ТОП-5 авто для такси: сравнили расход, надежность, стоимость

Работа в такси становится популярнее с каждым годом. К 2025 году ожидается рост рынка такси в России на 75%. Мы решили составить небольшой список наиболее подходящих автомобилей для работы в такси.

Начать работу в такси благодаря таким агрегаторам, как Яндекс и Gett, стало гораздо проще: необходимо всего лишь выбрать автомобиль для работы, получить лицензию такси, зарегистрироваться в приложении и можно начинать работать. Рейтинг состоит из наиболее подходящих автомобилей для работы в такси среди авто с пробегом 5 летнего возраста.

В конце 2019 года были определены самые популярные авто для перевозки пассажиров. В него вошли Hyundai Solaris, Renault Logan, Skoda Octavia, Ford Focus, Volkswagen Polo. Мы решили разобраться, почему именно эти автомобили так популярны и на что обратить внимание при выборе своей «рабочей лошадки». Каждая машина, которая может стать выбором для работы в такси, можно классифицировать по трем критериям: расходы на обслуживание и бензин, стоимость и надежность. Выберем каждый автомобиль из ТОП-5, который был составлен Автостатом и сравним их.

1. Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – корейский автомобиль в кузове седан, который является самым популярным в России не только среди таксистов, но и по количеству регистраций на рынке автомобилей с пробегом, по данным Automama. Авто является представителем класса «Эконом» в классификации Яндекс и Gett.

Этот автомобиль достаточно надежный (даже автомобиль с пробегом около 100 000 км еще считаются качественными и пригодными для дальнейшего использования). На территории России на данный момент доступно два силовых агрегата для этой модели: 1,6 и 1,4 литра. Двигатель емкостью 1,4 литра для этой модели будет самым подходящим для работы в такси, потому что он дает необходимую для такси надежность и простоту обслуживания, а еще экономичность. Заявленный ресурс этого двигателя составляет 180 000 км, но по отзывам владельцев двигатель корейца «бегает» и свыше 300 000 км. Далее необходимо будет сделать «капиталку», которая обойдется владельцу приблизительно в 25 000 рублей. По расходу этот автомобиль достаточно экономичен: стоимость технического обслуживания автомобиля составит от 10 до 15 тысяч рублей, а расход бензина составит в смешанном цикле 5,7 л./100 км. Цены на рынке авто с пробегом за аппарат 5 летнего возраста в хорошем состоянии начинаются от 600 000 рублей в зависимости состояния, комплектации и региона покупки. Такая конфигурация дает необходимую динамику (100 л.с.) и надежность для продолжительной работы в такси. Автомобиль этой модели найти достаточно тяжело в хорошем состоянии.

2. Skoda Octavia

Skoda Octavia – лифтбек чешского бренда, который принадлежит немецкому концерну Volkswagen Group с 2000 года. Авто имеет большую колесную базу, что позволяет ему похвастаться вместительным салоном и большим багажным пространством (568 литров). Автомобиль подходит для перевозки пассажиров и работы в такси в классе «Стандарт» – плавность хода, немецкое качество агрегатов, простота основных узлов и так называемое «Simply Clever» подарит как водителю, так и пассажирам хорошие впечатления о поездке.

Этот автомобиль имеет большую вариативность комплектаций и три вариации двигателей: 110, 150 и 180 л.с. Варианты с 1.6 и 1.8 могут идти в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Вариант на 180 л.с. комплектуется на самой надежной и очень «пугающей» роботизированной коробкой передач — DSG. Двигатель, который подойдет таксисту – 1,6 литра. Он обеспечит низкий расход, простоту ремонта (существует большое количество аналогов оригинальным деталям), долгий срок службы ДВС. Двигатели этого авто пробегают минимум 250 -300 тыс.км., но при должном уходе об автомобиле двигатель может дожить и до 500 000 км. Без капитального ремонта. Если вам все же придется делать «капиталку», то она обойдется вам от 25 000 рублей. Автомобиль с пробегом этой модели рекомендуется брать с механической или автоматической коробкой. Они заслужили свой имидж надежных агрегатов путем испытания временем. Выбор коробки зависит от условий эксплуатации автомобиля: для работы в мегаполисе – автомат, а для провинциальных городков – механика. Купить этот автомобиль можно в пределах 800 000 рублей за проверенный 5-ти летний экземпляр в хорошем состоянии с небольшим пробегом. Расходы на обслуживание этой модели составят около 15-20 тысяч рублей за ТО, а расход заявляется около 6,5 литров в смешанном цикле.

