATIZ — это симпатичная малютка с плохой шумоизоляцией, перебоями обогрева, запотеванием и конденсатом на стеклах в пасмурную погоду.

Chery QQ

Еще один представитель китайской «вишни», но теперь расскажем о субкомпактном хэтчбеке. Фактически QQ – еще одна аналогия на Daewoo Matiz, но она смогла стать довольно успешной в Китае и России.

Производство автомобиля стартовало еще в далеком 2003 году, после чего представители «Дэу» сразу заявили о плагиате со стороны компании из Поднебесной. Никаких последствий споры не возымели, поэтому «Ку Ку» распространился на многие мировые рынки.

В России модель пользовалась высоким спросом среди автолюбителей женского пола за счет своего милого внешнего вида. Под капотом хэтчбека расположился 68-сильный мотор объемом 1,1 литра.

Стоит отметить, что в последние годы модель оснащалась исключительно автоматической коробкой передач. За дополнительную плату можно было установить аудиосистему и кондиционер.

Расход с 6 литров на 100 километров пути и стоимость, равная 320 000 рублей, делала Chery QQ очень экономичным вариантом. К слову, модель собиралась и в России на .

После банкротства предприятия некоторые кузовные детали от неизготовленных QQ стали частью «ТагАЗ» Aquilla – самого дешевого отечественного «спорткара».

ZAZ VIDA SEDAN

Страна производитель: Украина.

Средняя стоимость: 330 000 рублей.

Дешевый украинский седан ZAZ VIDA SEDAN внешне является аналогом CHEVROLET AVEO, но существенно отличается внутренним дизайном, комплектацией. Украинские производители ZAZ VIDA SEDAN снабдили машину мощностью 109 л.с. и объемом в 1,5 л. Машина разгоняется до 16 км/ч. К плюсам ZAZ VIDA SEDAN можно отнести умеренный расход топлива, маневренность, просторность багажника. Однако владельцы неоднократно жалуются на громкие звуки и низкое качество сборки.

Топ-20 недорогих новых автомобилей в России

После очередного ослабления рубля цены на новые автомобили в России вновь выросли. А незадолго до их роста локально повысился и спрос. В итоге июль 2021 года стал рекордным по объему продаж новых машин с начала года. В этом обзоре Дром изучит самые доступные предложения, которые сейчас есть на рынке.

Система координат ― прайс-листы

В качестве системы координат для статьи возьмем цены из прайс-листов. Во-первых, в условиях дешевеющего рубля и локального всплеска спроса скидки на популярные модели дилеры не дают. Более того, на особо ликвидные модели и комплектации даже наблюдается дефицит. Во-вторых, предлагаемые скидки часто компенсируются продажей «допов», страховок и кредитов.

Составляем список в абсолютных значениях

Сначала мы хотели ограничиться обзором десяти самых недорогих моделей российского рынка, но когда составили список, поняли, что в Топ-10 не вошли Solaris и Rio ― стабильные лидеры продаж по итогам нескольких лет. Обнаружив столь значительный разрыв с реальностью, мы решили расширить список в два раза. В итоге Solaris с его базовой ценой попал в 20 самых доступных моделей России, а Rio — нет… Забегая вперед, резюмируем: среди 20 самых недорогих автомобилей на российском рынке в Топ-10 наиболее продаваемых за 2019 год вошли только семь моделей.

Самые доступные новые автомобили на российском рынке

Минимальная цена в прайс-листе (руб.)	Автомобиль
1.	461 900	Lada Granta
2.	514 000	Datsun on-Do
3.	572 900	Lada 4×4
4.	632 000	Renault Logan
5.	635 900	Lada Largus
6.	641 900	Lada Xray
7.	653 900	Lada Vesta
8.	689 900	Lifan X50
9.	698 000*	Ravon R2
10.	709 900	Lifan Solano
11.	719 900	Kia Picanto
12.	726 000	Lada Niva
13.	730 500	Ravon Nexia
14.	737 300	UAZ Hunter
15.	749 900	Chery Tiggo III
16.	766 000	Hyundai Solaris
17.	777 000	Renault Duster
18.	798 900	VW Polo I
19.	839 000	Brilliance V3
20.	874 000	JAC S3
* ― автомобили 2021 года выпуска

По сегментам

Список, составленный в абсолютных значениях, примерно на треть состоит из нишевых моделей, которые продаются единичными экземплярами и о которых навскидку и не вспомнить. Машины отдельных брендов на практике вообще сложно купить. Поэтому мы сделали отдельный анализ рынка еще и по сегментам. В их рамках модели расставлены по возрастанию базовой стоимости.

