Как самому наклеить пленку на автомобиль

Как самому наклеить пленку на автомобиль

Множество автолюбителей до сих пор считают процесс оклейки чем-то невероятно сложным и не поддающимся повторению в собственном гараже. Мы решили развенчать этот миф и предоставить для вас небольшую вводную инструкцию, следуя которой вы сможете наклеить автопленку самостоятельно.

Выбор пленки

На самом деле процесс выбора сугубо индивидуален и решающим фактором является идея владельца автомобиля, его представление как должен выглядеть автомобиль после оклейки. Современные пленки предоставляют действительно обширный ассортимент, который может удовлетворить практически любые требования и пожелания покупателя. Стоит отметить что проще всего будет работать с пленкой, у которой есть специальные воздушные каналы. Работая с таким материалом, вы не рискуете по неопытности оставить воздух под пленкой.

Внешний вид пленки так же имеет некоторые особенности. Матовые поверхности требуют более тщательного ухода, так как в пористой структуре поверхности пленки будет накапливаться пыль. Глянцевые пленки не собирают на своей поверхности пыль, но в случае загрязнения требуют более мягкой очистки во избежание появления царапин, которые могут полностью "убить" блеск. Фактурный автовинил, имитирующий различные натуральные материалы (например, кожу), помимо эффектного внешнего вида имеет еще одно интересное свойство — толщину пленки. Благодаря большей толщине, такая пленка обеспечивает лучшую защиту кузова от внешних воздействий.

Как клеить автовинил

В первую очередь нужно обзавестись необходимыми инструментами. Мы не сомневаемся, что можно использовать то что под рукой, но вероятность брака и трудоемкость процесса в таком случае будут существенно выше.

Необходимые инструменты и материалы:

  • Хороший нож (канцелярский, скрапер, перьевой)
  • Сухая мягкая тряпка
  • Ракель, выгонка, скребок (резиновые шпатели)
  • Обезжириватель
  • Раствор из моющего средства и воды (1:10)
  • Качественный малярный скотч (дешевый будет оставлять клей на кузове)
  • Строительный фен
  • В случае с жестким материалом — прикаточный валик

Инструменты готовы, пленка куплена, осталось решить каким способом будем её клеить. Существуют два варианта — сухой и мокрый. Если вы впервые пробуете производить оклейку пленкой — лучше начать с мокрого, который позволит быстро устранить дефекты. Профессионалы выбирают сухой метод.

Оклейка автовинилом мокрым способом

  • Все поверхности, подлежащие нанесению пленки необходимо тщательно очистить от грязи и обезжирить. Даже небольшие частички грязи не дадут пленке полностью приклеиться к поверхности в местах загрязнений, что в последствии приведет к отслаиванию пленки от кузова.
  • Для удобства и точности позиционирования используем простейший метод — прикладываем винил к кузову и с помощью малярного скотча делаем отметки по краям.
  • Поверхность поливаем подготовленным нами мыльным раствором. В отличии от простой воды, такой раствор позволит нам двигать пленку если мы вдруг промахнулись с её позицией. Важный момент — необходимо тщательно проверить чтобы ни один участок не остался сухим.
  • Отделяем винил от основы и наклеиваем на поверхность автомобиля. Если поверхность большая — будет трудно справиться одному. Лучше позвать помощника.
  • От центра пленки, при помощи резинового шпателя раскатываем пленку к краям. В процессе работы на изогнутых поверхностях используйте фен, слегка прогревая материал.
  • Используйте выгонку для удаления воздуха из-под пленки. В большинстве случаев дефекты оклейки возникают на углах и изгибах. Им стоит уделить особое внимание. Если складки возникают в одном и том же месте и удалить их выгонкой не получается — тщательнее прогрейте этот участок феном.
  • После того как вся пленка нанесена и разглажена — даем ей 15-20 минут на деформации от натяжения. После этого берем мягкую накладку на ракель (фетр, замша) и окончательно разглаживаем покрытие.
  • Финальная стадия — удаление излишков материала при помощи ножа. По мере возможности не срезайте винил прямо по кромке, оставляйте небольшое расстояние для загиба и заправки края под элементы.

Оклейка автовинилом сухим способом

  • Принципиальных отличий от мокрого метода оклейки не так уж много. Напомним, что сухой метод подразумевает наличие опыта и не простит вам ошибок.
  • В отличии от мокрого метода, при сухом не используется никаких растворов, в следствие чего у вас не будет возможности изменять положение пленки. Пленка наносится на сухую обезжиренную поверхность. Все действия по разглаживанию — точно повторяют предыдущий вариант.
  • В случае с возникновением воздушных пузырей и складок — отклеиваем пленку и заново разглаживаем.
  • Края и места изгибов необходимо обработать праймером для автовинила. Праймер существенно усилит сцепление пленки и кузова.

Уход за машиной, тюнингованной автовинилом

  • После оклейки кузова уход будет иметь свои особенности, о которых важно знать дабы не испортить всю предыдущую работу.
  • В первые 7 дней не рекомендуется мыть автомобиль и перемещаться со скоростью более 60 км/ч. Это связано с процессом медленного высыхания клеевого слоя в изолированной от воздуха среде. Пренебрегая этими советами, вы можете инициировать процесс отклейки пленки.
  • Мыть автомобиль оклеенный пленкой необходимо водой, температура которой не превышает 35 градусов. Об этом стоит предупреждать на мойке. Идеальный вариант — мыть автомобиль самостоятельно.
  • Если кузов автомобиля был крашен или грунтован, то до момента оклей автовинилом должно пройти не менее 30 дней.
  • При нанесении автовинила необходимо учитывать температурный режим и погодные условия (если клеить на улице). Минимальная температура +10 градусов. Погода — безветренная.
  • Исключите мойку и чистку с применением щеток и абразивов. Винил категорически не приемлет таких методов.
  • Самое важное — старайтесь не оставлять ваш автомобиль на долгое время под прямыми солнечными лучами. Даже самый дорогой винил будет постепенно выгорать и терять цвет.

Если в текстовом виде вам сложно понять что и как нужно делать, вы можете посмотреть подробное видео о том как клеить автопленку своими руками.

Как правильно наклеить пленку.

В этом кратком курсе, мы расскажем Вам как правильно клеить автовинил.

Вы приняли решение придать своей машине новый и стильный вид: самостоятельно обклеить свой автомобиль, поменять декор салона? Самое главное, займитесь этим в чистом, просторном хорошо прогретом помещении и всеми возможными способами избегайте попадания под пленку мусора!

Если обстоятельства сложились так, что вам приходиться заниматься этой работой на улице, дождитесь безветренной погоды, а температуры воздуха не меньше +20 градусов, это тот минимум, который рекомендован производителем автовинила. Если Вы не будете придерживаться этих простых правил, то пленка в сокром времени может начать деформироваться и отставать.

Для того чтобы произвести качественную оклейку автомобиля вам понадобится:

  • Автомобильная виниловая пленка;
  • Праймер (усилитель адгезии, используется для проклейки краев и сложных форм);
  • Малярный скотч (Или магниты);
  • Канцелярский нож;
  • Сухая тряпка;
  • Фетровый, пластиковый или комбинированный ракель;
  • «Уайт-спирит» (обезжириватель);
  • Фен (желательно промышленный);
  • Распылитель, в который добавлено хорошее моющее средство (не стоит использовать простую воду);
  • Краевой герметик;
  • Хорошо отмытый автомобиль;
  • Помощник для оклейки больших элементов.

Работа проводится в несколько этапов.

  1. Обезжиривание. Идеально чистую, блестящую машину в начале работы необходимо протереть Уайт-спиритом (можно применять раствор любого другого обезжиривающего средства).
  2. Примерка. Этому этапу следует уделить достаточно времени, ведь неровности и углы могут усложнить задачу, и работа будет испорчена. Следует все хорошо промерять, покрутить, приложить и выбрать самое лучшее место для нанесения. С помощью малярного скотча следует сделать нужные метки на машине, а затем отмерить и отрезать пленку необходимой формы.
  3. Поклейка. Если Вы не сомневаетесь в своих силах и уверены в том, что способны наложить пленку таким образом, что ее не придется переклевать и сдвигать, сразу прикладывайте ее к очищенной поверхности. За счет специальных каналов-воздуховодов Вы без проблем избавитесь от появившихся в процессе работы пузырей с помощью специальной выгонки или ракеля (сухой способ оклейки).

Влажная оклейка считается более практичной: здесь можно скорректировать расположение винила, разгладить его или подвинуть. Для влажной оклейки применяется опрыскиватель, которым, не жалея раствора, хорошо увлажняется вся поверхность автомобиля. А для усиления способности винила приклеиваться под любым углом к сложным выпуклым поверхностям применяется специальный праймер.

  1. Подготовка. Перед началом приклеивания на ровной поверхности (на столе) отклеиваем бумажную подложку от пленки. Именно здесь Вам может понадобиться помощник. Очень стараемся избежать попадания мусора и образования складок. В результате у Вас в руках должна оказаться пленка со слоем клея.
  2. Наклейка пленки. Начинать следует от середины и дальше равномерно разглаживать и прижимать ее к краям, используя ракель. Для прогрева и подсушки пленки следует применять промышленный фен (обычный фен подходит для мелких деталей салона, телефонов и ноутбуков). Если на поверхности обнаружились углы и неровности не следует пытаться их разгладить и приклеить сразу всю пленку. Следует вначале покрыть ровную центральную часть, а затем, прогревая ее и постепенно передвигаясь к краям, равномерно растягиваем пленку, стараясь не создавать складки и пузыри. На загибах, углах, вогнутых и выпуклых поверхностях пленку следует прогревать сильнее: ведь автовинил придется растягивать, причем растягивать равномерно. Края на этом этапе загибать не нужно.
  3. Теперь, после того как Вы разгладили все складки и убрали все пузыри, Вам следует еще раз просушить всю поверхность феном и оставить ее для остывания на 20-30 минут.
  4. С помощью войлочного ракеля в последний раз разглаживаем поверхность и удаляем оставшиеся пузыри. Обрезаем лишнюю пленку, оставляем по 1 сантиметру в местах, где будет загиб (крылья, багажник, капот). Загибая, приклеиваем их, в этих местах желательно использовать праймер, одновременно обрабатывая феном. Краевым герметиком обрабатываем края поверхности, он нужен для увеличения срока службы пленки, его функция – защита краев от попадания под пленку влаги.

Популярный инструмент для модификации автомобиля − это покрытие кузова пленкой. Такой метод все больше привлекает водителей своей доступностью и низкой ценой. Перед тем, как клеить пленку на авто, надо изучить инструкцию и подготовить все нужные инструменты, материалы.

Можно обтянуть машину ПВХ любого цвета и вида, достаточно включить фантазию. Проявив немного терпения, вы выполните такую задачу самостоятельно.

Для этого в статье рассмотрены:

  • типы пленочных покрытий для кузова авто;
  • их популярные марки;
  • инструкция по оклейке кузова и оптики авто своими руками.

Виды пленок для оклейки машины

Часто производители делают пленки на автомобиль на основе винила и полиуретана. Виниловое покрытие бывает во многих цветах и дизайнах.

Винил защищает кузов от воздействия ультрафиолета и появления мелких царапин. Но он уступает полиуретановым антигравийным материалам защитными свойствами.

Для тюнинга авто обычно используют виниловое покрытие. Объясняется это тем, что выбор цветов и фактур большой, а цена при этом доступная.

По методике производства они бывают каландрированные и литые. Второй вид высококачественный, с долгим сроком службы. Такие пленки имеют целый каталог расцветок. Однако их цена намного выше, чем у каландрированных.