3. Renault Logan

Renault Logan – популярный бюджетник в кузове седан от французского производителя, который начал продаваться в России c 2004 года. Автомобиль занимает вторую строчку в рейтинге Автостата среди таксистов и 14-ое среди покупателей машин с пробегом по данным Automama.

Машина подойдет для класса «Эконом» в агрегаторах Яндекс и Gett. Авто снабжается двумя силовыми установками на 113 и 82 л.с. Оба варианта сопровождаются как механической, так и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Для такси подойдет ДВС на 82 л.с.: экономичность, надежность, простота ремонта. Двигатель этой конфигурации «пробегает» около 200 000 км без капитального ремонта. «Капиталка» агрегата обойдется около 20 000 рублей. Экономически этот автомобиль недорог в обслуживании (около 10 000 за ТО), также расход топлива составит чуть больше, чем у «корейского коллеги по желтому цеху» – 8,4 литра. Цена на такой автомобиль на рынке автомобилей с пробегом в хорошем состоянии и с маленьким пробегом стартует от 450 000 рублей.

4. Ford Focus

Ford Focus – автомобиль американского концерна, который изначально был создан специально под европейский рынок. Машина подойдет для класса «Эконом» в Яндекс и Gett. Авто существует в трех вариациях кузова: хетчбек, седан и универсал.

В России автомобиль полюбился пользователям за свою простоту двигателей, низкими расходами на обслуживание (до 12 000 рублей на 10000 км). Автомобиль снабжается богатым выбором объемов двигателей. Для такси подойдет самый простой из них – 1,6. Он обладает большим ресурсом (300 000 км), а также легко поддается ремонту. Стоимости «капиталки» для этого автомобиля составит около 60 000 рублей, что гораздо дороже, чем у любых аналогов. Автомобиль сейчас популярен среди частных таксопарков. Автомобили 2016 года этой модели в паре с роботизированной коробкой немного отпугивает покупателей своими легендами, но боязнь этого робота ничем не подкреплена. Робот поразил многих своей надежностью, комфортностью среди бюджетного сегмента. Многие автопарки таксомоторных компаний могут похвастаться богатым разнообразием машин этой модели. Расход на 100 км составит около 7 литров. Автомобили на механической коробке в связке с тем же двигателем могут подойти для работы в провинциальных городах, где загруженность дорог не так велика.

5. Volkswagen Polo

Volkswagen Polo – автомобиль немецкого бренда, но отечественной сборки. Несмотря на страшное словосочетание «отечественной сборки» этот автомобиль доказывает свою надежность уже более 4 лет. Первое поколение автомобиля было выпущено в 2016 году и сейчас является самым популярным вариантом авто, которым пользуются таксисты по всей России. Автомобиль подходит для работы класса «Эконом» в Яндекс и Gett.

На рынке сейчас цена на качественный автомобиль в сегменте от 5 лет этого представителя немецкого автопрома начинается от 650 000 рублей. За такую цену вы сможете приобрести автомобиль с маленьким пробегом, недорогим обслуживанием и наименьшими вероятностями поломаться. Обслуживание такого автомобиля обойдется до 15 000 рублей за ТО, а расход топлива составит около 5,8 литров в смешанном цикле. Автомобиль рекомендуется брать с простым двигателем 1,6 в паре с автоматический (не роботизированной) или механической коробкой передач. Силовой агрегат в данном случае выдает 90 и 110 л.с. Заявленный ресурс двигателя 1.6 литра как минимум 300 000 км, так же, как и у перечисленных выше автомобилей. Капитальный ремонт ДВС на немце будет стоить около 25 000 рублей.

При покупке пятилетнего автомобиля с пробегом под такси популярны автомобили из корпоративных парков, которые на протяжении 3-4 лет использовались сотрудниками компаний. Они бережно эксплуатировались сотрудниками международных компаний, каждый год страховались по КАСКО и обслуживались по гарантии в официальных дилерских центрах. Это гарантирует качественное состояние автомобилей и своевременность их обслуживания. Таким образом, таксист получит качественный и надежный авто для беспроблемной работы многие годы. В Automama в наличии широкий выбор автомобилей из корпоративных парков международных компаний: Bayer, Metro, Pepsi, Cola и другие.