Для езды по городу

Ravon R2 ― от 698 000 рублей

Бренд Ravon не смог закрепиться в России даже несмотря на конкурентные цены. Покинув российский рынок в мае 2021 года, в августе 2019-го Ravon вроде бы вернулся, но уже с подросшими ценами и поредевшей сетью дилеров.

Базовый Ravon R2 теперь оценен в 698 000 рублей. Вне зависимости от комплектации компактный хэтчбек оснащается «автоматом» и двигателем 1,2 л в 84 лошадиные силы. В стандартном оснащении нет ни кондиционера, ни подогревов передних сидений. Охладитель салона появится в следующей комплектации за 732 500 рублей, но там все равно не будет «теплых» передних кресел. Если все-таки рассматривать машину с подогревами, то придется выбрать максимальную комплектацию Elegant за 753 000 рублей. Казалось бы, дорого, но следующая модель в списке и единственный конкурент по классу ― Kia Picanto ― еще дороже.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	698 000
С кондиционером	732 500
С АКП	698 000

Kia Picanto ― от 719 900 рублей

Продаваемый практически вне конкурентной среды (за исключением Ravon R2) представитель A-класса Kia Picanto стоит минимум 719 900 рублей. Это цена за хэтчбек с литровым моторчиком и «механикой». Вариант с кондиционером не продается дешевле 804 900 рублей, а с «автоматом» ― от 819 900 рублей. С другой стороны, несмотря на отсутствие прямых конкурентов, при таких ценах у Picanto в соперниках добрая половина моделей B-класса. За 700 000–800 000 их можно купить не в самой бедной комплектации.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	719 900
С кондиционером	804 900
С АКП	819 900

Для езды по городу и трассе

Lada Granta ― от 461 000 рублей

Lada Granta ― самый недорогой и самый популярный автомобиль российского рынка последних лет, даже несмотря на постоянные подорожания. Если в апреле 2021 года начальная цена Гранты составляла 461 000 рублей, то в августе стартовый ценник вырос до 470 900 рублей.

Это стоимость седана в минимальной комплектации Standart с механическими стеклоподъемниками по кругу, без усилителя руля. Если нужен седан с кондиционером, необходимо готовить минимум 533 500 рублей, а если с двумя педалями ― 573 500 рублей. Это стоимость модификации с мотором в 106 «лошадей» и «роботом» с одним сцеплением. Кроме «робота» производитель предлагает и классический 4-ступенчатый «автомат», который сочетается исключительно с 98-сильным двигателем 1,6 л, но при этом стоит дороже, чем более мощная версия с «роботом» ― минимум 630 500 рублей. Кроме седана к покупке доступны еще лифтбек, хэтчбек и универсал. Последний даже имеет Cross-версию. Но все эти варианты будут дороже седана.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	461 000
С кондиционером	533 900
С АКП	573 500

Datsun on-DO и mi-Do ― от 514 000 рублей

Техническая копия Лады Гранты под японским брендом по-прежнему продается и производится в России. Но, в отличие от Гранты, модели Datsun за последние пять лет ни разу не попадали в Топ-10 самых продаваемых автомобилей России.

Базовый on-Do в 2021 году ― машина на 14-дюймовых стальных колесных дисках без колпаков, без кондиционера, но зато с подогревом сидений, а с апреля 2020-го еще и с окрашенными бамперами (ранее в базе они не окрашивались). Седан с кондиционером как минимум будет стоить 570 000 рублей без учета скидок. А вариант с «автоматом» ― 625 000 рублей. В отличие от Гранты, «робот» для Datsun не предлагается.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	514 000
С кондиционером	570 000
С АКП	625 000

Lada Xray ― от 625 900 рублей

Технический родственник Renault Sandero Stepway в августе 2020 года продают по цене от 625 900 рублей за начальную версию. «Автомата» у Иксрея нет. В качестве двухпедальной модификации для обычного Иксрея предлагается «робот» с одним сцеплением (для Cross-версии ― вариатор). Такой Xray стоит минимум 786 900 рублей, но в автомобиле за эти деньги уже будет кондиционер. А если вы готовы охлаждаться в Xray с «механикой», то можно уложиться в 703 900 рублей.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	625 900
С кондиционером	703 900
С «роботом»	786 900