Если будете проводить оклейку сами, то рекомендуем выбрать второй вариант, ведь работать с литыми покрытиями легче. Все они бывают нескольких видов:

  1. Прозрачные.
  2. Яркого цвета.
  3. С матовым напылением.
  4. С глянцем или перламутром.
  5. Графические.
  6. Текстурные. С фактурой под разные материалы (например, карбоновая пленка на авто).
  7. Хамелеон.

Выбор широк, и зависит он от ваших предпочтений. Но советуем покупать пленки известных изготовителей, чтобы избежать сложностей с нанесением.

Верно, что в этом вопросе стоит учитывать и срок службы материала. Популярны такие марки: 3М Scotchprint, Hexis и Oracal (Оракал).

Перед тем как покупать материал, надо рассчитать его расход на конкретную марку авто. Провести точные расчеты площади всех элементов кузова − трудно. Поэтому подсчет делают примерный, в зависимости от того, к какому классу авто относится:

  • на компактное авто пойдет 21 кв.м;
  • на средний класс − 24 кв.м;
  • большие авто для семьи −27 кв.м;
  • на бизнес-класс − 30 кв.м;
  • спорткупе − 34 кв.м;
  • крупногабаритные внедорожники − 37 кв.м.

Советуем брать винил в рулонах шириной в полтора метра, чтобы оклеить большие элементы кузова без стыков.

Подготовка поверхности авто

Чтобы пленка держалась прочно и прослужила долго, необходимо тщательно подготовить поверхность. Для этого проведите подготовительные работы:

  1. Осмотрите машину на предмет наличия серьезных пятен и повреждений.
  2. Вымойте авто моющим средством. Для этого можно использовать обычный автошампунь.
  3. Следы насекомых и битумные пятна уберите, обработав места загрязнений размоченной в спирте ветошью. Затем выполните полировку, ведь на гладкий кузов авто защитное покрытие ложится намного легче.
  4. Обезжирьте сложные элементы. Когда работа завершена, вытрите оклеиваемую поверхность насухо.

Наклеить пленку на авто и сделать тюнинг − не так трудно, как думают многие. Для этого нужно подготовить необходимые инструменты и следовать алгоритму работы.

Материалы для оклейки авто пленкой

Чтобы пленка на машину приклеилась надежно, нужно соблюдать технологию ее нанесения. Найдите рабочее место, где будет поддерживаться нужная температура воздуха и чистота.

Влажность в нем должна быть 75%, воздух прогрет до +20, яркий свет. Чтобы сделать эффективный тюнинг, подготовьте следующий инвентарь:

  • защитное покрытие;
  • нож и ножницы;
  • мыльная вода (автошампунь и вода в соотношении 1:10);
  • распылитель;
  • ракель из пластика или войлока;
  • растворитель, чтобы обезжирить поверхность;
  • фен;
  • малярный скотч;
  • сухие тряпки;
  • праймер, что усиливает адгезию клеящего слоя.

Все инструменты нужно держать под рукой во время работы.

Методы оклейки автомобиля защитной пленкой

Обклеить машину можно двумя способами: мокрым или сухим. Они очень похожи, отличие только в методике наложения винила. При сухом методе защитное покрытие накладывается на кузов. Подготавливать для этого поверхность не обязательно. Движения оклейщика должны быть уверенными и точными.

Клеевой слой прилипает быстро и надежно. Поэтому снять получится только защитный слой с пленки, а не ее саму.

Плюсы такого метода:

  1. Высокое качество адгезии.
  2. Экономия времени. Никакой сушки.

Однако рекомендуем использовать сухой метод только тем мастерам, у которых уже есть опыт в выполнении такой работы.

Мокрый способ − это наложение клеящейся основы на поверхность, предварительно обработанную мыльной водой. Такой метод исправляет огрехи, допущенные при наложении пленки.

Он подойдет и новичкам для тюнинга авто виниловой пленкой. Если планируете провести стайлинг автомобиля, то решите заранее: наносить винил на весь кузов или только на отдельные его элементы.

Часто сервисные работники предлагают два варианта − нанести виниловое покрытие на всю площадь авто или только на ее части:

Следуя советам мастеров, необходимо покрывать защитной пленкой весь кузов. Это защитит авто от ультрафиолетового воздействия.

Как оклеить авто пленкой сухим способом своими руками?

Отличие этого способа в том, что винил накладывается на сухую поверхность. Сначала надо снять подложку. Если выбрали сухой способ, то лучше пригласить помощника.

Чтобы правильно и надежно приклеить виниловую пленку на авто, необходимо последовательно выполнить такие действия:

  1. Точно провести разметку, чтобы точнее наложить материал на автомобиль. Затем сделать раскрой, предусмотрев напуски.
  2. Не удаляя подложку, приложить выкройку и провести отметку краев малярным скотчем.
  3. Расстелив на ровной поверхности отрезок, снять подложку, избежав склеивания.
  4. Начинать нанесение пленки лучше с детали с наименьшим радиусом закругления.

Такой метод дает возможность “подтянуть” защитный слой. Если вдруг тюнинг кузова своими руками был выполнен неправильно, то как наклеить ровно?

Для этого нужно взять фен, слегка разогреть винил. Затем снять покрытие, и повторить процесс. После оклейки автомобиля все пузыри воздуха надо выгнать.

Пленка на авто мокрым способом: как клеить?

Технология проведения оклейки мокрым методом больше подходит для новичков, ведь она намного проще. Изучите инструкцию чтобы понять, как правильно поклеить пленку:

  • Сделайте выкройку. Не открывая клеящий слой, проведите отметку будущего отреза.
  • По обозначенной разметке проведите раскройку, разложив отмеренный кусок на ровной поверхности и отрезав ровно все детали канцелярским ножом. При этом с каждой стороны оставьте небольшой запас.
  • На всю площадь кузова разбрызгайте из пульверизатора мыльную воду. При этом сухих мест остаться не должно.
  • Отрез разложите лицом вниз, затем снимите подложку. Пленку на все элементы кузова положите как можно точнее, подтягивая и фиксируя в местах загиба.
  • Если с первого раза не получилось, то нужно приподнять материал и исправить все неточности.
  • Ракелем разгладьте складки, удаляя воздух. Начните от середины и следуйте к краю, выгоняя жидкость.
  • Когда вода удалена, вооружитесь феном и проделайте такую же процедуру. Нагревая винил и разглаживая его, следуйте строго от центра к краям. Температура фена при этом в пределах 50-70 градусов Цельсия. Горячую струю воздуха направляйте под углом 45 градусов на расстоянии не менее 20 см.
  • Лишние края пленки срежьте, оставив запас 5 мм, затем промажьте праймером, загните и приклейте к торцу, разгладив ракелем.
  • Весь кузов протрите мягкими тряпками без ворса. Оставьте на сутки сохнуть.

Чтобы адгезия прошла хорошо, нужно подождать не менее 4 дней. Первые 10 суток нельзя набирать высокую скорость при езде и мыть авто самому либо на автомойке.

Когда оклейка кузова завершена, давайте разберем, какую пленку клеить на фары.

Как приклеить пленку на фары?

Тонкое покрытие на фарах защищает стекло от повреждений в виде сколов и царапин. Перед тем, как клеить пленку на фары, необходимо выбрать нужный материал.

Покрытия для фар бывают бронировочными или тонировочными. Они различаются по цвету и фактуре. Выбор зависит от нужд водителя.

Когда материал куплен, пора приступать к работе, соблюдая последовательность работы:

  1. Вначале снимите размеры фар. Отрежьте нужный кусок винила по замерам, оставляя припуски по 2 см с каждой стороны.
  2. Очистите всю поверхность, протрите насухо, затем удалите подложку.
  3. Фару обработайте мыльной водой, наложите отрезанный кусок и снова смочите.
  4. Ракелем разгладьте материал, выгоняя воду и воздух.
  5. Нагрейте края феном, и тщательно разгладьте покрытие.
  6. Канцелярским ножем удалите все незадействованные куски.
  7. Края обработайте спиртом, чтобы улучшить адгезию.
  8. Еще раз пройдитесь ракелем, затем проведите чистовую обрезку по контурам оптики автомобиля.

Чтобы понять, как наклеить пленку на оптику правильно, смотрите подробную видео инструкцию:

Итоги

Для эффективного оклеивания машины особых навыков не нужно. Главное − выбрать метод и соблюдать технологию наклеивания. После завершения работы на поверхности кузова не должно быть пузырей воздуха и складок.

Надеемся, что статья помогла вам разобраться в технологии оклейки авто пленкой. Делитесь вашим опытом в комментариях к статье.

No related posts.

Как самому наклеить пленку на автомобиль

Множество автолюбителей до сих пор считают процесс оклейки чем-то невероятно сложным и не поддающимся повторению в собственном гараже. Мы решили развенчать этот миф и предоставить для вас небольшую вводную инструкцию, следуя которой вы сможете наклеить автопленку самостоятельно.

Выбор пленки

На самом деле процесс выбора сугубо индивидуален и решающим фактором является идея владельца автомобиля, его представление как должен выглядеть автомобиль после оклейки. Современные пленки предоставляют действительно обширный ассортимент, который может удовлетворить практически любые требования и пожелания покупателя. Стоит отметить что проще всего будет работать с пленкой, у которой есть специальные воздушные каналы. Работая с таким материалом, вы не рискуете по неопытности оставить воздух под пленкой.

Внешний вид пленки так же имеет некоторые особенности. Матовые поверхности требуют более тщательного ухода, так как в пористой структуре поверхности пленки будет накапливаться пыль. Глянцевые пленки не собирают на своей поверхности пыль, но в случае загрязнения требуют более мягкой очистки во избежание появления царапин, которые могут полностью "убить" блеск. Фактурный автовинил, имитирующий различные натуральные материалы (например, кожу), помимо эффектного внешнего вида имеет еще одно интересное свойство — толщину пленки. Благодаря большей толщине, такая пленка обеспечивает лучшую защиту кузова от внешних воздействий.

Как клеить автовинил

В первую очередь нужно обзавестись необходимыми инструментами. Мы не сомневаемся, что можно использовать то что под рукой, но вероятность брака и трудоемкость процесса в таком случае будут существенно выше.

Необходимые инструменты и материалы:

  • Хороший нож (канцелярский, скрапер, перьевой)
  • Сухая мягкая тряпка
  • Ракель, выгонка, скребок (резиновые шпатели)
  • Обезжириватель
  • Раствор из моющего средства и воды (1:10)
  • Качественный малярный скотч (дешевый будет оставлять клей на кузове)
  • Строительный фен
  • В случае с жестким материалом — прикаточный валик

Инструменты готовы, пленка куплена, осталось решить каким способом будем её клеить. Существуют два варианта — сухой и мокрый. Если вы впервые пробуете производить оклейку пленкой — лучше начать с мокрого, который позволит быстро устранить дефекты. Профессионалы выбирают сухой метод.

Оклейка автовинилом мокрым способом

  • Все поверхности, подлежащие нанесению пленки необходимо тщательно очистить от грязи и обезжирить. Даже небольшие частички грязи не дадут пленке полностью приклеиться к поверхности в местах загрязнений, что в последствии приведет к отслаиванию пленки от кузова.
  • Для удобства и точности позиционирования используем простейший метод — прикладываем винил к кузову и с помощью малярного скотча делаем отметки по краям.
  • Поверхность поливаем подготовленным нами мыльным раствором. В отличии от простой воды, такой раствор позволит нам двигать пленку если мы вдруг промахнулись с её позицией. Важный момент — необходимо тщательно проверить чтобы ни один участок не остался сухим.
  • Отделяем винил от основы и наклеиваем на поверхность автомобиля. Если поверхность большая — будет трудно справиться одному. Лучше позвать помощника.
  • От центра пленки, при помощи резинового шпателя раскатываем пленку к краям. В процессе работы на изогнутых поверхностях используйте фен, слегка прогревая материал.
  • Используйте выгонку для удаления воздуха из-под пленки. В большинстве случаев дефекты оклейки возникают на углах и изгибах. Им стоит уделить особое внимание. Если складки возникают в одном и том же месте и удалить их выгонкой не получается — тщательнее прогрейте этот участок феном.
  • После того как вся пленка нанесена и разглажена — даем ей 15-20 минут на деформации от натяжения. После этого берем мягкую накладку на ракель (фетр, замша) и окончательно разглаживаем покрытие.
  • Финальная стадия — удаление излишков материала при помощи ножа. По мере возможности не срезайте винил прямо по кромке, оставляйте небольшое расстояние для загиба и заправки края под элементы.