При выборе автомобиля для такси многим важно иметь возможность приобрести авто в кредит. При поиске кредита таксисту нужны максимально выгодные условия: без первоначального взноса, без оформления КАСКО и страхования жизни и без предоставления справки о доходах. Только крупные банки готовы пойти на такие условия. В Automama есть много банков-партнеров, включая РосБанк, ЮниКредит Банк, Тинькофф Банк которые предоставляют кредит без КАСКО, страхования жизни и прочих скрытых платежей.

Какая машина лучше для такси?

Услуги такси пользуются высоким спросом среди россиян. Это неразрывно связано с постоянным ростом числа рабочих мест в таксопарках. Если интересует постоянная работа со стабильным потоком заказов или подработка в Москве, других городах, таки хороший вариант. Водители работают сами или получают заказы через службы. Расскажем, какие автомобили лучше всего покупать для работы и почему. Также таксист может взять авто в аренду непосредственно в таксослужбе. Каждый выбирает тот вариант, который устроит его по цене и качеству.

Критерии подбора автомобиля для такси

От типа, статуса автомобиля будет зависеть заработок таксиста. Поэтому, если хотите получать больше, быть на хорошем счету у агрегаторов и клиентов, стоит позаботиться о выборе соответствующего транспортного средства. Рассмотрим, какая машина лучше для такси:

• Среднего статуса – премиальные автомобили для таксования обычно не берут. Дорогие машины сложно окупить, бюджетные малолитражки отпугивают клиенты.
• Экономичная – машина для такси не расходует много бензина. Для города смысла брать авто с мощным двигателем просто нет.
• Надежная – таксист на полной ставке накатывает за смену до 500 км. Рабочая лошадка в идеале выдерживает подобные нагрузки. Бюджетные российские машины и китайцы стоят заметно дешевле среднего сегмента, но могут не справляться с решением текущих задач.

Доступность комплектующих, сложность обслуживания – чем проще ремонтировать машину, тем лучше. Амортизация авто высокая, и сложностей с ремонтом или заменой запчастей быть не должно.

Комфортность, эргономика – автомобили под такси выбирают вместительные, уютные, с большим или средних размеров багажным отсеком. Хэтчбеки, трехдверные модели по этой причине отпадают.

Обязательно учитывайте класс службы – самая лучшая машина для такси должна отвечать перечисленным критериям и запросам клиентов. Есть статусные службы, но намного больше стандартных вариантов.

Список популярных марок, которые подходят для такси, – Volkswagen, Hyundai, Renault, Nissan, Mercedes, BMW, другие. Это могут быть модели Mercedes Benz, все машины от 2010 Hyundai, Лифан Солано, бизнес, комфорт класса от 2009 и от 2010 года. Более старые машины лучше не выбирать, сколько прослужит б/у автомобиль тоже неизвестно (покупайте новый). Мощности хватит л на 100, но это не строгое ограничение, автомат или механика – дело вкуса водителя, хотя чаще останавливаются на первом варианте.

Что требуют сервисы заказа такси

До выбора модели автомобиля уточните требования к авто Яндекс Такси или другой службы, в которой вы планируете работать. Самые популярные варианты – Яндекс, Убер и Гетт. Яндекс с Убером являются одной компанией, но как сервисы их рассматривают по отдельности.

Основные требования служб такси к автомобилям – исправность, презентабельный вид снаружи и внутри, чистота, 4 двери, наличие ремней на каждом месте. Представители компании осматривают транспортное средство лично или просят прислать фото. Автомобили для работы в Яндекс Такси должны быть не старее 2008 года для Москвы и 2007-го для Подмосковья. Требования к машинам бизнес класса выше, чем эконом, обычно нужны проверки.

Uber устанавливает аналогичные критерии, но автомобили UberBLACK должны быть строго черными. Брать машину до 2010 года не стоит, иногда сервис принимает в такси автомобили 2008-2009 годов (но риски отказа намного выше).

Gett – еще один крупный игрок рынка такси в России. Сервис рассматривает машины не старше 5 лет, проверяет наличие системы климат-контроля (она должна быть исправной). Цвет кузова черный, наличие дополнительных маркировок недопустимы. Более мелкие сервисы такси присутствуют в столице и регионах, они не так придирчиво подходят к подбору автомобилей, но и тарифы обычно ниже. Работать у лидеров рынка и зарабатывать по максимуму или искать более лояльные условия сотрудничества, каждый водитель решает для себя сам.