Renault Logan ― от 632 000 рублей

Если хочется купить относительно современную машину иностранной разработки, то самый доступный вариант ― Logan или Sandero. В апреле 2021 года прайс-лист начинался с 605 000 рублей, в августе ― уже с 632 000. Новый Logan с кондиционером оценен производителем минимум в 697 000 рублей, а если рассматривать машину с «автоматом», придется заплатить от 787 000 рублей, но вместе с коробкой поменяется и мотор ― на более мощный 102-сильный агрегат.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	632 000
С кондиционером	697 000
С АКП	787 000

Lada Largus ― от 635 900 рублей

Самый недорогой вместительный универсал на российском авторынке. Если отсечь цельнометаллические фургоны, то цена на Largus в августе 2020-го стартует с отметки 635 900 рублей. Универсал с кондиционером — минимум 691 900 рублей. «Автомат» или «робот» для Ларгуса недоступны. За семиместную конфигурацию придется раскошелиться минимум на 774 900 рублей. На выбор производитель предлагает 87- и 106-сильные бензиновые двигатели. Есть еще отдельная газовая версия CNG, но ее прайсовая стоимость может напрочь уничтожить всю экономию на топливе. Старт цен на газовый Largus ― 917 900 рублей.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	635 900
С кондиционером	691 900
С АКП	недоступна

Lada Vesta ― от 653 900 рублей

За пять лет жизни базовая Веста подорожала на 158 900 рублей ― с 495 000 до 653 900, но при этом осталась одним из самых доступных новых автомобилей на российском рынке. На комплектацию с кондиционером придется потратить от 690 900 рублей, а на «автоматическую» версию ― 785 900. За эти деньги покупатель получит не «робот», не «автомат», а вариатор. Переход на вариатор влечет за собой смену мотора ― на 113-сильный 1,6 л вместо базового 106-сильного агрегата того же объема.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	653 900
С кондиционером	691 900
С вариатором	785 900

Lifan X50 ― от 689 900 рублей

Аналогично Solano на сайте производителя представлены цены на машины 2021 года выпуска. Без скидки двухлетний Lifan без пробега в самой простой комплектации стоит 689 900 рублей. Хотя скидка на него уже сразу заявлена на сайте.

Комплектаций всего две. В базе китайцы устанавливают кондиционер, но не предлагают подогревы передних сидений, как и мультимедийную систему с камерой заднего вида. В более дорогой следующей комплектации все это будет. Вариант с вариатором доступен только в последней версии и продается за 769 900 рублей без учета скидок.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	689 900
С кондиционером	689 900
С вариатором	769 900

Lifan Solano ― от 709 900 рублей

На сайте производителя указаны цены на автомобили еще 2021 (!) года. Кроме того, еще есть строчка с предложениями на машины 2017 года. Без учета скидок седан оценен в 709 900 рублей в базе, хотя скидки сразу заявлены на сайте. В самой простой версии оснащения уже есть кондиционер, подогревы сидений и… потенциально слабый двигатель 1,5 л в 100 «лошадей». Solano с вариатором стоит уже 725 504 рублей без учета скидок и комплектуется мотором 1,8 л. Правда, всего на 25 л.с. мощнее.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	709 900
С кондиционером	709 900
С вариатором	724 504

Ravon Nexia R3 ― от 730 500 рублей

Под известным именем Nexia в России продаются не только подержанные седаны Daewoo, но и новые Ravon в кузове, который в разные времена был известен как Chevrolet Aveo и ZAZ Vida.

Но кому нужен старый Aveo по цене от 730 500 рублей, когда можно, немного доплатив, купить более современный и ликвидный Solaris? Причем за эти деньги в Равоне не будет ни кондиционера, ни электростеклоподъемников.

В седане за 759 500 рублей есть кондиционер, подогрев боковых зеркал и передние стеклоподъемники. А если нужен 6-ступенчатый «автомат», заплатить придется 799 900 рублей.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	730 500
С кондиционером	759 500
С АКП	799 900

Hyundai Solaris ― от 766 000 рублей

После недавнего рестайлинга Solaris подорожал до 766 000 рублей в базе. В ходе рестайлинга российско-корейская группа инженеров поменяла проблемный катализатор, превратила запасное колесо в «докатку», а водительскому креслу добавила регулировку поясничного подпора. Самый недорогой Solaris с кондиционером стоит от 817 900 рублей, а с «автоматом» ― от 852 000.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	766 000
С кондиционером	817 900
С АКП	852 900