Оклейка автовинилом сухим способом

  • Принципиальных отличий от мокрого метода оклейки не так уж много. Напомним, что сухой метод подразумевает наличие опыта и не простит вам ошибок.
  • В отличии от мокрого метода, при сухом не используется никаких растворов, в следствие чего у вас не будет возможности изменять положение пленки. Пленка наносится на сухую обезжиренную поверхность. Все действия по разглаживанию — точно повторяют предыдущий вариант.
  • В случае с возникновением воздушных пузырей и складок — отклеиваем пленку и заново разглаживаем.
  • Края и места изгибов необходимо обработать праймером для автовинила. Праймер существенно усилит сцепление пленки и кузова.

Уход за машиной, тюнингованной автовинилом

  • После оклейки кузова уход будет иметь свои особенности, о которых важно знать дабы не испортить всю предыдущую работу.
  • В первые 7 дней не рекомендуется мыть автомобиль и перемещаться со скоростью более 60 км/ч. Это связано с процессом медленного высыхания клеевого слоя в изолированной от воздуха среде. Пренебрегая этими советами, вы можете инициировать процесс отклейки пленки.
  • Мыть автомобиль оклеенный пленкой необходимо водой, температура которой не превышает 35 градусов. Об этом стоит предупреждать на мойке. Идеальный вариант — мыть автомобиль самостоятельно.
  • Если кузов автомобиля был крашен или грунтован, то до момента оклей автовинилом должно пройти не менее 30 дней.
  • При нанесении автовинила необходимо учитывать температурный режим и погодные условия (если клеить на улице). Минимальная температура +10 градусов. Погода — безветренная.
  • Исключите мойку и чистку с применением щеток и абразивов. Винил категорически не приемлет таких методов.
  • Самое важное — старайтесь не оставлять ваш автомобиль на долгое время под прямыми солнечными лучами. Даже самый дорогой винил будет постепенно выгорать и терять цвет.

Если в текстовом виде вам сложно понять что и как нужно делать, вы можете посмотреть подробное видео о том как клеить автопленку своими руками.

Как правильно наклеить пленку.

В этом кратком курсе, мы расскажем Вам как правильно клеить автовинил.

Вы приняли решение придать своей машине новый и стильный вид: самостоятельно обклеить свой автомобиль, поменять декор салона? Самое главное, займитесь этим в чистом, просторном хорошо прогретом помещении и всеми возможными способами избегайте попадания под пленку мусора!

Если обстоятельства сложились так, что вам приходиться заниматься этой работой на улице, дождитесь безветренной погоды, а температуры воздуха не меньше +20 градусов, это тот минимум, который рекомендован производителем автовинила. Если Вы не будете придерживаться этих простых правил, то пленка в сокром времени может начать деформироваться и отставать.

Для того чтобы произвести качественную оклейку автомобиля вам понадобится:

  • Автомобильная виниловая пленка;
  • Праймер (усилитель адгезии, используется для проклейки краев и сложных форм);
  • Малярный скотч (Или магниты);
  • Канцелярский нож;
  • Сухая тряпка;
  • Фетровый, пластиковый или комбинированный ракель;
  • «Уайт-спирит» (обезжириватель);
  • Фен (желательно промышленный);
  • Распылитель, в который добавлено хорошее моющее средство (не стоит использовать простую воду);
  • Краевой герметик;
  • Хорошо отмытый автомобиль;
  • Помощник для оклейки больших элементов.

Работа проводится в несколько этапов.

  1. Обезжиривание. Идеально чистую, блестящую машину в начале работы необходимо протереть Уайт-спиритом (можно применять раствор любого другого обезжиривающего средства).
  2. Примерка. Этому этапу следует уделить достаточно времени, ведь неровности и углы могут усложнить задачу, и работа будет испорчена. Следует все хорошо промерять, покрутить, приложить и выбрать самое лучшее место для нанесения. С помощью малярного скотча следует сделать нужные метки на машине, а затем отмерить и отрезать пленку необходимой формы.
  3. Поклейка. Если Вы не сомневаетесь в своих силах и уверены в том, что способны наложить пленку таким образом, что ее не придется переклевать и сдвигать, сразу прикладывайте ее к очищенной поверхности. За счет специальных каналов-воздуховодов Вы без проблем избавитесь от появившихся в процессе работы пузырей с помощью специальной выгонки или ракеля (сухой способ оклейки).

Влажная оклейка считается более практичной: здесь можно скорректировать расположение винила, разгладить его или подвинуть. Для влажной оклейки применяется опрыскиватель, которым, не жалея раствора, хорошо увлажняется вся поверхность автомобиля. А для усиления способности винила приклеиваться под любым углом к сложным выпуклым поверхностям применяется специальный праймер.

  1. Подготовка. Перед началом приклеивания на ровной поверхности (на столе) отклеиваем бумажную подложку от пленки. Именно здесь Вам может понадобиться помощник. Очень стараемся избежать попадания мусора и образования складок. В результате у Вас в руках должна оказаться пленка со слоем клея.
  2. Наклейка пленки. Начинать следует от середины и дальше равномерно разглаживать и прижимать ее к краям, используя ракель. Для прогрева и подсушки пленки следует применять промышленный фен (обычный фен подходит для мелких деталей салона, телефонов и ноутбуков). Если на поверхности обнаружились углы и неровности не следует пытаться их разгладить и приклеить сразу всю пленку. Следует вначале покрыть ровную центральную часть, а затем, прогревая ее и постепенно передвигаясь к краям, равномерно растягиваем пленку, стараясь не создавать складки и пузыри. На загибах, углах, вогнутых и выпуклых поверхностях пленку следует прогревать сильнее: ведь автовинил придется растягивать, причем растягивать равномерно. Края на этом этапе загибать не нужно.
  3. Теперь, после того как Вы разгладили все складки и убрали все пузыри, Вам следует еще раз просушить всю поверхность феном и оставить ее для остывания на 20-30 минут.
  4. С помощью войлочного ракеля в последний раз разглаживаем поверхность и удаляем оставшиеся пузыри. Обрезаем лишнюю пленку, оставляем по 1 сантиметру в местах, где будет загиб (крылья, багажник, капот). Загибая, приклеиваем их, в этих местах желательно использовать праймер, одновременно обрабатывая феном. Краевым герметиком обрабатываем края поверхности, он нужен для увеличения срока службы пленки, его функция – защита краев от попадания под пленку влаги.

Популярный инструмент для модификации автомобиля − это покрытие кузова пленкой. Такой метод все больше привлекает водителей своей доступностью и низкой ценой. Перед тем, как клеить пленку на авто, надо изучить инструкцию и подготовить все нужные инструменты, материалы.

Можно обтянуть машину ПВХ любого цвета и вида, достаточно включить фантазию. Проявив немного терпения, вы выполните такую задачу самостоятельно.

Для этого в статье рассмотрены:

  • типы пленочных покрытий для кузова авто;
  • их популярные марки;
  • инструкция по оклейке кузова и оптики авто своими руками.

Виды пленок для оклейки машины

Часто производители делают пленки на автомобиль на основе винила и полиуретана. Виниловое покрытие бывает во многих цветах и дизайнах.

Винил защищает кузов от воздействия ультрафиолета и появления мелких царапин. Но он уступает полиуретановым антигравийным материалам защитными свойствами.

Для тюнинга авто обычно используют виниловое покрытие. Объясняется это тем, что выбор цветов и фактур большой, а цена при этом доступная.

По методике производства они бывают каландрированные и литые. Второй вид высококачественный, с долгим сроком службы. Такие пленки имеют целый каталог расцветок. Однако их цена намного выше, чем у каландрированных.

Если будете проводить оклейку сами, то рекомендуем выбрать второй вариант, ведь работать с литыми покрытиями легче. Все они бывают нескольких видов:

  1. Прозрачные.
  2. Яркого цвета.
  3. С матовым напылением.
  4. С глянцем или перламутром.
  5. Графические.
  6. Текстурные. С фактурой под разные материалы (например, карбоновая пленка на авто).
  7. Хамелеон.

Выбор широк, и зависит он от ваших предпочтений. Но советуем покупать пленки известных изготовителей, чтобы избежать сложностей с нанесением.

Верно, что в этом вопросе стоит учитывать и срок службы материала. Популярны такие марки: 3М Scotchprint, Hexis и Oracal (Оракал).

Перед тем как покупать материал, надо рассчитать его расход на конкретную марку авто. Провести точные расчеты площади всех элементов кузова − трудно. Поэтому подсчет делают примерный, в зависимости от того, к какому классу авто относится:

  • на компактное авто пойдет 21 кв.м;
  • на средний класс − 24 кв.м;
  • большие авто для семьи −27 кв.м;
  • на бизнес-класс − 30 кв.м;
  • спорткупе − 34 кв.м;
  • крупногабаритные внедорожники − 37 кв.м.

Советуем брать винил в рулонах шириной в полтора метра, чтобы оклеить большие элементы кузова без стыков.

Подготовка поверхности авто

Чтобы пленка держалась прочно и прослужила долго, необходимо тщательно подготовить поверхность. Для этого проведите подготовительные работы:

  1. Осмотрите машину на предмет наличия серьезных пятен и повреждений.
  2. Вымойте авто моющим средством. Для этого можно использовать обычный автошампунь.
  3. Следы насекомых и битумные пятна уберите, обработав места загрязнений размоченной в спирте ветошью. Затем выполните полировку, ведь на гладкий кузов авто защитное покрытие ложится намного легче.
  4. Обезжирьте сложные элементы. Когда работа завершена, вытрите оклеиваемую поверхность насухо.

Наклеить пленку на авто и сделать тюнинг − не так трудно, как думают многие. Для этого нужно подготовить необходимые инструменты и следовать алгоритму работы.

Материалы для оклейки авто пленкой

Чтобы пленка на машину приклеилась надежно, нужно соблюдать технологию ее нанесения. Найдите рабочее место, где будет поддерживаться нужная температура воздуха и чистота.

Влажность в нем должна быть 75%, воздух прогрет до +20, яркий свет. Чтобы сделать эффективный тюнинг, подготовьте следующий инвентарь:

  • защитное покрытие;
  • нож и ножницы;
  • мыльная вода (автошампунь и вода в соотношении 1:10);
  • распылитель;
  • ракель из пластика или войлока;
  • растворитель, чтобы обезжирить поверхность;
  • фен;
  • малярный скотч;
  • сухие тряпки;
  • праймер, что усиливает адгезию клеящего слоя.

Все инструменты нужно держать под рукой во время работы.

Методы оклейки автомобиля защитной пленкой

Обклеить машину можно двумя способами: мокрым или сухим. Они очень похожи, отличие только в методике наложения винила. При сухом методе защитное покрытие накладывается на кузов. Подготавливать для этого поверхность не обязательно. Движения оклейщика должны быть уверенными и точными.