ТОП автомобилей для такси, которые выбирают чаще всего

Приведем рейтинг популярных моделей, которые гарантируют вам трудоустройство в хорошую службу, высокий уровень сервиса и работу по адекватным тарифам. В него вошли:

Hyundai Solaris – с коробкой автомат, мощным двигателем, хорошим багажником, по цене от 650 тыс. рублей в популярном автосалоне Формула авто, отзывы про который можно почитать на сайте. Это комфорт класс, ремонт доступный и простой. Купить Солярис можно с неплохими скидками, действует много кредитных предложений.

Kia Rio – модель с АКПП, экономичным расходом топлива и большим багажником, ценник аналогичный предыдущему варианту. Дизайн при этом «выше» среднего, салон производителем был доработан и стал выглядеть намного привлекательнее.

Renault Logan – купить его можно по цене от 530 тыс. рублей, короба автоматическая, расход топлива адекватный, багажник большой, а габариты кузова компактные. Модель нравится таксистам за простой сервис. Логаны стали относить к бюджетникам.

Skoda Rapid – автомобиль с коробкой автомат, багажником на 530 л, цены можно найти от 645 тыс. рублей. Динамичная машина для такси, вместительная, красивая, во многом похожа на Октавию, но стоит дешевле. На выбор покупателя доступны разные варианты комплектаций.

Ford Focus – доступен в кузовах седан, универсал, хэтчбек, цена будет от 745 тыс. рублей. Объем багажника 316-476 л с учетом модификации. Надежная рабочая лошадка, встречается в московских службах такси чаще всего.

Skoda Octavia – стоимость от 1 млн., есть механика и автомат, багажник вместительный. Последние версии идут с обновленным салоном, свежим дизайном. Доступен широкий перечень настроек сидений, трехступенчатый обогрев.

Toyota Camry – выбор выше среднего, цена тоже заметно отличается от предыдущих моделей и составляет не менее 1 млн. 400 тыс. рублей. Рабочая лошадка динамичная, комфортабельная. Пассажирам нравятся удобные сидения сзади и мягкий ход.

Мы назвали, какие машины берут в такси чаще в других. Именно их, согласно пользовательским оценкам, пассажиры рады видеть при оформлении заказа.

Машины эконом-класса или бизнес-класса: что лучше для работы в такси?

Технологии не стоят на месте, и автомобили с автопилотом уже начинают выезжать на улицы городов. «Самоходные» такси еще не отлажены, но в перспективе они обещают стать достойной заменой привычных управляемых человеком таксомоторов.

Люди все чаще предпочитают перемещаться на такси: это дешевле совокупной стоимости владения личным автомобилем или аренды и избавляет от сопутствующих расходов. Водители тоже присоединяются к таксомоторным паркам и сервисам, зарабатывая на машине. «Таксовать» можно на любом автомобиле, но некоторые больше подходят для этого. Далее мы рассмотрим лучшие авто для такси в 2020 году.

Лучшие авто для такси в России: рейтинг

Автомобиль для работы в такси должен:

• быть надежным и дешевым в эксплуатации;
• иметь хороший уровень безопасности.

При этом машина должна быть комфортной для таксиста и его пассажиров.

Volkswagen Polo

VW Polo часто можно увидеть в цветовой схеме такси. Это распространенная модель немецкого седана. При стоимости от 800 тысяч рублей «Поло» экономичен, комфортен и неприхотлив в обслуживании. Поэтому на нем останавливают выбор и таксопарки при формировании пула машин, и покупающие автомобиль для работы водители-частники. Продаются версии с МКПП и АКПП: коробка-автомат по умолчанию работает в режиме экономной езды и переключает передачи очень плавно, что нравится пассажирам.

Отзывы ездящих на Polo таксистов свидетельствуют о долговечности – машина служит до 5 лет без серьезного ремонта, разумеется, при должном обслуживании и своевременной замене технических жидкостей и расходников.

Еще одно преимущество «Поло» – он разработан специально для условий России. В дилерских центрах доступно оформление покупки автомобиля в кредит или лизинг на особых условиях.