Volkswagen Polo ― от 792 900 рублей

С августа 2021 года продается Polo нового поколения, превратившийся из седана в лифтбек. Стартовая цена — 792 900 рублей за 1,6-литровый двигатель и «механику». Кондиционер Climatic доступен в версии Respect за 837 900. Наличие 110-сильного двигателя и «автомата» увеличивает цену до 927 900 рублей.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	792 900
С кондиционером	837 900
С АКП	927 900

Кроссоверы и внедорожники

Lada 4×4 ― от 572 900 рублей

За более чем сорокалетнюю историю производства Lada 4×4 так и не обзавелась версией с АКПП, но получила кондиционер. Внедорожник с возможностью охлаждения салона стоит 628 900 рублей, а самый недорогой вариант можно купить за 572 900 рублей.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	572 900
С кондиционером	628 900
С АКПП	недоступна

Lada Niva ― от 722 000 рублей

Бывшая Chevrolet Niva, вернувшаяся под бренд Lada, так же, как и родоначальник имени Niva, не имеет модификации с двумя педалями, но уже получила комплектацию с кондиционером. Lada Niva с функцией охлаждения продается минимум за 776 000 рублей. Базовая машина дешевле на 50 000 и стоит 726 000 рублей.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	726 000
С кондиционером	776 000
С АКП	недоступна

Chery Tiggo III ― от 749 900 рублей

Интересно, что Tiggo 3 скрыт на сайте Chery кнопкой «архивные модели», но при этом на него по-прежнему есть цена и его можно купить новым у официального дилера. «Входной билет» ― 749 900 рублей. Кондиционер прибавит в цене 60 000 рублей (до 809 900), а вариатор поднимет стоимость до 879 900. При этом привод будет сугубо передний, а сам автомобиль ― еще из времен, когда китайцы копировали устаревшие решения мировых автобрендов.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	749 900
С кондиционером	809 900
С вариатором	879 900

Renault Duster ― от 777 000 рублей

Самый скромный Duster 2021 года продают за 777 000 рублей. Это стоимость переднеприводного автомобиля. Цена на полноприводный стартует с 898 000 рублей. Автомобиль с кондиционером не купить дешевле 938 000. А Duster с двумя педалями ― это машины исключительно с полным приводом и более мощным мотором 2,0 л, поэтому цена на кроссовер с АКП выше миллиона рублей ― 1 111 000 рублей. При этом сам «автомат» будет архаичным ― с четырьмя передачами.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	777 000
С кондиционером	938 000
С АКП	1 111 000

УАЗ Хантер ― от 786 000 рублей

Цена на нишевый по меркам Вест и Солярисов внедорожник УАЗ Хантер стартует с 786 000 рублей за машины 2021 года выпуска. Входной билет 2021 года обойдется в 737 000 рублей. Кондиционер и«автомат» для Хантера недоступны ни в одной из комплектаций. Из комфортных опций УАЗ предлагает только гидроусилитель руля. Зато за 990 000 есть экспедиционный вариант с лебедкой, усиленными порогами и защитами рулевых тяг. Начальная версия всего этого лишена.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	786 000
С кондиционером	недоступна
С АКПП	недоступна

Brilliance V3 ― от 839 000 рублей

Старт розничных цен на Brilliance V3 ― 839 000 рублей. Из комфортных опций за эти деньги в машине будут кондиционер и подогревы передних сидений. Доплата за «автомат» ― 60 000 рублей. Полный привод на Brilliance V3 не поставить ни за какие деньги.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	839 000
С кондиционером	839 000
С АКП	899 000

JAC S3 ― от 874 000 рублей

Об этой модели вспомнит не каждый автоэксперт. То ли кроссовер, то ли хэтчбек, то ли минивэн предлагается в России как с «механикой», так и с «автоматом». Начальная стоимость на экземпляры 2020 года выпуска в прайс-листе ― 874 000 рублей. Это самый дорогой автомобиль в нашем Топ-20! Китайцы расщедрились на кондиционер уже в базе, но вот вариатор стыкуется только с максимальной комплектацией за 1 034 000 рублей. Правда, на сайте есть еще специальные цены на машины 2021 года.

Прайсовые цены без скидок (руб.)
База	874 000
С кондиционером	874 000
С АКП	1 034 000

Из Топ-20 самых недорогих автомобилей на российском рынке всего два ― компактные малолитражки А-класса, 11 ― представители легкового B-сегмента и семь ― кроссоверы и внедорожники. Но куда интереснее, что из двадцатки самых недорогих в десятку наиболее продаваемых по итогам 2021 года вошли только семь моделей. Однако общий список 20 самых дешевых машин говорит не о богатстве российских покупателей, а о большом количестве неактуальных и переоцененных моделей.