Клеевой слой прилипает быстро и надежно. Поэтому снять получится только защитный слой с пленки, а не ее саму.

Плюсы такого метода:

  1. Высокое качество адгезии.
  2. Экономия времени. Никакой сушки.

Однако рекомендуем использовать сухой метод только тем мастерам, у которых уже есть опыт в выполнении такой работы.

Мокрый способ − это наложение клеящейся основы на поверхность, предварительно обработанную мыльной водой. Такой метод исправляет огрехи, допущенные при наложении пленки.

Он подойдет и новичкам для тюнинга авто виниловой пленкой. Если планируете провести стайлинг автомобиля, то решите заранее: наносить винил на весь кузов или только на отдельные его элементы.

Часто сервисные работники предлагают два варианта − нанести виниловое покрытие на всю площадь авто или только на ее части:

Следуя советам мастеров, необходимо покрывать защитной пленкой весь кузов. Это защитит авто от ультрафиолетового воздействия.

Как оклеить авто пленкой сухим способом своими руками?

Отличие этого способа в том, что винил накладывается на сухую поверхность. Сначала надо снять подложку. Если выбрали сухой способ, то лучше пригласить помощника.

Чтобы правильно и надежно приклеить виниловую пленку на авто, необходимо последовательно выполнить такие действия:

  1. Точно провести разметку, чтобы точнее наложить материал на автомобиль. Затем сделать раскрой, предусмотрев напуски.
  2. Не удаляя подложку, приложить выкройку и провести отметку краев малярным скотчем.
  3. Расстелив на ровной поверхности отрезок, снять подложку, избежав склеивания.
  4. Начинать нанесение пленки лучше с детали с наименьшим радиусом закругления.

Такой метод дает возможность “подтянуть” защитный слой. Если вдруг тюнинг кузова своими руками был выполнен неправильно, то как наклеить ровно?

Для этого нужно взять фен, слегка разогреть винил. Затем снять покрытие, и повторить процесс. После оклейки автомобиля все пузыри воздуха надо выгнать.

Пленка на авто мокрым способом: как клеить?

Технология проведения оклейки мокрым методом больше подходит для новичков, ведь она намного проще. Изучите инструкцию чтобы понять, как правильно поклеить пленку:

  • Сделайте выкройку. Не открывая клеящий слой, проведите отметку будущего отреза.
  • По обозначенной разметке проведите раскройку, разложив отмеренный кусок на ровной поверхности и отрезав ровно все детали канцелярским ножом. При этом с каждой стороны оставьте небольшой запас.
  • На всю площадь кузова разбрызгайте из пульверизатора мыльную воду. При этом сухих мест остаться не должно.
  • Отрез разложите лицом вниз, затем снимите подложку. Пленку на все элементы кузова положите как можно точнее, подтягивая и фиксируя в местах загиба.
  • Если с первого раза не получилось, то нужно приподнять материал и исправить все неточности.
  • Ракелем разгладьте складки, удаляя воздух. Начните от середины и следуйте к краю, выгоняя жидкость.
  • Когда вода удалена, вооружитесь феном и проделайте такую же процедуру. Нагревая винил и разглаживая его, следуйте строго от центра к краям. Температура фена при этом в пределах 50-70 градусов Цельсия. Горячую струю воздуха направляйте под углом 45 градусов на расстоянии не менее 20 см.
  • Лишние края пленки срежьте, оставив запас 5 мм, затем промажьте праймером, загните и приклейте к торцу, разгладив ракелем.
  • Весь кузов протрите мягкими тряпками без ворса. Оставьте на сутки сохнуть.

Чтобы адгезия прошла хорошо, нужно подождать не менее 4 дней. Первые 10 суток нельзя набирать высокую скорость при езде и мыть авто самому либо на автомойке.

Когда оклейка кузова завершена, давайте разберем, какую пленку клеить на фары.

Как приклеить пленку на фары?

Тонкое покрытие на фарах защищает стекло от повреждений в виде сколов и царапин. Перед тем, как клеить пленку на фары, необходимо выбрать нужный материал.

Покрытия для фар бывают бронировочными или тонировочными. Они различаются по цвету и фактуре. Выбор зависит от нужд водителя.

Когда материал куплен, пора приступать к работе, соблюдая последовательность работы:

  1. Вначале снимите размеры фар. Отрежьте нужный кусок винила по замерам, оставляя припуски по 2 см с каждой стороны.
  2. Очистите всю поверхность, протрите насухо, затем удалите подложку.
  3. Фару обработайте мыльной водой, наложите отрезанный кусок и снова смочите.
  4. Ракелем разгладьте материал, выгоняя воду и воздух.
  5. Нагрейте края феном, и тщательно разгладьте покрытие.
  6. Канцелярским ножем удалите все незадействованные куски.
  7. Края обработайте спиртом, чтобы улучшить адгезию.
  8. Еще раз пройдитесь ракелем, затем проведите чистовую обрезку по контурам оптики автомобиля.

Чтобы понять, как наклеить пленку на оптику правильно, смотрите подробную видео инструкцию:

Итоги

Для эффективного оклеивания машины особых навыков не нужно. Главное − выбрать метод и соблюдать технологию наклеивания. После завершения работы на поверхности кузова не должно быть пузырей воздуха и складок.

Надеемся, что статья помогла вам разобраться в технологии оклейки авто пленкой. Делитесь вашим опытом в комментариях к статье.

Поклейка или удаление пленки разных наклеек на борту и стекле авто своими руками

В последнее время можно увидеть всевозможные наклейки не только на спортивных болидах, но и на обычных автомобилях.

Они могут быть наклеены на стёклах, бамперах, кузове – начиная от рекламных стикеров, заканчивая вычурной фотопечатью на всю площадь авто.

Но приходит время, предпочтения меняются или контракт с рекламодателем истекает, и возникает вопрос, как удалить наклейку с кузова автомобиля, не повредив покрытие машины.

Ошибки, которые допускают автолюбители

Перед тем как снять наклейки с автомобиля, многие автомобилисты проявляют спешку и, недостаточно подготовившись, допускают много серьёзных ошибок:

• Выставляют слишком большую температуру на строительном фене.

• Используют металлический скребок или шпатель.

• Применяют растворители клея без предварительной проверки их воздействия на покрытие автомобиля.

• Не берут в расчёт то, что наклейки, нанесённые на перекрашенный автомобиль, нельзя сильно нагревать и подвергать воздействию активных растворителей.

• Не соблюдают технику безопасности при работе с химически активными клеевыми растворителями.

• Одновременно используют термическую и химическую обработку автомобильной плёнки.

Что понадобится для удаления

Как правильно снять наклейку с кузова автомобиля, не повредив его лакокрасочное покрытие? Прежде всего необходимо запастись необходимым инвентарём:

• Ведро с мыльной водой.

• Средство для удаления смол.

• Средство для снятия клея или бензин.

• Защитные перчатки и очки.

• Шуруповёрт с каучуковой круглой насадкой.

Как удалить наклейку

Удаление старой наклейки с поверхности машины – процесс весьма ответственный и требующий немалых усилий. Разные плёнки ведут себя неоднозначно, и общего подхода здесь найти не получится. Одни снимаются очень просто, другие просто намертво вгрызаются в стекло или кузов. Как тогда отклеить наклейку со своего автомобиля без следов? Об этом поговорим далее.

Со стекла

Если плёнка была нанесена на стекло совсем недавно, то обычно хватает небольших усилий для её удаления. Достаточно подковырнуть её ногтем или канцелярским ножом и не спеша, чтобы не порвать, снять её. Но как снять наклейку со стекла автомобиля, если она никак не поддаётся? Здесь потребуется мощный фен. Но заранее подготовьте её и окружающую поверхность.

Влажной тряпкой хорошо протрите рабочее место и выставьте температуру на фене. Горячим воздухом прогревайте плёнку минут пять. Держите дистанцию. Нельзя вплотную подносить инструмент к поверхности, ибо стекло может треснуть.

Если нет фена, можно воспользоваться обычной лампой. Затем, не мешкая, пока плёнка не остыла, нужно её срывать. Если не получается подковырнуть наклейку, возьмите резиновую ракель или шпатель. В конце пройдитесь полиролью.

Интересно знать! Виниловые плёнки были изобретены в 60-х годах ХХ века в Японии.

Но если вы не желаете рисковать, можно воспользоваться нетрадиционным методом, размочив плёнку. Обильно смажьте и промокните её растительным маслом. Оставьте до утра и затем снимите.

Можно также размочить спиртом или ацетоном, прикладывая пропитанный ватный тампон к рабочему месту на несколько минут.

Если плёнка наклеена изнутри салона, тогда будьте предельно осторожны и сразу же вытирайте упавшие капли ацетона, так как они могут расплавить пластик и обивку.

С кузова

Если ненужная плёнка находится где-то на крыле, бампере или капоте, то удалить наклейку с кузова автомобиля можно, как и в варианте со стеклом, – воспользовавшись феном. Но мы приведём ещё несколько методов, которые подойдут для выполнения этой задачи.

Распылите на плёнку средство для снятия обоев и подождите до полной пропитки наклейки. Возьмите резиновый шпатель и снимите то, что хорошо отслоилось. Продолжайте процедуру до полного удаления и очистки места на кузове. Затем отполируйте поверхность.

Наденьте защитные перчатки и очки, затем пропитайте наклейку WD-40. Большую часть удастся отчистить шпателем. Остатки прогрейте феном. Когда плёнка будет снята, останутся небольшие участки с клеем. Чем отмыть клей от наклейки? Возьмите обычный столовый уксус, он размягчит клей. Протрите остатки чистой тряпкой и заполируйте воском.

Но есть один проверенный метод, как снять наклейку с машины без опасения повреждений. Нужно купить специальные химические средства, которые направлены на удаление виниловой плёнки. Специальный состав жидкости быстро уберёт стикеры с кузова автомобиля, не оставив никаких следов.

Но только помните о технике безопасности, ведь это какая-никакая, но всё же химия. Использовать растворители необходимо строго по инструкции, прилагаемой к средствам. Помните, что как бы вы ни старались, снять давнюю рекламу с автомобиля за один раз может не получиться.

Повторяйте процедуру после каждого полного высыхания поверхности.

Как полностью удалить следы двухстороннего скотча

Не менее важным знанием для вас окажется то, чем убрать не только клей от наклейки, но и следы скотча с поверхности машины. Такая потребность возникает, как правило, после самостоятельного окрашивания кузова своего авто. Растворитель нельзя применять ни в коем разе, поэтому тут поможет специальный каучуковый круг.

Закрепите эту насадку на шуруповёрт и на средних оборотах снимите скотч.Остатки можно снять обычным аптечным спиртом. Он не оказывает пагубного воздействия на лакокрасочную поверхность. Затем можно пройтись более глубоко проникающей WD-40.

После антисептиком обезжирьте место проведения работ и заполируйте после окончательного высыхания.

Как убрать наклейки со стекла и кузова автомобиля | авто-онлайн

Сейчас наклейки можно увидеть не только спортивных болидах, но и на обычных автомобилях. Наклейки размещают везде — на бамперах, стеклах, кузове.

Наклейки по содержанию имеют как рекламный так и дизайнерский характер.

Но приходит время, предпочтения меняются или контракт с рекламодателем истекает, и возникает вопрос, КАК УБРАТЬ НАКЛЕЙКИ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ, при этом не повредив покрытие машины.