Первые модели седана обладали «детским» недостатком – после 40-50 тысяч км пробега начинался стук в двигателе. Производитель проблему признал и менял поршневую группу по гарантии. Но в 2013 году недостаток был устранен. И даже несмотря на него в такси до сих пор можно встретить «Поло» тех лет с пробегом под 500 тысяч километров и выше. В среднем же дорестайлинговые версии «ходят» до 250 тысяч, после рестайла – до 300 тысяч километров. Концерн Volkswagen дает пятилетнюю гарантию.

Hyundai Solaris

«Солярис» успел получить славу «народной марки». Это недорогая и простая в обслуживании экономичная машина, настоящая «рабочая лошадка». При этом автомобиль поставляется в нескольких версиях с различающимися наборами опций.

Базовая комплектация Solaris для такси не подойдет из-за отсутствия кондиционера: версия с таковым стоит дороже, от 500-600 тысяч за б/у. Но она уже предлагает минимально необходимый в перевозке пассажиров уровень комфорта. Таксисты и автопарки обычно выбирают комплектацию Active Plus: в ней есть кондиционер и пакет обогрева (сидений, стекол, зеркал).

Заводской ресурс двигателя – 180 тысяч км, но на практике «Солярисы» «пробегают» до 300 тысяч и выше без капитального ремонта. Расход топлива в городском режиме:

• для мотора 1.4 л – 7.6 л/100;
• для мотора 1.6 л – 7.8 л/100.

Hyundai Solaris хорошо ремонтируется, запчасти для него распространены и доступны по цене.

Skoda Octavia

Рейтинги не раз называли этот автомобиль номером один в выборе таксистов, и не зря: «Октавия» комфортна, обладает приятным дизайном, плавным ходом и надежностью.

Машиной удобно пользоваться, у нее:

• сильная ходовая часть;
• простая и надежная электрика;
• крепкий кузов и стойкое ЛКП.

KIA Cee’d SW

Не самый бюджетный вариант, но эти машины встречаются в такси комфорт-класса. Производитель гарантирует 5 лет эксплуатации или 150 тысяч км пробега, в реальности работающие в извозе «Сиды» проезжают 300 тысяч км и больше.

SW – универсал, позволяющий перевозить и пассажиров, и небольшие грузы. Для такси оптимальная комплектация SW – Comfort по цене от 1124000 рублей. В нее входят:

• автоматическая коробка;
• 15-дюймовые колеса;
• подогрев руля и сидений;
• кондиционер.

Расход по городу заявлен на уровне 7.3 литра на сотню, при полной загрузке фактически получается около 9. Водители хвалят надежность с ходовыми характеристиками и отмечают, что грузить в нее багаж удобнее, чем в «Шкоду Октавию». Еще один выделяемый владельцами плюс – «острый» и информативный руль.

Агрегаторы относят «Сид» к категориям комфорт-класса и универсала, благодаря чему оплата поездок будет выше.

Lada Largus

Из представителей российского автопрома таксисты нередко отдают предпочтение «Ладе Ларгус».

Существует особая модификация машины «Социальное такси» от дочернего предприятия «АвтоВАЗа» «ВАЗИнтерСервис». Автомобиль оснащен набором опций для пассажиров с ограниченными возможностями.

С момента выхода «Ларгусы» нашли себя в извозе и коммерческом секторе благодаря надежности, вместимости, неприхотливости и выбору вариантов. Можно приобрести версию с семиместным салоном для пассажирских перевозок или фургон для транспортировки грузов. Альтернатив среди «нашемарок» почти нет: мини- и компакт-вэны в основном представлены сравнительно дорогими авто зарубежного производства, и Largus среди них — единственный бюджетный представитель российского автопрома.

Машина строится на базе надежного и простого Renault Logan. Владельцы рекомендуют выбирать под такси версию с 16-клапанным двигателем как более надежную, хотя и расходующую больше бензина.

Какой автомобиль эконом-класса лучше для работы в такси

В эконом-классе, как и в прочих, лучшие авто для такси имеют оптимальное соотношение цены, расхода топлива и затрат на содержание.

Daewoo Nexia

Сегодня эта модель известна под маркой Ravon. И старые, и новые «Нексии» во множестве представлены в таксопарках. Под извоз желательно брать версию 1.5 л с кондиционером.

• недостаточную мощность печки – зимой пассажиром на заднем диване бывает холодно;
• слабую шумоизоляцию;
• нехватку места для ног сзади при далеко сдвинутых передних сиденьях.