LADA GRANTA

Страна производитель: Россия.

Средняя стоимость: 340 000 рублей.

Хорошая новость для тех, кто не успел купить тюнингованную LADA с новогодней скидкой. В модельном ряду дешевых седанов пополнение — LADA GRANTA. Вы легко узнаете эту машину из тысячи других по уверенному урчанию двигателя отечественного производителя. Если, купив LADA GRANTA, вы с удивлением осознаете, что у вас только один гараж, а машин уже пара, не отчаивайтесь: можете смело парковать LADA GRANTA на улице – все равно никто не позарится. LADA GRANTA оснащена устаревшим ручным тормозом, неустойчива на дороге. При ее изготовлении использовался пластик плохого качества. Однако есть и положительные моменты: высокий дорожный просвет и вместительность багажного отсека. Базовая комплектация производится с бензиновым мотором в 1,6 л., мощность которого 87 л.с. и механикой с пяти ступенчатой коробкой передач. LADA GRANTA может развивать скорость до 167 км/ч.

FAW Besturn B30

Также в топ-10, собранный из самых дешёвых машин в мире, попал китайский автомобиль Besturn B30.

В России с этой машиной из Китая успели познакомиться тоже. Хотя показатели продаж были откровенно слабыми.

Позиционируется как практичный седан для городской эксплуатации. Причём платформа у китайца оказалась европейская. Если быть точнее, то это платформа PQ32, разработанная немецким концерном Volkswagen. Свои старые машины Volkswagen собирал именно на этой тележке.

Также покупатель может выбрать механическую или автоматическую коробку. Двигатель ставится только один.

За такое китайское чудо техники дилеры просят от 6,5 тысяч долларов. Довольно неплохая стоимость, и заслуженное 6 место в мире. Но вы удивитесь тому, сколько сейчас стоит самая дешёвая и сертифицированная машина.

DATSUN ON-DO

Страна: Япония, производство – Россия.

Средняя стоимость: 342 000 рублей.

Японцы адаптировали DATSUN ON-DO под российский климат, бездорожье и топливо. Дешевая цена на DATSUN ON-DO держится за сет того, что выпускается она на базе «АвтоВАЗа». Японская машина по характеристикам идентична с LADA GRANTA, однако существенно выигрывает внешним и внутренним дизайном. Все недостатки DATSUN ON-DO автовладельцы сводят к несовершенству сборки в России.

Renault (Dacia) Logan

А вот и первооткрыватель рейтинга. Это автомобиль, разработанный французским автоконцерном Renault совместно с румынским дочерним предприятием Dacia.

В России Logan известен под маркой Renault. А вот в Европе и многих других странах автомобиль выпускается под брендом Dacia. Хотя от шильдика суть машины никак не меняется.

Будет интересно сравнить, сколько стоит в итоге самая дешёвая легковая машина в мире, и в какую сумму обойдётся новенький Renault (Dacia) Logan.

Этот условно французский бюджетный автомобиль можно взять по цене от 9 тысяч долларов. Это около 600 тысяч рублей. В России машина почти так и стоит. Но немного дороже. Стартовый ценник составляет 690 тысяч рублей по состоянию на конец апреля 2021 года.

Основной акцент на европейской версии. Автомобиль довольно комфортный и продуманный. Укомплектован неплохо, имеет базовый двигатель на 82 лошадиные силы. С ним машина может разогнаться до 180 километров в час. Причём до первой сотни около 12 секунд.

Главный бюджетный бестселлер на российском рынке. За такие деньги найти достойную альтернативу в Европе и в России невозможно. Хоть и 10, но справедливое место.

LIFAN SMILY

Страна: Китай, производство – Россия.

Средняя стоимость: 370 000 рублей.

Хэтчбек LIFAN SMILY визуально очень похож на английский MINI COOPER. Доступная цена на LIFAN SMILY сделала машину популярной. Даже за такую низкую стоимость в LIFAN SMILY кожаный салон, пара подушек безопасности, АБС. Не забыли производители и о кондиционере, литых дисках, парктронике и 5-летней гарантии. Максимальная скорость LIFAN SMILY – 160 км/ч.

Suzuki Maruti Alto

Ещё недавно, интересуясь, сколько стоит самая дешёвая новая машина в мире, ориентировались по цене этого компактного хэтчбека.

Вас не должно смущать название Suzuki. По факту это совместный проект японской Suzuki и индийской компании Maruti. Японцы предоставили определённые ресурсы.