ОШИБКИ, КОТОРЫЕ ДОПУСКАЮТ АВТОЛЮБИТЕЛИ ПРИ СНЯТИИ НАКЛЕЕК СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Перед тем как снять наклейки с автомобиля, многие автомобилисты проявляют спешку и, недостаточно подготовившись, допускают много серьёзных ошибок:

  • Выставляют слишком большую температуру на строительном фене.
  • Используют металлический скребок или шпатель.
  • Применяют растворители клея без предварительной проверки их воздействия на покрытие автомобиля.
  • Не берут в расчёт то, что наклейки, нанесённые на перекрашенный автомобиль, нельзя сильно нагревать и подвергать воздействию активных растворителей.
  • Не соблюдают технику безопасности при работе с химически активными клеевыми растворителями.
  • Одновременно используют термическую и химическую обработку автомобильной плёнки.

ЧЕМ УДАЛЯТЬ НАКЛЕЙКИ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Как правильно снять наклейку с кузова автомобиля, не повредив его лакокрасочное покрытие? Прежде всего необходимо запастись необходимым инвентарём:

  • Ведро с мыльной водой.
  • Средство для удаления смол.
  • Пластиковый шпатель.
  • Фен или лампа.
  • Средство для снятия клея или бензин.
  • Защитные перчатки и очки.
  • Шуруповёрт с каучуковой круглой насадкой.
  • Спирт.
  • WD-40.
  • Антисептик.

КАК УДАЛИТЬ НАКЛЕЙКУ СО СТЕКЛА И КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ

Удаление старой наклейки с поверхности машины – процесс весьма ответственный и требующий немалых усилий. Разные плёнки ведут себя неоднозначно, и общего подхода здесь найти не получится. Одни снимаются очень просто, другие просто намертво вгрызаются в стекло или кузов. Как тогда отклеить наклейку со своего автомобиля без следов? Об этом поговорим далее.

Со стекла

Если плёнка была нанесена на стекло совсем недавно, то обычно хватает небольших усилий для её удаления. Достаточно подковырнуть её ногтем или канцелярским ножом и не спеша, чтобы не порвать, снять её. Но как снять наклейку со стекла автомобиля, если она никак не поддаётся?

Здесь потребуется мощный фен. Но заранее подготовьте её и окружающую поверхность.

  1. Влажной тряпкой хорошо протрите рабочее место и выставьте температуру на фене.
  2. Горячим воздухом прогревайте плёнку минут пять.
  3. Держите дистанцию.
  4. Нельзя вплотную подносить инструмент к поверхности, ибо стекло может треснуть.
  5. Если нет фена, можно воспользоваться обычной лампой.
  6. Затем, не мешкая, пока плёнка не остыла, нужно её срывать.
  7. Если не получается подковырнуть наклейку, возьмите резиновую ракель или шпатель.
  8. В конце пройдитесь полиролью.

Но если вы не желаете рисковать, можно воспользоваться нетрадиционным методом, размочив плёнку.

  1. Обильно смажьте и промокните её растительным маслом.
  2. Оставьте до утра и затем снимите.

Можно также размочить спиртом или ацетоном, прикладывая пропитанный ватный тампон к рабочему месту на несколько минут. Если плёнка наклеена изнутри салона, тогда будьте предельно осторожны и сразу же вытирайте упавшие капли ацетона, так как они могут расплавить пластик и обивку.

С кузова

Если ненужная плёнка находится где-то на крыле, бампере или капоте, то удалить наклейку с кузова автомобиля можно, как и в варианте со стеклом, – воспользовавшись феном. Но мы приведём ещё несколько методов, которые подойдут для выполнения этой задачи.

  • Распылите на плёнку средство для снятия обоев и подождите до полной пропитки наклейки.
  • Возьмите резиновый шпатель и снимите то, что хорошо отслоилось.
  • Продолжайте процедуру до полного удаления и очистки места на кузове.
  • Затем отполируйте поверхность.
  • Наденьте защитные перчатки и очки, затем пропитайте наклейку WD-40.
  • Большую часть удастся отчистить шпателем. Остатки прогрейте феном. Когда плёнка будет снята, останутся небольшие участки с клеем.

Чем отмыть клей от наклейки?

  • Возьмите обычный столовый уксус, он размягчит клей.
  • Протрите остатки чистой тряпкой и заполируйте воском.

Но есть один проверенный метод, как снять наклейку с машины без опасения повреждений. Нужно купить специальные химические средства, которые направлены на удаление виниловой плёнки. Специальный состав жидкости быстро уберёт стикеры с кузова автомобиля, не оставив никаких следов.

Но только помните о технике безопасности, ведь это какая-никакая, но всё же химия. Использовать растворители необходимо строго по инструкции, прилагаемой к средствам. Помните, что как бы вы ни старались, снять давнюю рекламу с автомобиля за один раз может не получиться.

Повторяйте процедуру после каждого полного высыхания поверхности.

Как полностью удалить следы двухстороннего скотча

Не менее важным знанием для вас окажется то, чем убрать не только клей от наклейки, но и следы скотча с поверхности машины. Такая потребность возникает, как правило, после самостоятельного окрашивания кузова своего авто.

  • Растворитель нельзя применять ни в коем разе, поэтому тут поможет специальный каучуковый круг.
  • Закрепите эту насадку на шуруповёрт и на средних оборотах снимите скотч.
  • Остатки можно снять обычным аптечным спиртом. Он не оказывает пагубного воздействия на лакокрасочную поверхность.
  • Затем можно пройтись более глубоко проникающей WD-40.
  • После антисептиком обезжирьте место проведения работ и заполируйте после окончательного высыхания.

по материалам сайта: auto.today

Снятие плёнок и рекламы с автомобилей

К нам часто обращаются с вопросами:

  • Вы можете снять плёнку, удалить рекламу и/или убрать наклейки с автомобиля?
  • Cколько примерно это стоит?

Не секрет, но, тот кто может оклеить автомобиль плёнками и рекламой, тот способен и расклеить авто, отклеить плёнку, снять плёночное покрытие, а также удалить с кузова или бортов машины неактуальную рекламу, оклейку, брендирование, винилографию, демонтировать состарившиеся наклейки или надоевшие надписи.

Причин, по которым необходимо демонтировать рекламные или виниловые плёнки множество.

В некоторых случаях наклеенная на машине плёнка или реклама просто пострадала в процессе эксплуатации авто и негодную плёнку или её остатки необходимо убрать, кто-то приобрёл автомобиль, оклеенный плёнкой или нанесённой на борта рекламой и желает избавится от автовинила или рекламных наклеек, а кто-то наоборот при попытке продать машину столкнулся с полным отсутствием спроса на оклеенный винилом или рекламой транспорт.

Причины разные и выход из подобных ситуаций один — удаление с кузова авто виниловых плёнок, обклейки, рекламы или наклеек.

Процесс демонтажа плёнок, рекламы, наклеек

Снятие виниловых или рекламных плёнок, автонаклеек, аппликаций с кузова автомобиля — трудоёмкий и ответственный процесс к которому поговорка — «ломать не строить» не подходит.

Плёнки, и рекламные, и декоративные абсолютно разные по своим свойствам и по истечении определённого времени ведут себя совершенно по-разному. Какие-то плёнки отклеиваются от кузова и бортов автотранспорта без особых усилий, а какие-то не слезают вовсе. Многое зависит от фирмы-производителя наклеенных плёнок, их качества, возраста и условий эксплуатации.

Не сложно удаляются наклейки и остатки клея с автомобильных стёкол. В процессе используется промышленный фен для снятия непосредственно самой наклейки и специальные лезвия для удаления оставшегося на стёклах клея.

Для удаления отдельных наклеек, аппликаций, рекламных текстов с кузовных деталей также применяется высокотемпературный фен, но в процедуре удаления оставшегося клея применяются специальные жидкости, которые растворяют и смывают только остатки адгезива не повреждая при этом ни автомобильный лак, ни краску. В большинстве случаях после удаления наклеек с кузовных деталей остаются невыгоревшие следы от наклеек в виде трафарета которые убираются (сглаживается видимость) при помощи машинной или ручной полировки.

С деталями кузова автомобиля, которые целиком заклеены прозрачными, цветными или рекламными плёнками сложнее.

Если сквозь бесцветные (виниловые или полиуретановые) защитные плёнки, используемые в качестве антигравийной защиты ЛКП (лакокрасочного покрытия кузова), просматриваются детали машины то рассмотреть оклеенную поверхность сквозь декоративные или рекламные плёнки не получится.

Под цветную (матовую или глянцевую) плёнку не заглянешь, а наличие сколов, раковин и прочих изъянов на кузове авто под нанесёнными плёнками могут существенно осложнить процедуру удаления пленки.

Вдвойне сложнее оценить стоимость работы и приступить к ней в том случае если автомобиль приобретён уже «затянутым» в плёнку, а новому владельцу не известно по какой причине машину оклеивали плёнками перед его продажей. Машина могла оклеиваться как в декоративных целях, так и в целях экономии на материалах и виниловую плёнку использовали вместо краски наклеивая на зашпаклёванную или загрунтованную поверхность кузова автомобиля.

Если плёнка наносилась вместо краски, но подлежит обязательному демонтажу, то в таком случае придётся либо красить детали, либо наклеивать плёнку по новой т.к. виниловая плёнка очень цепкая, и клеевой слой плёнки поднимет за собой не только свежую краску, но и грунт и шпаклёвку.

Стоимость снятия плёнок, рекламы, наклеек

Ответить однозначно на задаваемые по телефону вопросы о стоимости демонтажа, предварительно не увидев подлежащие удалению плёнки или рекламу затруднительно.

К примеру, стоимость демонтажа рекламных плёнок и очистка оставшегося клея с плоских бортов автотранспорта начинается от 200 рублей за метр2 (зависит от производителя плёнок, габаритов нанесённой рекламы и методов её изготовления), а цена за снятие виниловой или полиуретановой плёнки с капота или бампера автомобиля от 1500 рублей за деталь.

Снятие виниловых плёнок с авто + отмывание от клеяЦена
Двери, крыло переднее / заднее, порогиот 1000 руб. (за деталь)
Капот, бампер пер. / зад., крышка багажникаот 1500 руб. (за деталь)
Снятие плёнки с крыши седана, хетчбека, пикапаот 1500 руб.
Удаление плёнок с крыши кроссовера, универсала, внедорожникаот 2000 руб.
Снятие винила с кузова седана, хетчбекаот 10000 руб.
Демонтаж автовинила с кузова кроссовера, внедорожникаот 12000 руб.
Снятие рекламы с бортов транспорта + очистка от клеяСтоимость м2
Демонтаж рекламных плёнок с бортов (будки) малого коммерческого транспортаот 200 руб.
Снятие рекламы с бортов грузовых автомобилей (грузовиков)от 300 руб.
Снятие оклейки с бортов габаритного грузового транспорта (фура, прицеп, рефрижератор)от 300 руб.
Удаление рекламы с кузова фургона, грузовых и пассажирских микроавтобусовот 300 руб.
Удаление плёнок с бортов и стёкол пассажирских / туристических автобусовот 300 руб.

Прежде чем оценить стоимость услуги и приступить к демонтажу плёнок или рекламы с кузова автомобиля необходим осмотр оклеенных деталей для понимания того что и в каком масштабе необходимо отклеить, на каком автомобиле и каких его элементах всё это наклеено, а также какое количество времени на расклейку и удаление остатков клея потребуется.

Для ориентировочного представления цены, а также сроков выполнения услуг в данном разделе сайта представлены некоторые работы, связанные с удалением разного рода рекламных и виниловых плёнок, оклейки, наклеек, которые снимались как с отдельных деталей машин, так и со всего кузова автомобиля нашими руками.

Как снять наклейку со стекла? 5 надёжных и безопасных способов

Перечень наклеек, которые могут оказаться на стекле автомобиля, достаточно широк. Тюнинг и логотипы от производителей, реклама, парковочный абонемент, липкие картинки, оставленные детьми. Со временем возникает потребность поменять наклеенный стикер или убрать его совсем. Как снять наклейку со стекла и не испортить автомобиль?