Но для городских перевозок комфорт достаточен.

Из возникающих проблем водители упоминают:

• необходимость замены ступичных подшипников после 80 тысяч километров;
• выходящий из строя на 100 тысячах датчик положения педали газа;
• после 100 тысяч – проблемы с термостатом и датчиком ABC;
• на 130-140 тысячах выходит из строя пружина главного цилиндра сцепления.

В остальном машина не приносит серьезных проблем несмотря на повышенный износ агрегатов при эксплуатации в качестве такси. С рекомендованной ценой от 730 тысяч ее можно назвать хорошим бюджетным вариантом, особенно если дооснастить ГБО и экономить таким образом на топливе.

Renault Logan

«Логан» считают эталоном таксомотора: дешевый, простой и надежный. Отчеты таксистов свидетельствуют о пробегах 600 тысяч при замене только расходников.

• качество сборки;
• выносливую ходовую и двигатель;
• рыночную ликвидность;
• простоту ремонта и доступность запчастей.

Для такси рекомендуют брать комплектацию Life: в нее входит мотор 1.6 л на 82 силы, кондиционер, передние электростеклоподъемники и бортовой компьютер. Минимальная цена – 584 тысячи рублей. В комплектацию Drive за 779 тысяч также входит кондиционер, дополнительно включен подогрев передних сидений, круиз-контроль и электропривод зеркал.

Volkswagen Polo

О преимуществах «Поло» уже упоминалось: это экономичный и комфортный автомобиль, созданный специально для непростых условий российских дорог.

Он обойдется дороже «Логана», но предоставит больше комфорта и водителю, и пассажирам.

Hyundai Solaris

То же касается и «Соляриса». Комплектация Active Plus оптимальна для занятия извозом, в машине можно перевозить и пассажиров, и доставлять небольшие грузы. У нее небольшой расход, недорогие запчасти и надежные (при должном обслуживании) узлы.

«Солярис» часто называют лучшей машиной для такси в России.

Самые популярные автомобили такси бизнес-класса

В бизнес-классе работают машины ценовой категории «выше среднего». За одну смену водитель зарабатывает 10 тысяч рублей, а чаще больше. При этом не обязательно приобретать новый автомобиль: достаточно подержанного в хорошем внешнем и техническом состоянии.

Toyota Camry

«Камри» лидирует по популярности в своем сегменте. У машины агрессивный «хищный» дизайн, мощный мотор, крепкое шасси, четкое управление и упругая подвеска. К удобству водителя и пассажиров:

• объемный салон и вместительный задний ряд;
• мультимедиа-система;
• климат-контроль;
• шумоизоляция.

Camry – машина для пассажиров. Едущий в ней человек ощущает себя состоятельной персоной с личным водителем, а сервисы-агрегаторы предлагают на них повышенные тарифы. И это делает автомобиль популярным выбором для такси бизнес-класса. Для работы в такси следует подобрать машину как можно новее (от 1999 года и выше): стоимость на вторичном рынке начинается от 400 тысяч.

Из конкурентов отметим Hyundai I40 и KIA Optima, но оснащение японского седана богаче.

Hyundai Genesis

Еще один распространенный среди работников такси седан, на сей раз корейского производства.

Genesis считается экзотичнее «японца» Camry, но все чаще используется как авто представительского класса. У него широкий набор опций, превосходный уровень комфорта и хорошая надежность. Если рассматривать рынок б/у, подходящие для извоза модели стоят более 1 миллиона рублей, но возможно найти хороший вариант и за 700-800 тысяч (интересный факт: агрегатор «Яндекс.Такси» допускает к сотрудничеству владельцев «Генезисов» от 2010 года выпуска).

Mercedes E-Classe

Е-класс – «золотая середина» премиум-седанов от Mercedes. И водители, и пассажиры признают внушительный внешний вид, интересный интерьер и комфорт внутри.

Цена подержанной «классики» в пригодном для работы в такси состоянии начинается от 900 тысяч. Но следует внимательно проверять варианты с дизельными двигателями: образцы ранних лет выпуска ненадежны и способны доставить проблем.

BMW 5-series

Очередная классика, но от BMW. Пятая серия — престижный и комфортный автомобиль, дарящий приятные ощущения и владельцу, и его пассажирам. Салон, как правило, кожаный, что добавляет элитарности.