Но всё же модель считается автомобилем индийского производителя, но на базе Suzuki. Интересный факт. В Индии бренд Maruti называют местным Volkswagen. То есть занимается производством народных автомобилей.

Maruti Alto является переднеприводным субкомпактным хэтчбеком. Размеры действительно скромные. Под капотом располагается такой же скромный двигатель на 0,8 литра. Выдаёт всего 48 лошадиных сил. Коробка передач только одна. Это 5-ступенчатая механика.

Если взять авто в самой дорогой комплектации, можно рассчитывать на 1 подушку безопасности, а также установленный кондиционер.

Теперь к вопросу о том, сколько стоит эта недорогая, пусть и не самая доступная в мире, машина. Обходится она действительно недорого. Всего 4,2 тысячи долларов.

Удивительно, но это лишь 4 позиция в рейтинге. Далее узнаем, кто возглавляет топ-10 среди самых дешёвых новых и лицензированных машин в мире. Кому удалось не просто войти в десятку, а занять первые 3 строчки рейтинга.

RAVON R2

Страна производитель: Узбекистан.

Средняя стоимость: 440 000 рублей.

Автомобиль RAVON R2 внешне является точной копией современного CHEVROLET SPARK, а потому, не смотря на доступную цену, не выглядит дешево. Ничего сверх саперского в характеристиках машины нет, но очень радует маленький расход топлива. RAVON R2 разгоняется до 161 км/ч.

LADA XRAY

Страна производитель: Россия.

Средняя стоимость: 549 000 рублей.

Одним из самых дешевых кроссоверов считается российская LADA XRAY. Отечественный машпром оснастил машину 16-клапанным мотором 1,6 л. с мощностью 106 л.с. Положительные отзывы владельцев LADA XRAY сводятся к тому, что машина очень маневренна, устойчива. И даже при хорошей базовой комплектации имеет низкую цену. Внешне машина кажется вместительной, но это не так.

Geely Vision X1

Второй китайский автомобиль в рейтинге. Теперь уже занимающий 5 строчку в топ-10. Достигли середины.

Это компактный городской хэтчбек с передним приводом. Хотя визуально во многом напоминает небольшой кроссовер. Относительная новинка из Поднебесной. Выпуск стартовал только в 2021 году.

Внутри автомобиля может расположиться крупный сенсорный мультимедийный дисплей. А под капотом интересные моторы на 1,0 и 1,3 литра. Но даже у самого мощного мотора потенциал всего в 82 лошадиные силы. Коробка лишь одна. Это 5-ступенчатая механика.

Этот кросс-хэтчбек является наследником некогда довольно популярного хэтчбека Geely LC Cross.

Внешне машина выглядит намного дороже и богаче, нежели стоит на самом деле. Актуальная цена китайского хэтчбека составляет от 5,7 тысяч долларов.

CHEVROLET NIVA

Страна производитель: Россия.

Средняя стоимость: 550 000 рублей.

CHEVROLET NIVA – это дешевый внедорожник на случай плохой погоды. Конечно, трудно назвать CHEVROLET NIVA компактным городским проходимцем, грозой газонов, тротуаров и нерасчищенных улиц, зато машина обладает рядом преимуществ: просторным салоном, увеличенным дорожным просветом, высокой посадкой и колесами большого диаметра. Несмотря на демократичную цену, CHEVROLET NIVA пользуется популярностью, поскольку способна разгонятся до 140 км/ч, но все же многие считают сборку машины очень некачественной.

Renault Kwid

Интереснейший французский малыш. Это компактный хэтчбек европейского класса A. Создавали машину специально для рынка Индии.

Но в итоге проект получился более успешным и востребованным, нежели ожидалось изначально. Потому Рено запустили продажи на территории Европы, Азии, а также Южной Америки.

Машина идёт исключительно с передним приводом. Под капотом располагается скромный атмосферный мотор на 0,8 литра, который генерирует 57 лошадиных сил.

Несмотря на маленький объём и мощность, при своих габаритах Renault Kwid оказался шустрым, достаточно динамичным.

Цены стартуют от 4,1 тысяч долларов. Совсем немного, как для машины подобного уровня. Но этим Renault и славится в последнее время. Выпускает откровенно недорогие автомобили, но приятно радует качеством.

Источник https://automanya.ru/rejtingi/samyj-deshevyj-avtomobil.html

Источник https://uhta-trans.ru/novosti/samyj-deshevyj-avtomobil.html

Источник

Источник