Способ № 1: горячая вода

Любая наклейка – бумажная, виниловая или светодиодная, приклеивается сначала на клеевую основу. Самый простой способ убрать наклеенный рисунок – размочить его клеящий слой. Если наклейка была прикреплена сравнительно недавно, нижний слой клея можно размягчить и смыть горячей водой.

Для этого берут горячую (60 — 70 °С) воду, смачивают ею тряпочку и накрывают тряпкой стикер на стекле. Через 5 — 10 минут тряпку смачивают водой ещё раз. Дальше – пробуют аккуратно удалить размокшие слои бумаги и клея, также тряпочкой. На заметку: вода должна быть горячей в меру, кипяток на стекло лить не стоит.

Преимущества метода:

  • дешёв и доступен;
  • нетоксичен для человека;
  • нетравматичен для машины.

В чём недостаток метода? Растворяет клей стикеров, которые были налеплены недавно. Те картинки, которые налеплены давно, имеют состарившийся клей. Его сложно растворить горячей водой.

Способ № 2: прогрев или действие температуры

Этот способ можно использовать для «состарившихся» наклеек. У них клеевой слой частично изменён. Кратковременный нагрев поверхности стекла приводит к размягчению старого клея, что даёт возможность снять стикер без следов.

Советуем также прочитать очень полезную и интересную статью нашего автора, посвящённую тому, как снять тонировку.

Для того чтобы поддеть наклеенный стикер, можно пользоваться пластиковой картой. У неё нет острых углов, которые могли бы поцарапать поверхность автомобильного стекла.

Если клей очень старый, то снять наклейку без следа сразу и быстро не получится. Придётся потрудиться и потратить время. Что надо учесть? Некоторые стёкла от сильного перегрева меняют цвет (слегка или сильно).

Наклейка на заднем стекле требует самого аккуратного съёма, если она приклеена с задней стороны.

Очень старый клей не поддаётся прогреву даже строительным феном. Придётся обращаться к достижениям химии. В отделе автохимии расскажут, как снять наклейку со стекла автомобиля современными методами.

Способ № 3: бытовая химия

Для того чтобы снять старую наклейку, используют специальные средства – жидкости, растворы, аэрозоли. Они продаются под следующими торговыми названиями:

  • «удалитель наклеек»;
  • «удалитель клея»;
  • «раствор для удаления наклеек»;
  • «жидкость для удаления этикеток и следов скотча»;
  • «для удаления следов клея» и др.

Для того, чтобы очистить стекло машины, выбирайте не обычное средство для очистки окон в магазине бытовой химии, а специальное. Покупайте специфический товар, произведённый для машин.

В его инструкции должно быть прописано автомобильное предназначение. Такие средства продаются исключительно в отделах автохимии.

Их маркировка «для автомобилей» гарантирует сохранность стёкол вашего транспорта.

Химические средства для снятия наклеек могут быть жидкостями или аэрозолями.

Для того, чтобы снять наклейку, необходимо действовать по прилагающейся к препарату инструкции. Обычно рекомендуют нанести средство на поверхность стикера, подержать некоторое время и после – снять отклеившуюся бумагу и клей тряпочкой. Какие проблемы могут возникнуть в процессе снятия химическим средством?

Клеевая основа под бумажным или покрытием под действием солнца и температуры на лобовом стекле может претерпеть изменения. Из мягкого клея она может превратиться в жёсткое вещество, напоминающее пластик.

Нанесённый на её поверхность химреактив может снять только часть старого клея, его верхний слой. Что в таком случае делать? Надо нанести средство для удаления клея ещё раз, чтобы снять все его остатки.

Так, в несколько заходов, можно снять наклейку, которая висела на заднем или лобовом стекле несколько лет.

На заметку: поскольку бытовая химия может быть агрессивной, возможно, вам понадобятся латексные перчатки для защиты кожи рук. О необходимости работать в перчатках также пишется в инструкции к средству.

Средство № 4: спирт, ацетон

Если необходимо снять наклейку как можно быстрее (вас остановил инспектор ГИБДД, а на лобовом стекле в неположенном месте – рекламный стикер), попробуйте использовать имеющуюся под рукой бытовую химию. Ацетон, спирт или (у женщин-водителей) жидкость для снятия лака.

Чтобы нанести указанные жидкости на бумажную наклейку – надо намочить ими тряпочку или вату и после положить её на стикер. Если наклейка виниловая – придётся сдёргивать её верхний слой руками, пользуясь пластиковой картой. После снятия верхнего цветного слоя (бумаги или винила с нанесённым рисунком), наносят на клей спирт или ацетон.

Ацетон не подходит для снятия наклейки с кузова.

На лакокрасочном покрытии может остаться пятно. Как убрать наклейку без следов, случайных пятен?

Ещё одно средство, которое может оказаться под рукой или в гараже – жидкость для снятия ржавчины WD. Кстати, она не только помогает «раскрутить» поржавевший болт. WD также убирает следы ржавчины с одежды. Как пользоваться этим средством для снятия стикера?

Жидкость льют на тряпочку, которую после – кладут на стикер. Если стикер виниловый – надо положить мокрую тряпочку выше него, чтобы жидкость стекала под его виниловый слой. Через 15 — 20 минут можно попробовать снять наклейку.

Не прилагайте больших усилий. Съём наклейки должен быть аккуратный, без следов, царапин, других механических повреждений стекла.

Опыт одного водителя

Приведём одно из честных описаний опыта одного водителя – как он снимал наклейку со своего авто. Снимать пришлось рекламный стикер, который за 1,5 месяца потерял актуальность.

  1. Стекло было пыльное и грязное, пришлось вытереть его сухой тряпкой и после – вымыть.
  2. Перешерстил интернет, нашёл кучу рекомендаций. Основные – фен, спирт, ацетон. Выбрал фен. Начал нагревать.
  3. При нагреве феном бумажная поверхность отслоилась от клеевой основы. После чего бумага снялась. А вот клей остался на стекле. Получился контур стикера из остатков клея. Вывод: нагрев феном не подходит! Он снимает наклейку без клеевой основы.
  4. Попробовал спирт, бензин, ацетон – эффекта не получил. Только слегка размазали остатки клея по стеклу.
  5. Пошёл в дом, взял горячую воду и тряпочку. И убрал остатки клея горячей водой. В процессе мытья окна два раза менял воду, чтобы она была как можно более горячей, но не кипяток. Насколько терпят руки и тряпочка. Вывод: самое простое и действенное средство в неопытных руках – это горячая вода и тряпка. Особенно для недавно наклеенного стикера.

Подытожим

Есть различные способы снятия наклейки со стекла. От простых – горячей водой, до сложных – автохимией. Выбор способа зависит от возраста наклейки – сколько месяцев или лет она висела на стекле. И от состава клея, насколько он претерпел изменения, состарился.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(4

Как снять наклейки с автомобиля

На бампере и заднем стекле автомобилей часто можно наблюдать: всевозможные рекламные стикеры, парковочные абонементы, наклейки автопроизводителей и т.п.

Рано или поздно у хозяина транспортного средства возникает желание, избавится от такого тюнинга, но сделать это непросто ведь со временем наклейки крайне прочно садятся на поверхность, а клей изменяет свои свойства под воздействием прямых солнечных лучей и перепадов температур.

Снимать самостоятельно затвердевшую пленку при помощи лезвия затруднительно и долго, к тому же она слезет не вся, есть риск поцарапать поверхность ТС. Возникает естественный вопрос, как удалить наклейку без видимых следов клея не испортив лакокрасочное покрытие машины?

Наклейки на авто

Стоимость снятия плёнок, рекламы, наклеек

Чтобы не ломать голову над процессом и не терять время, можно отправить свой автомобиль в салон, где нежелательные элементы снимут в два счета. Цена за такое удовольствие рассчитывается только после: осмотра, оценки степени сложности и вычета габаритов.

Так, примерная стоимость демонтажа клея с плоских бортов авто и снятие рекламных пленок варьируется от 200 рублей за метр. А вот что касается полиуретановой или виниловой пленки, то примерная цена идет от полутора тысяч за деталь.

Если вы располагаете достаточным количеством времени и готовы довести дело до конца, переходим к самостоятельному рассмотрению вопроса.

Общие сведенья

Снять наклейку с кузова автомобиля – ответственный и трудоемкий процесс, так как пленки и декоративные наклейки ведут себя по-разному. Одни отходят без труда, а некоторые напрочь прикрепились к поверхности. Зависит это от многих причин: от качества, возраста оклейки, фирмы-производителя и условий эксплуатации.

Если говорить о виниловых наклейках, то все за исключением магнитных и временных рассчитаны на одноразовое использование, поэтому они имеют специальный цепкий клей устойчивый в морозы и жару. По этой причине просто смыть пленку водой нельзя. Когда наклейка прослужила три года, она покрывается микроскопическими трещинами, начинает полимеризоваться, а также давать усадку.

Невидимые внешне трещины приводят к тому, что во время снятия происходит разрыв на мелкие кусочки.

Процесс снятия наклейки

Проще всего удаляются остатки клея после снятия наклеек со стекол под действием горячего воздуха. Метод этот далеко не безвредный. Иногда может возникнуть изменение цвета стекла.

Нагрев способен обесцветить защитную пленку лобового или заднего стекла, присутствующую в одном из многочисленных слоев стекол машины. Учтите, что горячий воздух также может деформировать центральную консоль автомобиля.

Поэтому все приведенные ниже способы устранения наклеек выполняются на свой страх и риск.

Что касается рекламных текстов и аппликаций, то здесь также применяют фен, а для удаления клея используют химические составы, которые удаляют частицы клея, не изменяя поверхность краски.

Если наклейки находились на автомобиле длительное время, то целесообразней будет отогнать его в салон, так как в большинстве случаях после снятия наклеек на поверхности кузовных деталей остаются невыгоревшие места. Убираются они путем полировки.

Самостоятельно убрать такие места можно, если подождать какое-то время пока поверхность не выгорит и станет однородного цвета.

Если рассматривать авто с полностью заклеенными деталями кузова, то здесь все сложнее. Особенно если пленка рекламная или декоративная. Потому что через прозрачные виниловые пленки, носящие защитный антигравийный характер можно рассмотреть покрытие краски на наличие дефектов, а в этом случае, что находится под пленкой узнать невозможно.

Поэтому снимая ее можно задеть поврежденные куски краски. В том случае, если вы недавно купили авто, а оно по какой-то причине затянуто пленкой предыдущим владельцем, то снимать самостоятельно не рекомендуется. Профессионалы либо снимут и окрасят поврежденные поверхности, либо обтянут автомобиль новой пленкой.

Работа ювелирная, так как виниловые пленки цепкие и потянут за собой не только краску, но и шпатлевку.

Прогрев наклейки феном

Как убрать наклейку со стекла автомобиля?

Если наклейка на стекле наклеена не так давно, то нужно попробовать снять ее без всякого химического воздействия. Просто аккуратно сковырните край ногтем или ножом. Не спеша оттягивайте, не делая резких рывков. Если снять наклейку со стекла автомобиля просто так не вышло, берем фен.

Горячим воздухом прогреваем наклейку минут пять. Но прежде чем приступать к основному процессу нужно подготовить поверхность и пространство вокруг нее. Влажной тряпкой протрите место работы. Затем заранее настройте температуру на фене.

Поднесите к наклейке, следите, чтобы устройство не было вплотную к поверхности – держите дистанцию.

Нет фена, используйте лампу. После чего сразу же нужно сорвать пленку, чтобы она не успела остыть. Когда зацепить наклейку не получается, нужно применить резиновый шпатель. В конце используем полироль. Не хотите рисковать воспользуйтесь нетрадиционным методом.