Стоимость на вторичном рынке – от 650 тысяч. При покупке нужно обращать внимание на расход масла: если он выше штатного, велик шанс на скорый дорогой капремонт ДВС.

Какая машина лучше для такси: авто повышенной вместимости

Автомобили повышенной вместимости позволяют перевозить габаритные грузы или нескольких пассажиров (больше 5 посадочных мест) – в зависимости от конфигурации. Для них применяются особые тарифы. Конкуренция в этой области ниже пассажирского эконом или бизнес-класса, и покупка подобного автомобиля способна стать выгодным вложением.

Рассмотрим лучшие авто для такси из класса вместительных.

«Газель»

Микроавтобус российского производства, с которым знакомы все. Это проверенный годами ветеран грузопассажирских перевозок, все еще приносящий владельцам прибыль невзирая на снижение популярности. Конкуренты стараются приобретать более престижные иномарки, но и водитель «Газели» при должном уходе за машиной не останется без заработка.

«Газель» в хорошем состоянии стоит от 300 тысяч рублей.

Ford Tourneo

Надежный американский микроавтобус с вместимостью до 9 человек. Его часто приобретают для работы в службах такси. Машина неприхотлива и долговечна, а стоимость запчастей Ford традиционно невелика.

Ценник на «Турнео» начинается от миллиона рублей.

Hyundai H1

Еще один микроавтобус, на сей раз корейский. Его покупают и таксопарки, и нуждающиеся во вместительной машине частные лица.

В сравнении с Ford Tourneo он не столь современен и комфортен, но дешевле: цены начинаются от 500 тысяч, а для ремонта есть много новых и б/у запчастей с разборок.

Лучшая машина для такси в России

Рейтинг лучших авто для такси в России в условном классе комфорт:

• «Фольксваген Поло»;
• «Киа Сид».

• «Рено/Равон Логан»;
• «Лада Веста».

В классе комфорт+ – «Шкода Октавиа».

В бизнес-классе – «Тойота Камри».

В классе вместительных авто:

• Ford Tourneo;
• Hyundai H1.

Рейтинг составлен по отзывам водителей такси и пассажиров.

Почему машины с автопилотом лучше для такси

Технологии не стоят на месте, и автомобили с автопилотом уже начинают выезжать на улицы городов. «Самоходные» такси еще не отлажены, но в перспективе они обещают стать достойной заменой привычных управляемых человеком таксомоторов.

Машины с автопилотом для такси

Преимущества беспилотной технологии:

• отсутствие человеческого фактора – компьютер строго соблюдает ПДД, не подвержен эмоциям и не совершает свойственных водителю ошибок;
• машина автоматически выберет оптимальный маршрут для экономии топлива и денег пассажира;
• автопилот не обсчитает и не станет намекать на «доплату»;
• все детали поездки фиксируются бортовым компьютером и передаются на центральный сервер (в спорной ситуации эта информация поможет справедливому разбору инцидента);
• в экстренном случае возможно удаленное подключение оператора и переход на ручное управление.

Какая машина для такси лучше всего

При выборе авто для такси следует руководствоваться несколькими критериями:

• Цена и статус. Лучшая машина для такси – не слишком дешевый, но и не премиум-класс. Дорогой транспорт долго окупается и не приносит прибыли. Поэтому стоит обратить внимание на средний ценовой сегмент: это позволит возить обеспеченных клиентов, не отпугивая их видом малолитражки.
• Расход горючего. Хороший таксомотор потребляет минимум топлива. Поэтому мощный двигатель не нужен, здесь тоже желательна золотая середина.
• Надежность. Такси работает с повышенным износом, дневной накат по городу составляет до полутысячи километров. Поэтому лучше отбросить недорогие «нашемарки» и китайский автопром – надежностью они не отличаются.
• Цена и доступность запчастей и ремонта. Машина должна быть простой в ремонте и с недорогими комплектующими. Если водитель способен устранить большую часть поломок сам или недорого починить транспорт в сервисе, он экономит на амортизации.
• Комфорт и эргономичность. Поскольку предполагается перевозка пассажиров, автомобиль обязан иметь определенный уровень комфорта. Это отметает, кроме прочего, трехдверные модели – никому не понравится забираться назад через переднее кресло.

Подбирайте машину для такси, опираясь на эти критерии.