Нанесите на удаляемую поверхность растительное масло и оставьте до утра, затем удалите. Также можно размочить наклейку спиртом или ацетоном, накладывая тряпичный или ватный тампон на несколько минут.

Стоит быть осторожными в том случае, если наклейка находится с внутренней стороны стекла, так как упавшие капли ацетона способны расплавить обивку или пластиковые детали.

После снятия наклейки остались следы клея

Удаляем наклейку с автомобиля

Снять наклейку с бампера можно так же как и со стекла, феном. Приводим еще несколько методов:

  1. На наклейку нанести средство для снятия обоев и подождать некоторое время пока поверхность пропитается. Далее, шпателем убрать, то, что отошло. Продолжать наносить средство пока наклейка и клей не исчезнут. Чтобы вернуть цвет и блеск поверхности можно ее заполировать.
  2. Используем средство WD-40. Надеваем защитные перчатки и пропитываем наклейку химией. После пробуем пластиковым шпателем снять пленку. Должна сойти большая часть, чтобы избавиться от остатков применяем фен. После того как поверхность очистилась, но остались небольшие следы от клея пропитываем их уксусом. Убираем остатки тряпкой и полируем или используем воск.
  3. Применяем проверенные химические средства. Купить их можно в специализированных автомобильных магазинах или интернет-магазинах бытовой химии. Данный метод самый надежный и проверенный, так как состав жидкости быстро и без следов убирает стикеры с любой поверхности. При применении очень важно помнить о безопасности глаз и рук. В тех же магазинах можно купить специальные защитные очки. Использовать средство нужно строго по инструкции. Любое химическое средство нельзя долго использовать, потому что при длительном воздействии оно способно прожечь защитные перчатки. За один раз устранить наклейку целиком может не получиться, поэтому нужно будет дождаться полного высыхания поверхности, а затем вновь повторить процедуру.

Снятие следов клея после наклейки

Приводим 12 наиболее распространённых средств по удалению наклеек и клея:

  • жидкость UHU;
  • Meyer Chemie;
  • Würth Industrie Clean;
  • NIGRIN;
  • Mellerud;
  • Cleanextreme Aufkleber / Klebstoff-Entferner;
  • TESA;
  • Pesto;
  • Solvent 50 Kontakt chemie;
  • Caramba;
  • Wepos Aufkleber-Entferner;
  • HG.

Когда вопрос, как снять наклейки с автомобиля рассмотрен остается еще один момент – клей. Снять наклейку – это полдела. Устранить засохший клей куда тяжелее. Можно обратиться вновь к народному средству и попробовать бензин. Просто пропитайте им сгустки клея, а через время попробуйте его снять.

Убрать остатки скотча с кузова

Не менее важным является знать, как удалить скотч с поверхности авто. Такая ситуация возникает после самостоятельной покраски транспортного средства. Использование растворителя только ухудшает ситуацию, поэтому здесь применяют специальный круг, состоящий из каучука.

Изделие необходимо поместить на дрель или шуруповерт, затем на средних оборотах нужно снимать остатки скотча. Кроме того, подобный способ можно использовать для снятия наклеек. Удалить остатки скотча можно также спиртом, который никак не влияет на краску машины. После спиртового компресса следует воспользоваться проникающей смазкой WD-40.

Далее, надо опять обработать место антисептиком, чтобы обезжирить поверхность.

Наклейка на кузове автомобиля — как наклеить и убрать пленку

Наклейки на стеклах или корпусе автомобиля необходимо наносить по технологии. Существует два таких метода — «сухой» и «мокрый».

Первый лучше использовать для небольших наклеек, а второй — для полотен со значительной площадью.

Что касается вопроса о том, как снять наклейки с автомобиля, то для этого используют специальные инструменты и составы — строительный фен, бензин и другие средства. Какие именно — вы узнаете далее, дочитав статью до конца.

Как наклеить наклейку на автомобиль

В зависимости от материала наклейки, ее размера, а также места, куда планируется ее наклеить, методы этого процесса могут различаться. Существуют так называемые “сухой” и “мокрый” методы оклейки. Начнем с последнего. В случае, если вы планируете клеить виниловую пленку большой площади, то для этого вам понадобятся следующие материалы:

  • непосредственно наклейка;
  • моющие средства для поверхности автомобиля (автошампуни или подобные составы);
  • мыльный раствор;
  • канцелярский нож или скальпель;
  • пластиковый шпатель;
  • игла;
  • обезжириватель (лучше всего спирт или водка, растворителями лучше не пользоваться, так как они могут повредить ЛКП автомобиля);
  • строительный или бытовой фен (предпочтительнее строительный).

Стоит уделить внимание обстановке, в которой проводится работа. Температура в помещении должна быть не ниже +10°С, воздух должен быть непыльным, а также отсутствовать сквозняки.

Дальнейшая операция проходит в несколько этапов. Первый из них подразумевает подготовку поверхности, второй — примерку, третий — нанесение, четвертый это непосредственно сама поклейка и устранение дефектов.

Вся работа выполняется по следующему алгоритму:

  1. Оклеиваемую поверхность необходимо тщательно вымыть, убрать крупицы грязи, песчинки и другой мусор. Любая, даже самая маленькая частичка, попавшая под наклейку, будет видна, чем испортит внешний вид поверхности.
  2. Примерить наклейку к поверхности. Если ее полотно большое, то имеет смысл клеить ее частями. В этом случае определитесь, на какие части нужно ее разделить. При этом необходимо исходить из соображений, что клеить нужно в первую очередь ровные поверхности, а затем выпуклые. После этого следует обработать стыки между ними.
  3. Отделить от наклейки ее бумажное основание.
  4. Нанести мыльный раствор на клейкую поверхность наклейки, а также на поверхность автомобиля, куда планируется ее наклеить.
  5. Аккуратно приложите наклейку на поверхность. Мыльный раствор поможет вам выровнять ее в случае, если с первого раза у вас не получилось приклеить ровно.
  6. С помощью резинового шпателя аккуратно разгладьте ее, начиная от центра и к краям.
  7. Снять верхнюю защитную пленку с поверхности, не повредив автонаклейку, и не отодрав клеющийся слой от основной поверхности.
  8. В случае, если под наклейкой образовался воздушный пузырь, необходимо аккуратно проткнуть его иголкой с тем, чтобы воздух вышел.
  9. Если пленка наклеена на стыках дверей, то ее необходимо разрезать канцелярским ножом.
  10. Финальный этап заключается в прогреве поверхности строительным феном до температуры +60…70°С. Это нужно для того, чтобы наклейка стала мягкой, и было легко загибать ее на стыках.

Не переусердствуйте с температурой. В противном случае наклейка может попросту расплавиться.

Первые несколько дней (приблизительно до 10) после поклейки нежелательно мыть машину. Необходимо некоторое время, чтобы клей полностью высох.

Далее разберем “сухой” метод на примере наклейки на стекло автомобиля. Для этого вам понадобится:

  • непосредственно наклейка, которую планируется наклеить;
  • средство для чистки стекол и ветошь;
  • монтажный скотч;
  • линейка или рулетка;
  • ножницы;
  • резиновый шпатель, пластиковая карта или другой предмет с ровной гранью (на выбор).

Работы проводятся по следующему алгоритму:

  1. Первым делом необходимо тщательно вымыть поверхность стекла, куда планируется разместить наклейку, убрать частички мусора и песка.
  2. Далее разместите наклейку в планируемое место и закрепите ее за верхние углы при помощи монтажного скотча.
  3. При помощи линейки или рулетки выровняйте наклейку, проверьте симметричность. При необходимости переместите наклейку и вновь закрепите скотчем по углам.
  4. Прикрепите полоску монтажного скотча посередине наклейки вертикально. Уберите скотч с левого верхнего угла наклейки.
  5. Поднимите левую половину наклейки и отделите от нее подложку (до монтажного скотча). При этом убедитесь, что монтажная пленка совмещена с рисунком.
  6. Отрежьте отделенный кусок подложки и отложите в сторону.
  7. С помощью шпателя или карты начните аккуратно приклеивать наклейку, двигаясь от центра к краям. Следите, чтобы при этом не образовывались воздушные пузыри.
  8. Когда половина наклейки будет поклеена, уберите монтажный скотч с середины и правого угла наклейки.
  9. Удалите оставшуюся подложку. При этом убедитесь, что монтажная пленка совмещена с рисунком.
  10. Аналогично приклейте правую часть наклейки. Действуйте аккуратно и внимательно. Следите, чтобы не было воздушных пузырей.
  11. Когда вся наклейка будет установлена, снимите с нее монтажную пленку. Лучше всего делать это под углом.

Наклейки на борт автомобиля устанавливаются аналогично. Главное действовать всегда аккуратно и не спешить. Однако автовладельцы зачастую задаются вопросом не только о нанесении, но и о удалении наклейки с поверхности машины, а также остатков клея от нее.

Как убрать наклейку с автомобиля

Разберем детально, как снять наклейку со стекла автомобиля или его кузва. В первую очередь нужно знать, что наклейки бывают разных типов, однако самыми популярными среди автомобилистов являются виниловые.

Начать рассказ необходимо с особенностей виниловых наклеек.

Дело в том, что они выпускаются на основе винил (химическое соединение, устойчивое к воздействию влаги, перепадам температур и так далее), который обладает великолепными эксплуатационными свойствами, долговечностью, крепостью, устойчивостью к внешним воздействиям.

Наклейки выпускаются одноразовыми, а их клей рассчитан на эксплуатацию в течение 2…3 лет. После этого он полимеризуется, а сама наклейка дает усадку. Кроме этого, ее поверхность зачастую покрывается трещинами, и при попытке ее отодрать, она отламывается мелкими кусочками.

Другой распространенный вид наклеек — на бумажной основе. Они стоят дешевле, однако не устойчивы к воздействию влаги и перепадам температур. Однако их зачастую используют для поклейки с внутренней стороны стекла.

Если ваше авто имеет темный оттенок, а наклейка использовалась на нем долгое время, то велика вероятность того, что после удаления на ее месте оттенок будет более темный, чем на остальной поверхности.

Популярный способ, как убрать наклейку с кузова автомобиля, заключается в нагреве ее строительным феном. При высокой температуре материал становится мягким, и если он не очень потрескался, то существует большая вероятность того, что его можно будет снять одним куском.

Нагревать металл нужно равномерно. По мере того, как он будет остывать, необходимо периодически поддерживать температуру. Помните, что чем выше температура металла, тем меньше вероятность, что остатки клея останутся на поверхности.

Однако не переусердствуйте с этим, иначе вы можете повредить ЛКП автомобиля.

Для защиты поверхности машины рекомендуем вам пользоваться специальными средствами. О лучших из них вы можете почитать в дополнительном материале.

Как удалить остатки клея с поверхности авто и стекла

Остатки клея можно удалить, смочив их предварительно спиртом или спиртосодержащими смесями. Будьте аккуратны при использовании различных растворителей.

Предварительно прочитайте их состав, чтобы убедиться, что они не повредят ЛКП вашей машины.

В частности, в данном случае нельзя пользоваться растворителями на основе ацетона, как непосредственно и самим ацетоном.

Также убрать после виниловых наклеек на автомобиле можно убрать при помощи:

  • бензина;
  • керосина;
  • жидкости для удаления битумных пятен;
  • силиконового раствора для удаления клея с кузова;
  • обезжиривателя для малярных работ.

После использования перечисленных жидкостей не забудьте воспользоваться пеной (мыльным раствором), чтобы смыть их остатки. Также некоторые автовладельцы в таких случаях убирают остатки клея при помощи очень мелкой наждачной бумаги (“нулевки”).