Самые выносливые модели

Из самых выносливых машин выделим:

• Renault/Ravon Logan;
• Hyundai Solaris;
• Skoda Octavia/Rapid;
• Lada Largus.

В бизнес-классе отзывы водителей и пассажиров отдают пальму первенства Toyota Camry.

Какую машину выбрать: японскую или русскую

«Конечно, японскую», – могут сказать многие автовладельцы. Действительно, надежность и качество японских автомобилей легендарны. Но следует учитывать возраст авто, стоимость запчастей и ремонта. В определенных ситуациях разумнее взять новую или слегка подержанную русскую машину, нежели сильно подержанную «японку».

Лучшие авто для такси

Но в выборе между б/у «нашемаркой» и японским автопромом аналогичных лет выпуска он с большой долей вероятности склонится к «японкам» из-за их более презентабельного внешнего вида и богатого оснащения. Хотя обязательно следует внимательно проверить техническое состояние транспортного средства: для такси лучше взять машину попроще, но надежнее.

Лучшая б/у машина для такси

В подборе б/у автомобилей для работы в такси рекомендуется опираться на описанные выше критерии. Опросы водителей показывают, что предпочтение отдается:

• в эконом-классе – Lada Vesta, Daewoo/Ravon Nexia и Renault Logan;
• в комфорте – Hyundai Solaris.

В бизнес-классе главенствуют Mercedes E-Classe, Audi A6.

Каким автомобилям отдают предпочтение в Москве

Статистика сервисов-агрегаторов приводит тройку лидеров:

• Hyundai Solaris;
• Kia Rio;
• Skoda Octavia.

Наравне с последней идет Skoda Rapid.

Как бесплатно проверить авто на работу в такси

Бесплатно проверить приобретаемое авто на работу в такси по государственному номеру или VIN можно:

• через официальный ресурс областного или краевого министерства транспорта, где публикуются реестры такси;
• для Москвы – через портал mos.ru, где также размещается реестр такси;
• для Санкт-Петербурга – на портале gov.spb.ru;
• через предлагающие бесплатную проверку ресурсы.

Отчет также можно заказать платно на портале «Автокод».

Какая машина хороша для такси

Исходя из сказанного, автомобиль для такси лучше купить:

• не слишком дорогой;
• надежный;
• экономичный;
• комфортный для водителя и пассажиров;
• с презентабельным интерьером и экстерьером.

В мире существуют специальные модели автомобилей для такси, соответствующие всем этим параметрам. Одна из таких моделей – лондонский кэб.

Почему лондонский кэб – лучшее такси в мире

Лондонские кэбы известны по всему миру, их считают топом таксомоторов. Марка автомобиля лондонского такси – London Taxi Company, хотя на сегодняшний день она приобретена концерном Geely.

Лондонский кэб для такси

• обладают классическим дизайном довоенных времен;
• создаются для максимального комфорта: они вместительны, мощны, едут мягко и тихо;
• оснащены просторным салоном с низким полом и высоким потолком, обилием ручек для удобства пассажира;
• имеют место на заднем ряду для свободного размещения трех человек;
• снабжены откидными сиденьями еще для двоих на перегородке между салоном и водителем (таксисты не сажают клиентов на переднее сиденье).

Все водители кэбов сдают сложный экзамен на знание Лондона.

Интересно, что в техническом регламенте на кэбы прописано, что их радиус разворота не больше восьми метров. Дело в том, что именно такой радиус подъезда у отеля «Савой», и кэб должен быть способен развернуться в этом месте.

Как выбрать машину: полезные советы от экспертов

• Проверяйте пробег, если машина б/у. При этом ориентируйтесь не только на показания счетчика, но и на состояние салона и управляющих элементов. Несоответствие цифр и потертостей поможет выявить скрученный пробег.
• Составьте четкое понимание, для чего будет использоваться транспорт. Покупайте подходящую по соотношению цена-качество-возможности автомашину.

Основной параметр транспортного средства в такси – надежность. При таксомоторных пробегах автомобиль не должен требовать серьезных вложений 100 тысяч км и больше.

Источник https://automama.ru/blog/post/top-5-avto-dlya-taxi

Источник https://viborsalon.ru/blog/avto-dla-taxi-2020/

Источник https://avtoshark.com/article/top-cars/luchshie-avto-dlya-taksi/

Источник