Однако после этого проблемное место необходимо будет отполировать с помощью полировочной пасты. В магазинах вы можете встретить специальный резиновый валик, который надевается на дрель.

С его помощью также можно достаточно эффективно удалить предварительно размягченный клей.

Итоги

Наклейка пленки на автомобиль не представляет особых сложностей. Особенно это актуально для наклеек небольшого размера. С этим может справиться практически любой автовладелец. Другое дело, если вы хотите использовать виниловые наклейки на автомобиль по всему корпусу (например, “под карбон”). В этом случае лучше обратитесь за помощью к мастерам.

Что касается вопроса о том, как убрать наклейку с кузова автомобиля или оставшийся после нее засохший клей, то, как показывает практика лучше всего использовать для этого бензин АИ-92 и строительный фен для разогрева клеющего состава.

Бензин стоит значительно дешевле других чистящих средств, однако превосходит по растворяющему действию большинство из них. Однако выбор делать исключительно вам, и мы не претендуем на истину в последней инстанции.

Предлагаем вам поделиться собственным опытом использования чистящих средств в комментариях.

Как правильно клеить тонировку: мастер-класс и советы экспертов

Тонировка — это доступное средство тюнинга, которое заметно преображает автомобиль. А в наших «широтах» внешний вид любимой машины имеет весомое значение. На рынке есть множество предложений на такую популярную услугу — поклейка тонировочной плёнки.

Но чем больше вариантов, тем сложнее найти исполнителя, который сможет гарантировать качество. Поэтому вполне логично сделать всё основательно и своими руками. А о нюансах того, как затонировать авто самому и клеить плёнку правильно, мы и расскажем ниже.

Закон и наказание за установку несоответствующей тонировки

Чтобы не пришлось снимать только наклеенную тонировку на первом же посту ДПС, следует учесть допустимые нормы. По закону, а точнее ГОСТу 5727–88, лобовое стекло должно пропускать не менее 75% света, а передние боковые — 70%.

На лобовом допускается тёмная полоса, но не более 14 см от верхнего края. На задние стёкла никаких ограничений нет. Единственное, что глухая тонировка (менее 5%) обязывает установку зеркал заднего вида с двух сторон (т. е.

можно на всех современных авто).

Выбор процента пропускания тонировкой света зависит от ваших целей и действующих нормативных актов

Наказание за несоблюдение этих норм не очень большое — 500 рублей. Ещё с весны 2015 года по интернету ходит «пугающая» информация о новом законе, который предусматривает троекратное поднятие суммы штрафа (при повторном 5000 р.). На начало осени 2016 закон так и не принят.

Выбор лучшей плёнки для самостоятельного оклеивания автостёкол

Для оптимального выбора следует учесть много параметров. Первый — это тип плёнки. Они бывают крашенные и металлизированные (есть и другие, но неопытным оклейщикам не стоит с ними связываться).

Второй вариант предпочтительнее, так как более долговечен и хорошо защищает от солнечных лучей, но цена в два раза выше. Есть смысл для «тренировки» взять качественную крашеную плёнку.

Её ресурса хватит на 2–3 года, после чего (с вершины полученного опыта) вы решите какую клеить во второй раз.

Не стоит брать самые дешёвые варианты (чаще всего китайские), чтобы научиться тонировать. При монтаже вы столкнётесь с дополнительными трудностями: заломы, плохой клей и быстрый износ. С такими материалами и без опыта вряд ли получиться довести процесс оклейки до конца.

Рекомендуемые и проверенные производители (при наличии сертификата качества, могут быть подделки):

  • SunTek — крепкий клей, высокая прочность и теплоизоляция на уровне. Для новичков подойдёт серия Standart.Пример одной из разновидностей плёнки SunTek
  • Llumar — давно на рынке, поэтому производственный процесс отработан и качество на высоте. Серия ATR 10 LUX имеет бронзовый оттенок. Цена выше среднего.Является одним из топовых производителей
  • Sun–gard — крашеные плёнки этого производителя имеют пятилетнюю гарантию благодаря защитному силиконовому покрытию.Большинство плёнок Sun–gard шестислойные
  • У SunControl «фишка» в защите от ультрафиолета. Компания индийская, но качество от этого не страдает.SunControl радует обилием цветов тонировочного покрытия
  • SolarGard использует в производстве своих пленок дорогие металлы (медь, алюминий, титан). Это даёт отличное разнообразие оттенков, не доступных другим производителям (белые, голубые, ярко-зелёные и множество прочих).Заводы SolarGard находятся в США

Выбирайте, какой бренд вам по душе и кошельку, и будем приступать к работе.

Подготовка и инструменты, чтобы затонировать машину

С законами мы разобрались, плёнку выбрали — теперь можно приступать к работе. Сразу нужно выбрать подходящее место для предстоящих манипуляций. Улица для этого не очень подходит. Пыль, насекомые, ветер и прямые солнечные лучи — это основной перечень недопустимых условий. Идеально подойдёт просторный гараж или бокс.

Чтобы процесс выполнения не остановился «на самом интересном месте», подготовьте все инструменты и материалы заранее. Вам понадобятся:

  1. Сама тонировочная плёнка в необходимом количестве. Определитесь, сколько стёкол вы будете тонировать, и рассчитайте площадь. Учитывайте запас 10–20% на подгонку.
  2. Водный распылитель в любом проявлении. Нужен для распыления мыльного раствора.
  3. Жидкое мыло или Fairy, чистая вода.
  4. Что-то острое и режущее: обычное лезвие, канцелярский ножик, скальпель.
  5. Салфетки без ворса.
  6. Выгонка — специальный шпатель, которым вы будете удалять раствор из-под плёнки. Должен быть твёрдым, но без острых краев. Обычно они пластиковые и некоторые производители кладут их в комплекте с плёнкой. Если не повезло, то ищите их в строительных или автомобильных магазинах, также они обязательно есть в магазинах для мастеров наружной рекламы.
  7. Специальный скребок для чистки окон (опционально, значительно облегчает процесс мойки).
  8. Электрический строительный фен с регулятором температуры (нам нужны 550 градусов по Цельсию).

Всё для работы своими руками (фото)

ПульверизаторФейриСтроительный фенСкребок для чистки оконПлёнкаКанцелярский ножВыгонкаБезворсовые салфетки

Как тонировать боковые окна автомобиля: уроки от профи

  1. Начинать лучше именно с них. Небольшой размер и отсутствие изгибов позволит освоиться с технологией в домашних условиях при минимуме отходов и нервов. Работу начинаем с приготовления мыльного раствора.

На тонировку всех стекол авто (если не автобус, конечно) понадобится 2,5–5 литров жидкости, в зависимости от экономичности вашего пульверизатора. Рецепт прост: на 1 литр воды добавьте 5–10 капель жидкого мыла или моющего средства типа «Фейри».

Теперь разверните и приложите рулон к стеклу с запасом. Не пытайтесь сразу сделать идеальную выкройку.Отмеряйте выкройку с запасом

Оставьте несколько лишних сантиметров по краям. Плёнка прилипнет к мокрой поверхности и это значительно упростит процедуру.

В таком случае нужно придать плёнке нужную форму.

  • на наружную часть стекла нанести побольше мыльного раствора;
  • наложить вырезанную выкройку стороной с клеевой основой к себе;
  • разгладить плёнку выгонкой от центра, после чего появятся складки;
  • установите на фене температуру 550 градусов;
  • направьте струю горячего воздуха на складку;Используйте строительный фен с регулятором
  • когда она начнёт сжиматься от нагрева, начинайте разглаживать складку пластиковой выгонкой. Ваша задача — растянуть материал так, чтобы выгнать всю воду и воздух из-под него.
  • результат — ровная плёнка по форме стекла.

Если есть какие-либо мелкие частицы, которые не отмываются, уберите их с помощью обычного лезвия. Только не царапайте насухо.

Смачивайте стекло не скупясь

Удалите полностью защитную плёнку, не забывая, что клеевую часть также нужно намочить.

Кстати, перед началом работ проверьте, чтобы ваш пластиковый шпатель по толщине смог проникнуть в эту щель на 1–2 см.

Выгоняйте пузырьки и воздух, пока плёнка мокрая

Без такого инструмента удачно закончить тонировку не получится. Основная задача та же — выгнать весь воздух и воду.

Подробный процесс профессиональной оклейки на видео

Как закатать авто: зарубежный опыт (видео на английском)

Как правильно клеить плёнку на задние

По принципу работы оклейка заднего стекла не отличается от бокового изогнутого. Но больший размер и труднодоступность существенно усложняет процесс (если кузов универсал, конечно, легче).

    Вкратце закрепим в памяти процедуру. Без «волшебного» раствора никуда. Поэтому начинаем с распыления его на чистое стекло.Технология схожа с оклейкой передних стёкол

Прикладываем рулон плёнки к стеклу и обрезаем с запасом 2–3 см. После чего ровняем тонировку чётко по окну и отрезаем лишнее. Разглаживаем от центра и убираем складки с помощью фена и выгонки.

С большим куском плёнки сложно управиться одному. Не забывайте постоянно распылять мыльную жидкость на клеевую часть и на стекло. Осталось избавиться от воздушных или водных пузырьков. Плёнка также должна клеиться равномерно.

Накатываем её на стеклоСмачиваем плёнкуИзбавляемся от излишков раствора

Для лучшей визуализации процесса посмотрите видео.

Как делать наклейку плёнки на задние стёкла автомобиля самому: гид на видео

Работа над ошибками: пузыри, заломы, полосы и точки

Не всегда получится с первого раза всё выполнить идеально. От ошибок не застрахованы даже профессионалы. Некоторые можно исправить, но не все. Основные «камни преткновения»:

  1. Воздушные пузыри. Лучше с ними бороться на начальном этапе, пока плёнка не высохла. После завершения работы обязательно не спеша осмотрите все окна. Если нашли пузырьки, то избавьтесь от них с помощью выгонки. Когда плёнка «схватится», придётся предварительно размягчить её с помощью фена или отпаривателя для одежды (можно использовать утюг с парогенератором).
  2. Кстати о фене. Без него вам удастся затонировать только авто с прямыми стеклами. Расправить складки без нагрева (550 градусов) не получится.
  3. Заломов нужно избегать на любом этапе. Почему? После них остаётся заметная полоска. Особо «грешат» такими недостатками китайские плёнки, испортить материал новичку очень легко.
  4. Если вы заметили кривую поклейку в первые несколько часов, то ещё можно спасти материал. Лишнее можно просто обрезать. А недостачу можно компенсировать перемещением плёнки, возможно, с обратной стороны остался запас. Разогрейте и отделите тонировку от окна. Заново распылите раствор и поклейте как нужно.
  5. Попадание грязи под плёнку не допускается. Внимательно следите за этим на этапе мойки.
  6. Для полного высыхания клея необходимо не менее суток. Лучше оставить на это время машину в гараже. Но если ехать необходимо, то не открывайте окна и не грейте салон печкой или кондиционером.
  7. Для оклейки всех боковых окон достаточно 2 кв. м плёнки. Вместе с задним уже 3 метра.

Поклейка тонировочной плёнки — процесс довольно сложный, но под силу каждому. Залог успеха — тщательная подготовка и выбор правильного материала. Также исключите спешку во время работы. Даже маленькое пятнышко может потом мозолить глаза, и удовольствие от проделанной работы будет неполным.

Источник http://avsu-pitanie.ru/info/kak-samomu-nakleit-plenku-na-avtomobil/
Источник http://razborkadonskoe.ru/zamena/poklejka-ili-udalenie-plenki-raznyh-nakleek-na-bortu-i-stekle-avto-svoimi-rukami.html

Интересные статьи

Leave a Comment

X